Puerto De Malamocco
Puerto
-
Categorìa
Puertos -
Àrea Geogràfica
Veneto -
Latitud
Lat 45° 20' 0'' N -
Longitud
Long 12° 19' 31'' E -
VHF
17
Caracteristicas
-
Fondos
fango -
Reparo
maestral y norte -
Puesto De Amarre
290 -
Horario De Acceso Al Puerto
24h -
Eslora Max Barco
15 m
-
Prohibiciones
navegación, dar fondo, todas las demás actividades marítimas en las zonas de mar (80 m) colocados a ambos lados del dique norte del puerto de pesca y Malamocco; prohibiciones anteriores también se aplican al dique del Sur, donde el trabajo es la consolidación en curso de la misma. Esta zona está marcada por boyas rojas: todos los buques en tránsito entre las presas tienen que ir a un mínimo, evitar la creación de olas. Y está prohibido dar fondo en el puerto. -
Peligros
aguas poco profundas en los lados de las vías fluviales. Los canales de acceso a la laguna, reportados por postes de amarre, generalmente no están equipados con sistemas de señalización luminosa, lo que dificulta el acceso en la noche; espesa niebla en invierno. -
Dificultades
grecal,siroco
Servicios En El Muelle
Combustible
Agua
Energía Eléctrica
Dapositiva
Varadero
Grúa
Travel Lift
Servicios Higiènicos
Duchas
Servicios De Bomberos
Reparaciones Motores
Reparaciones Elèctricas
Servicios Meteorológicos
Amarradores
Vigilancia
Buzos
Descripciòn
El puerto de Malamocco no es otro que el acceso central a la laguna de Venecia. El más funcional en la dirección Marghera, se encuentra al sur del puerto de Lido San Nicolò y al norte de la estructura del puerto de Chioggia.
Su conexión con el Porto Marghera es a través del canal de petroli, en un marco geográfico que està situado entre las islas de Lido y Pellestrina. Toma su nombre de la cercana ciudad de Malamocco y tiene una forma geográfica particular de su superficie.
Es más o menos protegida por dos espigones largos que hacen la vista afacinante, gracias a la presencia del faro situado en la Torre Spignon Rocchetta. Estàn previstas obras de reestructuración en la zona. Como parte del proyecto llamado MOSE, estàn previstos trabajos qeu modificaràn de forma masiva el aspecto. El reasentamiento de los fondos marinos y la construcción de una tercera presa en el mar abierta a una cuenca lateral dedicada a la entrada, con la presencia de una barra para cuando hay alta marea.
Estas obras son necesarias, por el incremneto de peligros resaltados en la zona. En primer lugar, las aguas poco profundas a los lados de los cursos de agua han sido implicados en muchos accidentes. De igual importancia, también la ausencia de señales de luz en los canales de acceso a la laguna, que por supuesto hace las maniobras difíciles en la fase de noche o por la presencia de la mala visibilidad de temporada.
Toda la cuenca, incluyendo el área de Lido y Chioggia, asegura hasta 290 atraques para embarcaciones de dimensiones muy importantes, gracias a sus profundidades que alcanzan hasta 15 metros. La propiedad también está disponible para los barcos de vela de 7 a 16 metros.
Para aquellos que utilizan ese acceso es importante contar con un conjunto claro de prohibiciones que la autoridades del puerto han notificado, especialmente en vista de la importante labor en curso. Sobre todo en los dos lados del norte y sur de la presa, no se puede continuar con la navegación,dar fondo, la pesca o cualquier otra actividad marítima. Obviamente, en la proximidad de tales zonas, es necesario respetar un tránsito muy notado con la velocidad a un mínimo, a fin de evitar las olas.
Por lo tanto, el puerto de Malamocco es una instalación portuaria que representa un paso importante en conectar el muelle de la laguna de Venecia. Es evidente que muchas de sus características están siendo comprometidas por las múltiples obras que la caracterizan y todavía la veràn protagonista en los próximos años.
Comentarios
-
Snowsea
17/10/2016Non è un Porto, ma una bocca di entrata nella laguna. Quello indicato fa parte del MOSE.