¿Qué hacer con un barco en fibra de vidrio que ya no se utiliza, cómo deshacerse del artefacto? es un problema que aumenta de tamaño con el pasar de los años.
Arkema, una importante industria química francesa, anunció que ha desarrollado una resina totalmente reciclable con las mismas características de resistencia a las tradicionales. Y para demostrar la calidad de su producto ha creado un prototipo, llamado Mini 6.50 Arkema 3.
El barco fue presentado a principios de marzo en el World JEC 2016, la exposición internacional de los productos compuestos, tales como el primer barco en el mundo enteramente construido con resina reciclable.
El nuevo producto, bautizado Elium, es una resina termoplástica que permite la construcción de piezas de materiales compuestos que se combinan con fibras de vidrio y de carbono.
De acuerdo con Daniel Lebouvier, coordinador técnico del proyecto en Arkema, es un material que tiene todas las propiedades mecánicas de las resinas utilizadas convencionalmente en la construcción naval, pero es reciclable y «esto significa que al final de la vida, las piezas hechas con esta resina pueden ser reutilizadas para la producción de nuevas piezas»
Arkema 3 es un mini 6.50 diseñado por el arquitecto naval Romaric Neyhousse para el armador Quentin Vlamynck , que el año pasado ya participò en el Mini Transat .
Para este nuevo barco, el objetivo del arquitecto y del mismo armador, fue incorporar la mayoría de la tecnología del Grupo Arkema para realizar un barco no solamente reciclable, sino también muy ligero y de alta calidad de resistencia mecánica.
Para el montaje estructural se utilizaron adhesivos especiales Bostik y todos los ojos de buey se hicieron en Altuglas ShieldUp , un material transparente como el vidrio, pero más ligero y resistente a condiciones extremas.
