Suzuki tuvo una participación llena de actividades en el Nautic París, que apenas acaba de cerrar sus puertas. Por un lado, la compañía japonesa ha mostrado toda su gama de motores fuera de borda, y también le ha contado a los profesionales y el público, las muchas iniciativas
vienen en camino para el apoyo de la náutica.
La presencia de Suzuki en el Salón de París tuvo gran importancia, de hecho, llegó en primer lugar del Nautic Street Fishing, del cual la marca japonesa fue la patrocinadora principal: se trata de una competición urbana pesca, estrictamente «no kill» (que prevé la liberación en el medio natural de los peces), organizado por French Touch Fishing y Unión de los Pescadores de Paris.
El teatro del evento fueron siete kilómetros de muelle a lo largo de la“rive gauche” del Sena, donde tuvieron lugar trescientos competidores divididos en tres categorías: scratch, mujeres y estudiantes. Las especies válidas para la atribución de puntos en la competición era el lucio, la perca, lucioperca, bagre, salmón, cacho y barbo.
Pero, durante el Nautic de París, Suzuki también ha estado junto a Stéphane Mifsud, actual titular del record de apnea estática (11 minutos y 35 segundos), apnea dinámica sin aletas (131 m) y la apnea dinámica con aletas (213 m) y ha colaborado para la realización de las dos conferencias abiertas al públicas que el campeón ha tenido el domingo 4 y lunes 5 de diciembre tituladas «L’Odyssée Bleue de Stéphane Mifsud», en la que se muestra el trabajo realizado desde el 2015 al día de hoy.
El Nautic de París fue el escenario de otro acontecimiento de Suzuki: el viernes 9 de diciembre, durante la rueda de prensa en su stand, se anunció la asociación entre Suzuki y Groupama Team France (en la foto de al lado, Eloi Stichelbaut). Suzuki, de hecho, apoya el barco y los hombres que participan este año en la Louis Vuitton America’s Cup World Series, que llevarán al equipo francés y a los otros
desafiantes a luchar por la victoria en la final de los titulares de la Copa América el próximo verano, en las aguas de las Bermudas, en el Caribe.
Suzuki en el Nautic, evidentemente, ha expuesto sus motores, todos estrictamente de cuatro tiempos: 13 modelos que van desde el peso pluma Suzuki DF2.5 – el fuera de borda con el motor endotérmico más ligero en el mercado – el Suzuki DF300AP, el top de la gama y no sólo en términos de poder. Una oferta basada en un alto número de bloques de motor con la filosofía de producto que quiere cada unidad optimizada, en términos de geometría y capacidad cúbica, para un rango de potencia específica. Suzuki ha presentado las nuevas camarillas con controles mecánicos, disponibles en versiones individuales y dobles.
