Futura 101 Hybrid
Futura 101 Hybrid

Fabiani Yacht presenta Futura 101 Hybrid: el futuro es ahora

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Fabiani presenta Futura 101 Hybrid, el superyate equipado con sistema fotovoltaico y eléctrico

En la 60a edición del Salón Náutico de Génova, Fabiani Yacht presentó sus seis maravillasFutura 101 Hybrid paneles solares en forma de miniaturas a escala. Faltaba la séptima maravilla, Futura 101 Hybrid, una gran novedad del astillero Livorno para este 2021.

Un proyecto estrictamente en línea con los criterios ecológicos según el cual también se han concebido los demás modelos de la gama: 70 Classica, 77 Classica, 77 Hybrid, 100 Classica, 100 Hybrid y 101 Classica.

Así nació la tan esperada versión híbrida del 101, que resume mejor los cuatro puntos cardinales de la famosa marca toscana: innovación, sostenibilidad, seguridad y confort.

Un superyate que, además de navegar de forma tradicional gracias a los dos motores diésel de 1.650 o 2.000 caballos cada uno (capaces de empujar el barco hasta una velocidad máxima de 24 nudos), puede avanzar en total silencio durante horas y sin costo usando energía solar solamente.

Futura 101 Hybrid paneles solares abiertos El revolucionario sistema fotovoltaico, combinado con el sistema de propulsión eléctrica (que en el Futura 101 Hybrid incluye un par de Siemens de 150 kW), ha sido patentado como en todos los demás modelos de Fabiani.

Desde un punto de vista estructural, a diferencia del 100 Hybrid que también tiene una gran vela de panel solar, el parque fotovoltaico Futura 101 Hybrid es solo retráctil, como en los 77 pies pero con algunas modificaciones.

Los paneles solares, de hecho, se colocan en una serie de trineos que sobresalen lateralmente dos tercios de su longitud del suelo entre el salón y el flybridge. También se prevé otro par de paneles, que también se extienden desde la mosca pero se extienden hacia la proa.

Como nos explica el ingeniero Maurizio Fabiani, presidente y fundador del astillero toscano, Futura 101 Ibrida «tanto sol ve, tanto sol se transforma en electricidad necesaria para navegar durante todo el día sin necesidad de usar baterías y garantizando más de siete horas autonomía consecutiva incluso de noche «.

Futura 101 Hybrid popaFutura 101 Hybrid arcoFutura 101 Hybrid, que tomó prestado el mismo casco que el 100 Classic, destaca por sus amplios espacios tanto en cubierta como bajo cubierta, donde los volúmenes son particularmente generosos. La distribución interior es 100% personalizada: en la zona de dormitorio es posible disponer de 4 a 6 camarotes, una configuración que hace un guiño al chárter. No solo eso: el pasillo que cruza la cubierta inferior de popa a proa se puede construir de tal manera que cruce la sala de máquinas y conduzca directamente al garaje y la zona de la playa.

Los camarotes,Futura 101 Hybrid cabina principal todos equipados con baño con bidet y ducha separada, son extraordinariamente amplios, especialmente el camarote del propietario que aprovecha la manga máxima (más de 6 metros y medio). La cabina delantera también se puede considerar una cabina de propietario, con vistas al mar gracias a una gran ventana panorámica, que se puede oscurecer si es necesario para la privacidad: una verdadera suite con una ventana en el horizonte.

Futura 101 Hybrid, sin embargo, no es para todos. «El propietario de un superyate tan sofisticado debe estar dotado para la tecnologíaexplica Fabiani – No debe ser el comandante clásico que traza la ruta y toma el timón, sino que debe tener una gran sensibilidad para comprender cómo utilizar mejor los recursos. Disponibles, que es la producción de energía y la explotación del viento. Además, debe ser capaz de comprender y prevenir los riesgos: si hay mar agitado y el barco comienza a rodar, se necesita sentido común y tiempo para recoger los trineos fotovoltaicos, casi cuatro metros «.

Futura 101 Hybrid cabinaNo obstante, los barcos de Fabiani Yacht están equipados con dispositivos que monitorizan las variaciones de movimiento del barco durante la navegación y que, si el comportamiento del mismo pone en riesgo la estabilidad de las estructuras, emiten una alarma y, si esta es descuidada por el capitán. , activar un sistema automático de cierre y abrigo del parque fotovoltaico.

No es de extrañar que la seguridad a bordo sea un tema especialmente querido por Maurizio Fabiani, quien durante años ha trabajado en el campo de la ingeniería de seguridad. El respeto al mar, en cambio, es una misión que siempre se ha llevado a cabo.

Futura 101 Hybrid combina lujo y sostenibilidad a través de una mirada con visión de futuro. Porque el futuro ecológico es ahora.

Fabiani Futura 101 Hybrid: ficha técnica

Longitud máxima (plataforma extendida)
30,40 m
Longitud de la línea de flotación
23,88 m
Ancho máximo
6,73 m
Calado máximo a plena carga bajo las hélices
1,60 m
Desplazamiento de barco ligero
87 t
Prueba de desplazamiento a ½ carga 93 t
Desplazamiento a plena carga
100 t
Capacidad de combustible
10.700 lt
Agua dulce
1.800 lt
Aguas grises y negras
1.800 lt
Aguas grises y velocidad máxima de 93 toneladas
24 n
Velocidad de crucero a 93 toneladas 21 n
Motores Diesel da 2 x 1.650 cv a 2 x 2.000 cv
Motores electricos
2 x Siemens 150 kW
Generadores 2 x > 50 kW
Material de construcción
fibra de vidrio
Classe
Notación CE Clase A

 

Futura 101 Hybrid abierto

www.fabianiyacht.it

contacto

Joni Scarpolini

Journalist and travel blogger, I like to unpack and redo the suitcase, hold the reflex around the neck and type emotions, preferably about sea view.
As soon as I can, I bow to Sardinia, my isla bonita.

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