Odio la rollaranda- no tanto la que està en la botavara, me refiero definitivamente a la que està en el màstil- por diferentes razones. La primera, aunque menos importante tiene que ver con la estètica. Lo dice una persona que navega con
Más que un cisne, como su propio nombre, parece una flecha, y su vivaz color negro trae inmediatamente a nuestras mentes una adaptación cinematográfica de la serie Agente 007, con todos los villanos que rodean el increíble yate negro en el mar.
El control remoto del ancla es un instrumento muy delicado. Continuamente expuesto al efecto del ambiente salino en el que pasa gran parte de su vida, muchas veces por días o semanas conectado en el cajón del ancla, y no es raro
Al menos en el Mediterráneo, medusas verdaderamente peligrosas o incluso con la picadura mortal existen muy pocas y por lo general no en nuestras aguas. Pero sus picaduras dolorosas lo son siempre. Y cómo, los varios expertos improvisados en las playas de
Tenía que llegar a Portugal a finales de septiembre, pero su viaje terminó frente a la costa de Nueva Escocia hace unos días cuando una «unidad de la Marina de Canadá lo recuperò. Naufragò asi el experimento de la barca de 4
El astillero Allures, situada en la costa atlántica francesa bañada por las aguas del Canal Inglés, es conocida por la calidad de construcción de sus barcos y las líneas muy marinas de los cascos. Construidos en aluminio, estos barcos pueden confiar en
Cuando lo encontràron en Tile Island en el archipiélago de las Marshall en el medio del Pacífico, José Salvador Alvarenga, un pescador salvadoreño, pero de tantos años residente en México, pasó 438 días a la deriva en su pequeño barco. Días y
El “Asia Pacific Boating Awards», la manifestaciòn que premia la excelencia de la nàutica en Asia, este año ha cogido los colores italianos. La semana pasada, de hecho, el Grupo Ferretti ganó el premio como «Best Brand Presence in China» . La
Puede suceder que se vuelva imposible encender el motor de la embarcación en manera tradicional, es decir, con las llaves o pulsante. Las razones son muchas, debido a un fallo, o un cable roto o en el caso de embarcaciones con unos cuantos
Usted puede haber notado que cuando se trata de los pasajeros en el mar, se refiere a las personas a bordo de cruceros o transbordadores. Los que están con nosotros en el barco, incluso los más inexpertos, son nuetra tripulaciòn. La diferencia es grandisima . Una
El mayor puerto del Tirreno no esiste. Fiumara Grande, la desembocadura natural del Tíber donde se amarran alrededor de 4.000 barcos, donde se encuentran astilleros, clubes náuticos, puertos deportivos privados, restaurantes, nunca ha sido reconocido como un canal del puerto. Las luces de
Se dice que los barcos con los foils son muy difíciles de conducir. A pesar de todo vuelan en el agua con el apoyo de un verdadero perfil aerodinámico sumergido, como en el caso de los aviones, cuando aumenta la velocidad crea
Se llama vuelta de la cornamusa, después de todo ni siquiera deberiamos llamarlo exactamente nudo, ya que como quiera que se ejecute, se trata siempre de dar vueltas a una soga y no de apretar con un nudo. En cualquier caso, se
En la primera parte de nuestra investigación hemos visto que la situación de Fiumara Grande, con la desembucadura que se a vuelto peligrosa por su enarenamiento, representa el típico paranormal italiano. Todo el mundo sabe que estamos hablando del mayor puerto del mar Tirreno,
« Por condiciones climáticas no favorables se canceló la carrera. «Después de un aplazamiento, el Comité del Club de Vela de Fiumicino que organiza una competición de invierno con más de 100 barcos se resigna y lanza el rompan fila.
Se iniciará el 10 de abril la 23ª edición de la regata de altura más fascinante del Mediterráneo, Roma por uno, dos , todo. 530 millas de mar en una época del año cuando la Tirreno es capaz de ofrecer todas sus