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Guía de camping náutico: instalaciones y servicios a bordo.

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Guía de camping náutico: como ir al mar de forma independiente y segura

Equipar un bote inflable con la idea de vivir allí durante varios días significa salir de los estándares y todo el equipo que un bote inflable normalmente se suministra para enfrentar un solo día en la playa. La reserva de energía y agua son sin duda los dos elementos en los que es necesario detenerse antes de enfrentar la experiencia del campamento náutico.

camping náutico, voltimetroEn lo que respecta a la energía, un sistema de bote inflable estándar casi siempre está compuesto por dos baterías que se pueden «cambiar» a través de un interruptor Batt1-Batt2-Batt1 + 2-Off.

En este caso, es muy importante elegir las baterías correctas, que pueden ser buenas tanto para el motor, y por lo tanto con un buen punto de partida, como para los servicios y, por lo tanto, con una descarga lenta. Las dos baterías son independientes y el alternador debe recargarlas según la seleccionada.

Personalmente, me resulta muy útil instalar un cargador de 220 vatios de al menos 30ah, que se puede usar en el muelle y que puede recargar ambas baterías simultáneamente (una estrategia útil incluso en invierno cuando el barco está en reposo, pero las baterías necesitan mantenimiento) )

Poder verificar el estado de las baterías en cualquier momento es muy importante, por esta razón sugiero montar un voltímetro en la consola y mantenerlo siempre encendido, sabiendo muy bien que, cuando marca 11.8 / 12.00v, es hora de comenzar a preocuparse.


Refrigerador, molinete, ducha, iluminación y tomas USB


El refrigerador es definitivamente el usuario a bordo que requiere la mayor cantidad de energía a bordo, por lo que es muy importante elegir uno que se pueda conectar y desconectar una vez que esté completamente operativo y posiblemente con luz interna, preferiblemente en la cabina para dispersar un Menos frío en cada abertura.

El molinete y el autoclave de la ducha camping náutico, inversorson otros dos usuarios hambrientos de energía. Si bien el primero se usa principalmente con el motor en marcha, el segundo es un lujo a bordo y debe usarse con cuidado para el consumo de energía y agua: no todos se dan cuenta, por lo que es mejor recordarlo siempre a quienes lo usan.

En cuanto a la iluminación nocturna interna, hoy es posible organizarla con LED de muy bajo consumo.

Siempre recomiendo tener una o más antorchas de minero, las que se colocan en la frente y que siempre son útiles donde quiera que estés.

USB y enchufes inverter. Poder recargar el teléfono móvil, la cámara, el dron o el inflador de 12v para el colchón ahora se ha vuelto indispensable y, por lo tanto, recomiendo instalar una buena cantidad de enchufes USB (más de uno) y un inversor de al menos 600w para tener incluso el 220 en el caso de una computadora portátil.

Guía de campamento náutico: reserva de agua, baño y estufa

Capítulo de tanque. Con respecto a la reserva de agua, es muy probable que tenga que reemplazar el tanque estándar porque está diseñado para un día en el mar e incluso en los botes inflables más generosos rara vez superan los 70/80 litros.

camping náutico, taquillaLa capacidad correcta es de 100 litros y es importante tener un indicador de nivel para controlar la reserva. Recuerde que el agua a bordo se usa no solo para ducharse, sino también para lavar los platos.

La pregunta sobre el baño es la pregunta más popular para las mujeres. Hoy en día hay inflables con inodoro colocados dentro del encofrado central, donde también se puede instalar un pequeño lavabo. La presencia o ausencia del baño es casi siempre el tema de discusión con su compañero de viaje …

Nunca lo hemos tenido y usamos un orinal simple que, a lo sumo, podría ser reemplazado por un Potti, que sin embargo tiene un peso y un tamaño mucho más altos y requiere el líquido químico que se desintegra del WC que luego tendrá que descargar en alta mar (y que siempre me he negado a usar).

Vamos a la estufa. También en este caso, hay inflables con el área de la cocina (estufa y fregadero) directamente debajo del asiento del conductor, lo que considero muy cómodo y práctico.

Sin embargo, incluso en este caso, hemos optado por una estufa de camping que utilizamos principalmente para el desayuno y el almuerzo. Para la cena, generalmente preferimos disfrutar de un buen restaurante.

Concluyo diciendo que no tener problemas de energía y agua a bordo seguramente hará que la experiencia sea mucho más placentera y que todo parezca más normal. Ver es creer.

Lea también cómo montar la carpa a bordo

Nico Caponetto

A professional journalist, Nico Caponetto started his career as a newspaper journalist before entering yachting publishing 10 years ago. A sailing instructor, he has been sailing for 35 years. For some years, he has been working as journalist, skipper and instructor alternatively, teaching sailing, delivering boats and providing charter services.

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