Absolute 62 Fly. Prueba en mar para un Flybridge excepcional

La prueba en mar del Absolute 62 Fly.

Es en el espléndido escenario del golfo de Nápoles que está a punto de realizarse la prueba marítima del Absolute 62 Fly, lugares mágicos, donde la relación entre tierra y el mar se ha forjado a lo largo de los siglos, tanto en las costas como en los hombres que navegan aquí. Y así también ha sido en los últimos días cuando, un mistral fuerte, ha azotado estas costas con olas de altura más que significativa.

Hoy, sin embargo, el sol brilla y de ese mar ha permanecido solo, y afortunadamente, una larga onda residual de aproximadamente un metro y medio que, a pesar de su tamaño, ciertamente no molesta a un gran yate como el que estamos a punto de probar.

Con casi diecinueve metros de eslora y cinco de manga, el Absolute 62 Fly es un barco muy importante. Alimentado por dos Volvo Penta D11 IPS950 de 725 caballos de fuerza cada uno, es un yate que nos ha intrigado desde su presentación. Tanto es así que, tan pronto como nos enteramos de esta posibilidad, literalmente nos lanzamos para probarlo.

La prueba del Absolute 62 Fly

Hoy es una ocasión especial para esta Absolute 62 Fly. De hecho, nuestra prueba se llevará a cabo simultáneamente con la entrega del yate a sus propietarios.

Valeria y Edoardo son personas especiales, muy amables y dotados de una clase infinita, abordaron en Absolute después de haber tenido otros barcos grandes. Son armadores muy experimentados, y es un placer verlos mientras sisteman la gran cantidad de cosas pequeñas y grandes que cada uno de nosotros, cuando cambia de barco, se da cuenta de tener.

Pero el Absolute 62 Fly muestra una gran propensión a dar la bienvenida a todo y, en poco tiempo, todo encuentra su lugar y estamos listos para zarpar.

Edoardo siempre ha tenido yates con transmisiones en línea y esta es su primera maniobra con los IPS. Lo observo mientras apoya su mano en el joystick y luego, como siempre lo hacía, sale del amarre con el viento cruzado como si fuera la cosa más natural del mundo. Los 19 metros de yates desfilan las trapas a una distancia segura y, al mismo tiempo, veo una sonrisa de satisfacción en su rostro.

Es innegable que esta elección tecnológica hace que los propietarios sean más autónomos e independientes. Barcos de este tamaño, hasta hace unos años, habrían requerido la presencia a bordo de un comandante, mientras que hoy, una familia experimentada o la presencia a bordo de un marinero, permiten el uso del barco sin ningún problema.

Abandonamos la presa, desenganchamos el joystick y comenzamos a navegar mientras las olas intentan, sin éxito, avergonzar al bote que, ya a 5/6 nudos de velocidad, demuestra ser muy estable.

Aceleramos un poco y notamos que, a 8/9 nudos, estamos consumiendo solo treinta litros por hora en total, lo que, comparado con las dimensiones del Absolute 62 Fly, demuestra de inmediato las cualidades de un casco hecho a medida para estos motores.

Otra prueba de la bondad del proyecto la encontramos cuando, aumentando las revoluciones. Alcanzamos la velocidad de planeo mínima que, con tan solo 12 nudos de velocidad, se puede alcanzar con el yate en un ajuste perfecto, sin la menor necesidad de usar los flap.

Aceleramos de nuevo y alcanzamos los 20 nudos, la velocidad de crucero ideal, que este barco alcanza a solo 1.950 rpm, mientras que, inesperadamente, el consumo total asciende a poco más de 160 litros por hora. A esta velocidad, la comodidad es total, el arco atraviesa las olas que los cruzan, sin sacudidas, sin impactos, parece estar en la carretera, a bordo de un gran turismo.

Llevamos a cabo una serie de yuxtaposiciones mientras que la Absolute 62 Fly nunca se descompone, ni siquiera cuando alcanzamos nuestra propia estela que, impuesta por el mar residual, habría «sacudido» incluso barcos mucho más importantes.

Aceleramos a fondo y podemos grabar más de 33 nudos de velocidad que, en un barco como este, son realmente tantos. Otro signo irrefutable de una excelente ingeniería de proyecto.

Por otro lado, para confirmar esto, es suficiente observar la mirada satisfecha de su experto propietario para comprender cómo el Absolute 62 Fly es un yate muy exitoso.

El interior del Absolute 62 Fly

Combinaciones refinadas y contrastes exitosos son el denominador común de este barco que, como toda la producción de Absolute Yachts, se caracteriza por un nivel de logros muy alto.

Las esencias, las pieles y las telas son cuidadosamente seleccionadas y utilizadas con habilidad. Cabe destacar la calidad constante que Absolute logra garantizar en todos los entornos, incluso los más ocultos.

Impresionante sensación de espacio que se percibe al cruzar el umbral de la cabina. ¡Desde el sofá de popa hasta la posición de conducción hay aproximadamente doce metros lineales de salón que, multiplicados por un ancho de aproximadamente cuatro metros, desarrollan un área de casi cincuenta metros cuadrados!

Pero no solo impactan las dimensiones, aquí todo está posicionado exactamente donde debería estar. La cocina está al lado de la gran puerta de vidrio y asocia la calidad de poder preparar almuerzos donde se extraen olores más rápidamente, la característica de colocarse en el lugar más cercano al salón externo, al interno y a la escalera que conduce al fly.

Flybridge que, equipado con un hard top con techo abrible, realiza de hecho otro gran ambiente, prácticamente un ático, en el que pasar días llenos de vida al aire libre, protegido del sol y la humedad de la tarde.

Bajando al área de dormir, se llega a un pasillo desde el cual, a través de puertas corredizas muy inteligentes, se ingresa a las tres cabinas reservadas para los huéspedes.

La Master cabin es simplemente enorme, posicionada a toda manga, utiliza más de cinco metros de ancho para crear una verdadera suite armadorial. La cama central es king size y tiene la cabecera posicionada hacia la popa.

En sus lados encontramos mesas de noche extra grandes, un sofá de dos plazas y, en el lado de estribor, una boiserie / escritorio con grandes dimensiones. El baño es muy grande y tiene una cabina de ducha igualmente importante.

La Vip cabin se coloca en diagonal, una forma muy inteligente de obtener una segunda cabina enorme que, sin escatimar en los accesorios, Absolute Yachts ha creado de una manera lujosa y refinada, equipándola con servicios de alto nivel en suite.

El área de dormir se completa con una habitación doble con dos camas individuales que, si es necesario y con un mecanismo ingenioso, puede ofrecer una tercera cama matrimonial.

La popa del Absolute 62 Fly ofrece, de hecho, una verdadera beach área, al tener una cuarta cabina equipada con servicios completos y dos camas individuales, abre una gama de usos posibles. Van desde el empleo simple para la tripulación (que aquí goza de estándares de vivienda muy altos) hasta la función de un área de apoyo para actividades costeras.

Sin embargo, si estuviera en los zapatos del hijo del propietario, no perdería la oportunidad de tener un estudio que, con una terraza al borde del agua y una entrada privada, sería sin duda el lugar más hermoso para pasar unas vacaciones de verano inolvidables.

Especialmente teniendo en cuenta que, este nuevo Absolute 62 Fly, ciertamente no necesita una tripulación para ser conducido alrededor de los mares de todo el mundo.

Rendimiento del Absolute 62 Fly

Condiciones de la prueba: Mar ligeramente picado – Viento 12 nudos – 10 personas a bordo – diesel 50% – agua 75%

Características técnicas