Gasolina o diesel, este es el dilema. Mercury Marine, líder mundial en la propulsión y en la tecnología marina, lo ha resuelto en el segmento de la gama media, desarrollando un programa de motores de inyección de eléctronica Common Rail, cuyo resultado final es la familia.
La presentación del producto se llevó a cabo el pasado 16 de febrero, durante el Miami International Boat Show. La propuesta prevé tres niveles de potencia: 480hp, 550hp y 500 CV. Todas ellas diseñadas para yates deportivos, los más adecuados para aprovechar las ventajas de la nueva tecnología.
El nuevo Mercury Diesel está diseñado para ser compatible con los controles y sistemas electrónicos Smartcraft desarrollados por Mercury Marine, reconocidos por la eficiencia del control de las funciones de navegación a través del ordenador Smart. Manteniéndose dentro de la empresa, se puede usar con la opción Joystick Piloting for Inboards y Zeus, el Joystick Piloting for Pods.
Para el nuevo proyecto, Mercury Marine se ha beneficiado de la asociación, que comenzó en 2015, con FPT Industrial. La compañía, perteneciente al Grupo CNH Industrial, ha participado durante años en el desarrollo de la tecnología Common Rail y cuenta con controles de calidad técnica de vanguardia.
«Cuando se trata de elegir un motor, nuestro objetivo es ser la primera opción de nuestros clientes. La expansión en el mercado de los motores diesel de gama media ofrece a Mercury la oportunidad de llevar el valor de nuestra marca a los clientes en este segmento «
Declara Reinhard Burk, Senior Director del sector Diesel & Propulsion Strategy de Mercury Marine.
«Con esta nueva oferta, el consumidor no se limita a elegir un motor Mercury Diesel, sino que también tendrá acceso a toda la instrumentación SmartCraft, a nuestro apoyo y – lo más importante – a nuestra red de asistencia.»
Los nuevos motores Mercury Diesel, de hecho son compatibles con la gama completa de los comandos y dispositivos eléctronicos Smartcraft de Mercury, entre los cuales se encuentran Joystick Piloting for Inboards y Joystick Piloting for Pods (Zeus).
Las nuevas tecnologías utilizadas para la producción de motores diesel de Mercury, le permiten prometer una reducción de ruido del 80% en comparación con el diesel convencional, limitando además las emisiones de humos y olores.
La fiabilidad y bajo consumo son otras cualidades de estos motores common rail que por lo tanto otorgan una autonomía considerable a las embarcaciones que montan estos motores. El sistema de enfriamiento a circuito cerrado, con los intercambios de calor y los tubos de descarga refrigerados por agua de mar, también garantizan la fiabilidad en largas distancias.
Los Mercury Diesel tiene una buena relación peso/potencia que, combinada con el típico par de diesel, asegura a los amantes de la marca que las características deportivas a las que están acostumbrados, serán incluso mejores regalando ardientes aceleraciones y velocidades máximas aumentadas.
