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Benetti Domani, una nueva lìnea de mega yates que nace desde la experiencia del armador

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Después de cuatro años diseñando con el mismo astillero, Azimut-Benetti ( partiendo de 116’) un armador que tiene muy claro que desea de su propia embarcación, tanto así, como para construir la última, la quinta, una 45 metros, donde se activó una fuerte sinergia entre el armador, el diseñador y los trabajadores especializados del astillero.. El objetivo era alcanzar una embarcación Full Custum, con formas redondeadas y líneas definidas, todo acero y aluminio, pensada para ser aprovechado lo mejor posible tanto por una familia como en momentos de convivencia.domani barca azimut benetti

El proyecto de M/Y Domani ha tenido un resultado tan exitoso que Cantiere Benetti ha decidido transformarlo en una línea verdadera, que representa el top de la gama de la línea Class y el más pequeño de la línea Full Custum. Por este motivo FB701 es un verdadero anillo en la conjugación  entre estos dos segmentos de productos.

Los motores principales son unos Caterpillar CAT C32 ACERT desde 1081 kW a 2100 rpm y dos generadores Kohler de 125 kW, permitiendo una velocidad máxima de 15 nudos, con una autonomía de 4000 millas a la velocidad de 10,5 nudos.

Pero, una de las características principales de M/Y Domani es la posibilidad de distribuir los espacios, que son optimizados y distribuidos en cuatro puntos: Lower Deck, Main Deck, Upper Deck y Sun Deck.

domani zona pranzo azimut benettiEl Lower Deck está destinado a los invitados, con dos cabinas matrimoniales y dos dobles, la sala de máquinas está en popa, donde también encontramos garaje para el ténder e y dos motos de aguas. Continuando en popa encontramos el Beach Club, con una contrapuerta que se abre hacia abajo, y permite beneficiarse con una zona de convivencia, formada en una superficie de aproximadamente 33 metros cuadrados, y de un espacio para el bar.
El Main Deck, con ventanales de altura en el salón que ofrecen una visibilidad de 180°, está constituido de una zona externa en popa, que sirve de ingreso. Aquí se encuentra además la cabina armador, a toda manga, con una terraza privada con acceso directo al mar. Está conectada con la Upper Deck – donde se ideó un área solario, de cien metros cuadrados, ideal para los cocteles, – en modo tal de maximizar los espacios externos.domani terrazzino azimut benetti

El Sun Deck está subdivido en tres espacios, la zona popa usada como lounge y solario, la parte central, repartida en comedor con una puerta a baranda que sirve como división, y la zona proa, con piscina y solario; esta área puede ser utilizada también como espacio único. El resultado de la personalización es la posibilidad de disfrutar en modos completamente diferentes y flexibles la misma zona. Los espacios técnicos son completamente independientes del resto de la embarcación, para garantizar asi mayor privacidad a la familia.

Se dedicó gran cuidado al interior, todo pensado por el arquitecto Carlo Galeazzi, quien tuvo la tarea de crear una atmósfera que reflejara la personalidad del armador. El Made in Italy está altamente valorizado, con marcas como Cassina, Minotti, Collezione Privata de Lucchi, Rimadesio, Vittoria, Flexform, B&B, Maxalto.

La innovación de M/Y Domani se refleja en la introducción de domani azimut benetti cabina lettoelementos loose – como por ejemplo las camas en la cabina principal – que permiten ampliar los espacios a bordo y obtener así mayor personalidad y la tecnología, complementada con el design, como es el caso de los televisores – retroiluminados en cada ambiente – y que forman parte de los ventanales en el salón del Upper Deck. La pancha está equipada con un sistema de navegación Team Italia, constituida con sillones en el àrea piloto, que permiten al navegante compartir el momento de navegación con la familia.

 

 

 

 

Benetti Domani – Datos tècnicos

Eslora total / Length overall 44.90 mt 147,4 ft
Ancho màx / Beam max 9.10 mt 29,9 ft
Inmersiòn màxima / Draft max 2.40 mt 7,8 ft
Desplazamiento a plena carga / Full Load Displacement 438 tons  
Capacidad combustible/ Fuel tank capacity 64,000 lt 16,907 US gals
Capacidad agua / Fresh water capacity 8,000 lt 2,113 US gals
Cabina principal y de huèspedes / Owner & Guests cabins 12 persons in 6 cabins  
Cabina equipaje / Crew cabins 7 persons in 4 cabins  
Motores principales / Main engines N°2 CAT C32 ACERT 1081kW @ 2100 rpm  
 Generadores / Generators N°2 x Kohler EFOZD 400 Vac / 3ph / 50 Hz / 125 kW
Sistema de propulsiòn / Propulsion System 2 x five nickel – aluminium – bronze blade and hub
Hèlice de proa / Bow thruster Electrical system / 99 kW / 400 Vac / 3ph / 50 Hz
Estabilizadores / Stabilizers Fin stabilization underway and at anchor
Velocidad màxima / Max speed 15 knots
Velocidad al 70% / Speed at fuel stop power 70% 14.5 knots
Autonomìa a 10.5 nudos / Range @ 10.5 kn 4,000 nm
Clasificaciòn/Classification C ✠ HULL • MACH Y Ch (LY2)
Constructor / Builder Azìmut Benetti Spa – Benetti Shipyard
Arquitectura naval/Naval Architecture Azìmut Benetti Spa – Benetti Technical Department
Concept + Designer exterior / Exterior designer Azìmut Benetti Spa – Benetti Shipyard
Designer interior/ Interior designer Carlo Galeazzi

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