Evo Yacht es joven, pero ha recibido un gran éxito en Europa. Su primer barco, el Evo de 43, ha gustado en el mercado, a los propietarios, y también a la crítica, los periòdicos especialistas le han dedicado muchas portadas (y, como se
EVO 115 de Tecnomar, un proyecto futurista y espectacular, ha encontrado su primer propietario: viene desde Asia, para ser màs exactos del extremo oriente. La apuesta marca el debut para el astillero de Marina di Carrara en este mercado. El Evo 115 estarà completamente
Para el grupo Azimut – Benetti el Salòn de Fort Lauderdale tiene un peso estratègico fundamental y su presencia en el boatshow màs importante en la otra parte del ocèano es siempre impresionante. Este año va a ser no sólo una oportunidad para
El nuevo Explorer de 75 metros, en construcciòn en el astillero Admiral de Italian Sea Group, serà lanzado en el 2018, y promete ser un verdadero concentrado de innovaciòn, perfecto para volver còmodas las navegaciones largas en las aguas màs inexploradas del mundo,
Lluvia y cielo grisàceo en Baveno, lago Maggiore, desde el punto de vista meteorològico un dìa poco afortunado, pero lleno de nuevas técnicas por descubrir. Evinrude de hecho ha puesto a disposición, la novedad E-TEC 150 G2, HO 150, 175 y 200 que llegan
Algo realmente nuevo.. lo han pensado juntos los alemanes Hanse y Torqeedo y la danesa Jefa. La primera aplicaciòn se realizò en el Hanse 315, casco de vela de màs o menos 10 metros de eslora. Se trata de un innovador sistema de
de Emanuele Ferraris di Celle Dörries Yachts presentò recientemente el proyecto de un “yacht support vessel” de 62 metros, denominado YSV62. De què se trata? Los support vessels (o shadow boats) son embarcaciones pensadas para acompañar los mega yates en sus navegaciones por el
de Emanuele Ferraris di Celle Era una càlida mañana de otoño y apenas habìa llegado al puerto de Marsala. Alcanzo en el muelle a Erio Agazzi, titular junto al socio Giulio Sottocornola de LTN Ribs: la empresa, en el sector como La Tecnonautica desde
Primero lo vieron en Tunèz, luego en el Estrecho de Sicilia. El pez escorpiòn, original del Mar Rojo, fue visto en el Mediterràneo, asì lo ha informado el ISPRA (Instituto Superiore per la Protezione e la Ricerca). Por el momento se han
Han pasado casi dos años desde que X-Yacht lanzò el proyecto del X6, un barco que junto al X4 constituyen los embriones de una nueva gama orientada hacia el mundo de las regatas. Finalmente estàn disponibles las primeras imàgenes en el agua del nuovo
Si recorren con el dedo la interminable clasificaciòn de la Barcolana que se disputò reciencientemente, no van a tener que bajar mucho para llegar hasta el Elan S5 Rotfilpler, lo encontramos en la tercera de las 46 pàginas 17.58 barcos: el nùmero 57 en
Hace algùn tiempo atràs habìamos hablado de su primer lanzamiento tècnico en ese momento, y lo habìamos definido el yate màs grande y màs feo del mundo. Una definiciòn que nuestros lectores definitivamente compartìan con nosotros. Ahora A regresa a las noticias
Hay más formas de medir el tamaño de un megayate, no es sólo una cuestión de longitud (y aquí, por ahora todavía gana un proyecto italiano de Nauta Design, Azzam con sus 180 metros de eslora). En términos de volumen, de Gross
Año tras año, la Cantiere Nautico Feltrinelli hace su presencia cada vez más evidente en el Salón Náutico de Génova, el más importante. Es importador exclusivo de una marca, Frauscher, que está viviendo un buen momento de crecimiento y tiene siempre en
La familia de los pequeños fuera de borda portátiles de Honda crece. La casa japonesa rennovò el primer BF2.3 y ahora lanza BF4, el BF5 y BF6. Todos estarán en exhibición en el Salón Náutico de Génova. Las tres nuevas entradas siguen
Después de los dos primeros días el Salòn confirma nùmeros y sensaciones positivas. Pero los dos sectores màs “deleitados” son: motores fuera de borda y catamaranes. En el primer caso, en los últimos doce meses se han marcado un + 18% en