A finales de julio fue lanzàdo Grillo-parlante . Menos de una semana después habìa ya terminado todas las pruebas en mar y estaba listo para partir hacia el crucero de verano. Al público se presentó en el Salón Náutico de Cannes y
Pequeño pero innovador y muy admirado. En la gran fiesta de novedades presentes en el Salón de Cannes reportamos un reciennacido en su debut, el Seatech 30′ del astillero de Sarnico Ecoline marina. A pesar de la talla ciertamente no de maxi
En un año, el Advanced A 80 Apsaras ya ha hecho 12.000 millas por aqui y por allà en el Atlántico. Sus armadores chinos aman poco, o más bien para nada, tomar el sol y pararse en las bahìas a bañarse. Ellos
«Hoy en día los mega-yates son a menudo diseñados para ser hoteles flotantes de lujo con internos impostados según una idea muy tradicional de lujo. Con este concepto híbrido de megayate quisimos desviar la atención de la admiración pura y simple y
Baviera este año en Cannes trajo algo especial. Realmente nuevo. El Bavaria E40 es un barco a motor de desplazamiento. Pero empecemos de inmediato a hablar del por què es única: la ubicación del puesto de mando. Se encuentra en una posición
El Salón Náutico de Cannes ha comenzado. El sol fuerte de pleno verano para un evento lleno de novedades. Estan todas las grandes marcas. Llama la atenciòn el crecimiento exponencial del espacio dedicado a los multicascos, un sector que sigue dando buenas
Se le esperaba y aqui lo tenemos el Salón Náutico de Cannes. El nuevo Dehler 34 ha hecho su debut oficial. Uno de los pocos nuevos cruiser racer lanzados en el mercado. O más bien, es un barco diseñado por Judel –
En el año de su 25 cumpleaños Southern Wind se a dado mucho a que hacer. Celebraciones a parte – en mayo en Capri se llevó a cabo el Southern Wind 25 Anniversary Rendezvous and Trophy – no faltaron novedades. Las últimas
Se llama Ocean Scout TK y acaba de llegar, es pequeño, práctico y barato, super barato. En los últimos años estos productos, antes reservados a pocos a causa de los costos prohibitivos, se han convertido poco a poco en menos caro, pero,
Nosotros de Todoslosbarcos las pruebas las tomamos muy en serio, en otras palabras , significa que dejamos en casa nuestro motor fuera de borda 4 tiempos , soltamos los amarres llevando con nosotros SOLO el Torqeedo 503 S. Comenzamos diciendoles que tuvimos que vencer nuestra
Pocas, de hecho ninguna imagen oficial de este yate ha sido revelada. Máxima confidencialidad impuesta por el propietario (que, de hecho, parece ser una propietaria). Y Lionheart, el más grande Benetti jamás realizado y el yate más grande construido en Italia por
Ambos le veremos en breve, al Salón Náutico de Cannes en septiembre, el tercero llegará durante el 2017. Son el 560, 630 y 680. El primero (en la foto arriba) debe recojer el legado de la conocida 550, vendido en 140 copias,
El famoso «efecto Wow» aquí realmente funciona. Una caravana se convierte en un barco. No es una broma ni un «concept» hecha solo para impresionar. Existe, ha sido diseñado por Daniel Straubl y producido en Alemania. El video en FB está teniendo un
Tres son las novedades que el astillero francès Jeanneau llevarà a los salones de otoño. Dos se refieren a Jeanneau Yachts, los «grandes» de alta gama. Un sector importante del mercado al que todo el mundo mira con cuidado, y uno proviene
El nombre es siempre el mismo, lo que significa que hay una continuidad entre el Tofinou del pasado y las del futuro, pero con la compra del astillero francés Latitude 46 por Wauquiez y, a continuación, con el primer modelo producido por
El trimarán para cruceros aquí en Italia todavía se ve un poco como un medio para extraterrestres. Los catamaranes se han evolucionado, gustan siempre más y más, pero con el «tri» todavía estamos un poco atrás. Los más conocido para nosotros son el