El nuevo Aquila Hydro Glide Foil System está llamado a revolucionar el mundo de los catamaranes a motor. Se trata del nuevo foil fijo de fibra de carbono presentado por Aquila Power Catamarans, que garantiza una mejora del 35% en la eficiencia del combustible. El Aquila Hydro Glide Foil System ha sido presentado en los últimos días en el Salón Náutico Internacional de Miami a bordo de los dos nuevos modelos del astillero estadounidense, el 42 y el 46 Coupé, mientras que anteriormente sólo estaba disponible como opción en algunos modelos de catamarán a motor como el 36 Sport, ampliamente considerado como el barco de foils de producción líder en el mundo.
«Cuando empezamos a desarrollar la serie Coupé, sabíamos que queríamos incluir los foils como opción para los propietarios», afirma Jean Raas, jefe de producto y director ejecutivo de Aquila USA. «Aprendimos mucho de la experiencia de ofrecer foils en nuestros catamaranes 36 Sport. Conseguir la forma adecuada fue un largo proceso de pruebas y experimentos, pero las mejoras de rendimiento que vimos en esos barcos fueron increíbles, con una mejora del 35% en la eficiencia del combustible. Cuando nos dimos cuenta de hasta qué punto el sistema Hydro Glide Foil de Aquila mejoraba la eficiencia del combustible y el confort de marcha, decidimos incluirlo de serie en los coupés».
Los foils no son un concepto nuevo para los barcos, ya que se encuentran a menudo en los circuitos de regatas. Su función, como saben todos los expertos en náutica, es elevar la embarcación completamente fuera del agua, y para ello requieren una gran experiencia y esfuerzo por parte del usuario. La estructura de doble casco de los catamaranes a motor permite que un foil pase entre los sponsons, elevando eficazmente la embarcación a velocidad de crucero sin necesidad de sofisticados controles. «Si tienes un monocasco y quieres aumentar la autonomía, la solución típica es añadir más potencia al motor», explica Raas. «Por desgracia, esto conlleva mayores gastos de combustible y mantenimiento en el coste de propiedad. Los foils son mucho más eficientes: la mayor eficiencia del combustible permite llegar más lejos y más rápido sin añadir caballos de potencia. Las láminas son una forma más sostenible de aumentar la autonomía y la eficiencia».
Aquila Hydro Glide Foil System funciona conjuntamente con los paquetes de motores, pero dos motores fueraborda en cada modelo Coupé proporcionan tanta autonomía como tres o cuatro fuerabordas en barcos similares. Raas afirma: «La decisión de incluir foils de serie en el Coupé refleja un alto grado de confianza basado en años de investigación, inversión y pruebas. Los foils son difíciles de fabricar y el material también es importante. Hemos dedicado mucho tiempo y energía a conseguirlo, y ahora queremos asegurarnos de que nuestros clientes disfrutan de sus ventajas».
Basándose en el éxito del catamarán 50 Yacht Power, lanzado recientemente, la nueva serie Coupé combina toda la diversión de una embarcación deportiva al aire libre con las comodidades del camarote de un yate, ofreciendo un espacio útil sin precedentes que rara vez se encuentra en embarcaciones de este tamaño. Disponibles tanto con propulsión intraborda como fueraborda y con el sistema Aquila Hydro Glide Foil System de serie, estos elegantes y deportivos catamaranes son perfectos para un día en el arenal, una noche bajo las estrellas o una excursión de fin de semana completo.
