Luego de dos meses de la instalación de las nuevas válvulas Guidi en Daydreamer, el barco laboratorio de Todoslosbarcos, hemos querido hacer un primer chequeo de su funcionalidad. Después de la instalación, el barco se puso de nuevo en el agua y no ha
Cuando el amarre no se logra. La dificultad en el amarre es el hilo conductor de los vídeos que presentamos a continuación, en los cuales se reflejan patrones patrones (nos concedemos añadir: poco capaces…) luchando con amarres de resultado desastrosos. Veleros, yates de motor y semirrígidos.. hay
Un evento sin precedentes, el que Absolute Yachts ha creado el fin de semana del 13 y 14 de mayo con la presentación, en Portopiccolo, a 20 kilómetros de Trieste, del nuevo Absolute 58 Fly. Por primera vez, de hecho, el desvelamiento de
Aquellos que estén considerando la vela como un deporte sencillo y piensan que no requiere mucho esfuerzo o aquellos que creen que los barcos de vela no pueden navegar a altas velocidades, tal vez deberían echar un vistazo a este vídeo. Vientos muy fuertes,
El video fue grabado durante una intensa navegación en el Golfo de México, desde San Petersburgo a Destin, dos ciudades en la Florida. Una depresión proveniente del oeste golpeó el barco después de tres días de navegación, lo que llevó a la
Después de lanzar el proyecto de un trimarán de 80 metros, la compañía Inglés Pi Superyachts ha rediseñado sus horizontes dimensionales y hace unos días puso en marcha el proyecto de un trimarán de 25 metros. Hasta el momento, nada excepcional. Pero el Dragonship 25,
El proyecto ya está en fase de finalización y ha sido fijada también la fecha, hipotética, de la primera travesía del Atlántico, prevista para la primavera de 2020. En breve iniciarán las pruebas de tanque en los modelos y luego, si todo va bien
Se llama Home y de acuerdo con el astillero constructor, la holandesa Heensen Yachts, es el primer super yate con propulsión híbrida. Cincuenta metros eslors, construcción en aluminio e interiores muy lujosos diseñados por el equipo de Cristiano Gatto Design. El mega yate fue entregado
Lo que ha comenzado desde hace algún tiempo parece ser, finalmente, la liberación de los catamaranes también en esta parte del Mediterráneo, aun cuando ya desde mucho tiempo están teniendo éxito en la vecina Francia. Un creciente interés se refleja en una
Grandes noticias se asoman para Bavaria, quien inició el diseño de su primer catamarán a motor. Se trata del Nautitech 47 Power, que muy probablemente será presentado en el Salón de Düsseldorf 2018. Una novedad que se basa su fundamento en un modelo
Los dos protagonistas que juntos han dado lugar al nuevo proyecto de un grande y exclusivo yate no necesitan grandes presentaciones. Por un lado el estudio Zuccon Internationa Project y por el otro, Picchiotti Yachts. El primero, fundado por Gianni Zuccon y ahora dirigido por
En la naturaleza existe un enemigo de los componentes metálicos de nuestro barco y es la corriente galvánica. No se trata de un enemigo que podemos evitar. Existe en la naturaleza y tenemos que enfrentarlo. Con Marco Massola, jefe del equipo técnico de Suzuki
Cuando un astillero lanza un nuevo modelo, si en realidad contiene incluso pequeñas innovaciones, de alguna manera, siempre es un pequeño desafío. La aprobación del público, especialmente los propietarios potenciales vinculados a la marca, y por lo tanto la respuesta del mercado,
Ciertamente, no es el primer caso de marketing audaz y creativo, pero en muchas partes del mundo, por ejemplo en países como Italia, no suelen verse promociones de este tipo. El protagonista es el astillero de Salvirola Ice Yachts, que en los últimos días
¿Cuáles son las intervenciones para realizar un mantenimiento básico? Son muy simples, pero a la vez importantes de saber para cuidar de nuestro motor fuera de borda. Para responder a estas preguntas le hemos preguntado a un experto, Marco Massola, jefe del
El Lean Burn es una patente de Suzuki que tiene un solo objetivo primordial: optimizar y reducir el consumo de combustible y por lo tanto los costos. «Se trata de una tecnología muy avanzada – explica Marco Massola, jefe del equipo técnico