El nuevo Jolly Prince 33 CC conquista el Fort Lauderdale International Boat Show. Los europeos están muy por delante de los navegantes estadounidenses en varios aspectos y uno de ellos es, sin duda, el uso de grandes embarcaciones neumáticas (MAXI-RIBs) como embarcaciones
PRESTIGE M8, el crucero perfecto para unas vacaciones con un gran lifestyle
Los catamaranes a motor ganan en popularidad y conquistan el segmento de las embarcaciones de crucero bajo el lema «cuanto más grande, mejor». Siguiendo esta demanda del mercado, varios fabricantes han lanzado nuevos modelos de catamaranes a motor, entre ellos PRESTIGE, que
Durante el Monaco Economic Forum 2023, celebrado en Kuala Lumpur a finales de noviembre, se firmó un importante Memorando de Entendimiento entre el Yacht Club de Mónaco y el Royal Selangor Yacht Club (RSYC). El acuerdo original de 2008 se firmó con
A finales de este 2023, el Grupo Nimbus tomará otra decisión estratégica: iniciará la producción local de las embarcaciones de la marca en Norteamérica a partir de febrero de 2024. La adquisición de la marca EdgeWater Power Boats a principios de este
Hace unos días tuvo lugar la botadura técnica del flamante Magazzù M16. Como siempre ocurre con los yates de este nivel, se trata de una operación muy importante que permite llevar a cabo toda una serie de comprobaciones, previas a la finalización
Para cualquier astillero, es esencial disponer del equipo adecuado para mantener las embarcaciones estables y seguras. Mejor aún si el equipo en cuestión puede utilizarse tanto para embarcaciones a vela como a motor. De esto saben algo en Navaltecnosud, una empresa que
Grandes noticias para BAVARIA YACHTS a finales de este 2023: Michael Müller, una figura líder en la industria de yates, está de vuelta al timón del astillero y asumirá (de nuevo) el papel de Director General, según lo anunciado por el consejo
Wellcraft Boats, una marca náutica legendaria desde hace más de 65 años, sigue apostando por la innovación y la excelencia. El conocido constructor de embarcaciones estadounidense eligió el escaparate del Salón Náutico Internacional de Fort Lauderdale, celebrado del 25 al 29 de
AWEN, el Outremer 52 de Holly y Stéphane llega a Lanzarote. Aquí está el reportaje, una exclusiva absoluta. Navegar en alta mar es siempre una aventura, pero cuando se trata de cruzar el Mediterráneo en invierno, el desafío se convierte en épico.
Ha surgido una nueva e importante colaboración en el panorama náutico italiano: Solemar y Continental Marine han llegado a un acuerdo para poner en marcha un nuevo centro de servicios especializados en Cerdeña. Continental Marine, renombrado astillero con sede en Aglientu, cerca
Una satisfacción tras otra para el Outremer 52, que hace unos días se alzó con el prestigioso premio «Multicasco del Año» en los British Yachting Awards, culminando así un 2023 ya de por sí excepcional para el astillero francés de catamaranes de
2BAR fabrica embarcaciones neumáticas que conquistan a todo el mundo: rápidas, ligeras, completamente moldeables con colores y accesorios, jóvenes, reconocibles y únicas. Los fundadores de la empresa, Mario BARBIERI y su hermana FRANCESCA, siempre han querido ofrecer al mercado productos inconfundibles y
Con más de cincuenta y cinco años de historia, Besenzoni destacó en el campo de los accesorios náuticos de lujo con dos stands distintos en METS, celebrada del 15 al 17 de noviembre en Ámsterdam, demostrando una vez más su dedicación a
Se han alcanzado importantes hitos en Pegasus Yachts, el joven astillero esloveno que en los últimos años se ha distinguido por la construcción del Pegasus 50, un elegante velero de diseño contemporáneo tan popular en el mercado que ya se han botado
Se llama E-Vang, acaba de ser presentado por Bamar en la feria MetsTrade de Ámsterdam y es el primer contra electrónico del mundo. E-Vang es una innovación que rompe moldes, un producto patentado destinado a cambiar para siempre la forma de aparejar
FOUR WINS TH36 la gran novedad. El hecho de que los catamaranes son cada vez más populares entre los propietarios es evidente, ya que los astilleros han empezado a ofrecer barcos cada vez más cómodos con distribuciones muy diferentes a lo que