En un año, el Advanced A 80 Apsaras ya ha hecho 12.000 millas por aqui y por allà en el Atlántico. Sus armadores chinos aman poco, o más bien para nada, tomar el sol y pararse en las bahìas a bañarse. Ellos
Todoslosbarcos crece, y rápidamente. Los lectores confirman todos los días el aprecio de nuestro formato editorial y en los meses de verano hemos aumentado aún más la propagación tanto en español que internacional, reiterando nuestra posición líder en el mercado. Para apoyar
Ambos le veremos en breve, al Salón Náutico de Cannes en septiembre, el tercero llegará durante el 2017. Son el 560, 630 y 680. El primero (en la foto arriba) debe recojer el legado de la conocida 550, vendido en 140 copias,
El famoso «efecto Wow» aquí realmente funciona. Una caravana se convierte en un barco. No es una broma ni un «concept» hecha solo para impresionar. Existe, ha sido diseñado por Daniel Straubl y producido en Alemania. El video en FB está teniendo un
Cómo juntar el arte y la industria? ¿Cuál podría ser el vínculo entre los accesorios náuticos (piensa en una válvula, una toma de mar) y la instalación de un artista? Preocupando incluso Dostoievski podría decir que «Sólo la belleza nos salvará.» Parece
El nombre es siempre el mismo, lo que significa que hay una continuidad entre el Tofinou del pasado y las del futuro, pero con la compra del astillero francés Latitude 46 por Wauquiez y, a continuación, con el primer modelo producido por
Han llegado tambièn a nosotros los nuevos modelos 150, 150 HO, 175 y 200 caballos de fuerza de Evinrude E-Tec. G2. Después de los más potentes de 200 HO y 300 HP lanzàdos hace un par de años, la última generación de
Aún no se sabe mucho acerca de este barco, pero sin duda no pasará desapercibido, a lo largo de los muelles de Cannes, la última creaciòn en casa Joker Boat que ahì mismo, en la Riviera francesa, hará su debut en el
Los últimos momentos de «vida» de Alchemist, un Half Tonner del 1978 se hundiò durante la Round the Island Race 2016 que se realizò el pasado fin de semana. Los hombres de la RNLI – Royal National Lifeboat Institution , la organización
Como siempre decidir quién es el más bello del reame es una tarea difícil … pero también simplemente establecer quién es el más largo no es muy simple. No hace mucho les habiamos hablado del mayor velero construido en Italia, y en
Hace unos días les habiamos hablado del éxito de nuestra sección de Vacaciones en barco y de como cada vez màs venga apreciado. Todavìa más atención está provocando en nuestros lectores y usuarios la seciòn dedicada a los Barcos en venta. Aquí
Tradicional presentaciòn primaveril de las novedades de la temporada para Selva en Domaso, en la parte superior del lago de Lecco. Este año tambièn han sido muchos, y sobre todos se destaca el 600 Endeavour. Es un barco pensado antes que nada para
Con el distinguida proa semi-al revès tipica de los Invictus serie GT y el casco que parece esculpido en la materia, hará su debut en el Salón Náutico de Cannes (6 al 11 de septiembre) el nuevo Invictus 370 GT. Christian Grande,
En la competencia entre conceptos de mega yates, un nombre que se oye a menudo es la del diseñador turco Timur Božca (también conocido por sus personalizaciones en el mundo del automóvil) que esta vez realmente ha ido demasiado lejos: «Lo que
Se acerca el verano, y ahora es el momento de organizar definitivamente para las vacaciones en barco. Una ayuda fundamental puede ser la renovada secciòn Vacaciones en barco de Todoslosbarcos.es. Como saben, recientemente hemos renovado completamente toda nuestra plataforma y una de las
Esta vez lo hizo verdaderamente extraño. Dennis Ingemansson es un original diseñador de Suecia especializado en superyates. Ahora, en colaboración con el astillero turco NedShip un catamarán solar muy especial. Que los multicascos, con sus enormes superficies, sean perfectos para ser llenados