Frauscher se presenta en el Yachting Festival de Cannes con un aura de misterio que rodea su última creación, el 858 Fantom Air. Todavía no se han difundido imágenes o renderizados del barco, que será revelado sólo durante el salón francés.
El 858 Fantom Air refleja el estilo del 858 Fantom, del cual hereda hereda también el grupo de trabajo: Thomas Gerzer para concepto y proyecto, Harry Miesbauer para el casco y KISKA para el diseño, por lo tanto, nos esperamos un barco capaz de sorprendernos, como ha ocurrido con los modelos anteriores, nacidos de este equipo.
También esperamos que se mantenga fiel al estilo Frauscher, que tiene siempr como objetivo combinar un diseño elegante con un alto rendimiento. El astillero declara una velocidad de más de 40 nudos, tanto en la versión diesel como en la de gasolina. La motorización prevé motores V8 de 350 caballos, las transmisiones son Z-drive.
Con una eslora de 8,58 metros, el nuevo Fantom responde a la demanda del mercado de producir una lancha rápida center consolle potente y elegante, que se incluyera entre los 7 metros del 747 Mirage Air y los 10 del 1017 Lido, dos modelos que han obtenido particular interacción con el público. Los grandes espacios en proa, puestos a disposición desde la versión Air, permiten que el barco pueda transportar hasta 10 personas a bordo.
Como es costumbre, Frauscher permitirá a los propietarios personalizar el producto a su gusto. Un ejemplo es el 1414 Demon con T-tops, del cual hemos hablado recientemente, con dos Mercury Racing biturbo de 1.100 CV cada uno, que ha alcanzado la velocidad de 67 nudos.
El 858 Fantom Air seguirá siendo un fantasma hasta el Yachting Festival de Cannes, donde también estará disponible para que los visitantes lo prueben en el agua. En Italia lo veremos en otoño, cuando el Cantiere Nautico Feltrinelli, lo expondrá con su tradicional «Open Door», que tiene lugar cada año en el bello entorno del Lago de Garda.
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