Estoy en busca de un barco con la carrocería atractiva y el alma altamente competitiva». Es esta la petición al team de Southern Wind de parte de Marcus Blackmore, marinero australiano en busca del barco que representa el sueño de todos, hermoso y elegante, rápido y competitivo…
Es asi que ha nacido Ammonite, el tercer ejemplar de la serie SW 82, 24 metros de barco altamente personalizado y moldeado a las exigencias del propietario del barco. Y para no hacerse faltar nada, en el momento de la entrega, la semana pasada en Ciudad del Cabo, el asiento sede del astillero italiano el horizonte, de Sudáfrica se ha teñido de un hermoso atardecer que fue el escenario de la aparición de los leones marinos.
Las líneas y apèndices de la Ammonite son diseñados por Farr Yacht Design. Y por primera vez en un barco de Southern Wind ha hecho su presentaciòn la lifting keel, que proporcionará el acceso a las aguas del Pacífico poco profundas. Para hacer competitiva la embarcación destinada a grandes cruceros, sino también a los circuitos internacionales de regatas de maxi yacht, han sido utilizados materiales y tecnologías de altisimo perfil. El casco y la cubierta están en sándwich compuesto (fibra de carbono, epoxi, híbrida E-vidrio y Corecell) y la construcción se llevó a cabo con el sistema de infusión. El màstil está hecho de carbono y el aparejo está hecho de EC6, sistema de cable que consta de un haz de varillas de fibra de carbono (T800), muy resistente y ligero.
En cuanto a la proyectaciòn del interior es similar a la de los clásicos Southern Wind: alojamientos de la tripulación y cocina en popa y la cabina principal , con un gran cuarto de baño en suite, hacia adelante en la parte más tranquila de la embarcación. Siempre en la zona de proa se construyó una cabina doble VIP mientras en medio del barco se encuentra una cabina para invitados .
Nauta Design que ha diseñado el interior ha querido dar al barco una fuerte personalidad, que los hace muy prácticos y al mismo tiempo cálidos y acogedores, gracias al cuidado de los detalles como los colores de muebles de roble blanco y definido con inserciones de fibra de carbono y wengué , tapicería de cuero chocolate hecho en una mezcla grises, marrón y amarillo . Además, los marcos de las ventanas están hechos del mismo color y acabado del casco, creando así una sensación de continuidad.
El yate está listo para su viaje inaugural: 7000 millas de Ciudad del Cabo a Cerdeña, donde Ammonite tiene en programa de correr en la edición 2016 en la Superyacht Regatta en Porto Cervo en junio. Una especie de giro de prueba en previsión Maxi Yacht Rolex Cup en Porto Cervo en septiembre .
Por lo tanto, al final del verano , Ammonite dejará el Mediterráneo para navegar el Caribe participando en el ARC y luego continuar a competir en el prestigioso circuito de las regatas del Caribe .
Datos tècnicos:
Longitud total 24.86 m
Anchura 5,91 m
Lifting keel 3,00 a 4,70 m
Desplazamiento 41.000 kg
Litros de agua 1.350lt
Combustible 2.100 lt
Motor Steyr SE196 E35 190cv o FPT N40 ENT M25 200cv
