Algo realmente nuevo.. lo han pensado juntos los alemanes Hanse y Torqeedo y la danesa Jefa. La primera aplicaciòn se realizò en el Hanse 315, casco de vela de màs o menos 10 metros de eslora. Se trata de un innovador sistema de
de Emanuele Ferraris di Celle Dörries Yachts presentò recientemente el proyecto de un “yacht support vessel” de 62 metros, denominado YSV62. De què se trata? Los support vessels (o shadow boats) son embarcaciones pensadas para acompañar los mega yates en sus navegaciones por el
de Emanuele Ferraris di Celle Era una càlida mañana de otoño y apenas habìa llegado al puerto de Marsala. Alcanzo en el muelle a Erio Agazzi, titular junto al socio Giulio Sottocornola de LTN Ribs: la empresa, en el sector como La Tecnonautica desde
Primero lo vieron en Tunèz, luego en el Estrecho de Sicilia. El pez escorpiòn, original del Mar Rojo, fue visto en el Mediterràneo, asì lo ha informado el ISPRA (Instituto Superiore per la Protezione e la Ricerca). Por el momento se han
Han pasado casi dos años desde que X-Yacht lanzò el proyecto del X6, un barco que junto al X4 constituyen los embriones de una nueva gama orientada hacia el mundo de las regatas. Finalmente estàn disponibles las primeras imàgenes en el agua del nuovo
Si recorren con el dedo la interminable clasificaciòn de la Barcolana que se disputò reciencientemente, no van a tener que bajar mucho para llegar hasta el Elan S5 Rotfilpler, lo encontramos en la tercera de las 46 pàginas 17.58 barcos: el nùmero 57 en
Hace algùn tiempo atràs habìamos hablado de su primer lanzamiento tècnico en ese momento, y lo habìamos definido el yate màs grande y màs feo del mundo. Una definiciòn que nuestros lectores definitivamente compartìan con nosotros. Ahora A regresa a las noticias
Hay más formas de medir el tamaño de un megayate, no es sólo una cuestión de longitud (y aquí, por ahora todavía gana un proyecto italiano de Nauta Design, Azzam con sus 180 metros de eslora). En términos de volumen, de Gross
Año tras año, la Cantiere Nautico Feltrinelli hace su presencia cada vez más evidente en el Salón Náutico de Génova, el más importante. Es importador exclusivo de una marca, Frauscher, que está viviendo un buen momento de crecimiento y tiene siempre en
La familia de los pequeños fuera de borda portátiles de Honda crece. La casa japonesa rennovò el primer BF2.3 y ahora lanza BF4, el BF5 y BF6. Todos estarán en exhibición en el Salón Náutico de Génova. Las tres nuevas entradas siguen
Después de los dos primeros días el Salòn confirma nùmeros y sensaciones positivas. Pero los dos sectores màs “deleitados” son: motores fuera de borda y catamaranes. En el primer caso, en los últimos doce meses se han marcado un + 18% en
En un año, el Advanced A 80 Apsaras ya ha hecho 12.000 millas por aqui y por allà en el Atlántico. Sus armadores chinos aman poco, o más bien para nada, tomar el sol y pararse en las bahìas a bañarse. Ellos
Todoslosbarcos crece, y rápidamente. Los lectores confirman todos los días el aprecio de nuestro formato editorial y en los meses de verano hemos aumentado aún más la propagación tanto en español que internacional, reiterando nuestra posición líder en el mercado. Para apoyar
Ambos le veremos en breve, al Salón Náutico de Cannes en septiembre, el tercero llegará durante el 2017. Son el 560, 630 y 680. El primero (en la foto arriba) debe recojer el legado de la conocida 550, vendido en 140 copias,
El famoso «efecto Wow» aquí realmente funciona. Una caravana se convierte en un barco. No es una broma ni un «concept» hecha solo para impresionar. Existe, ha sido diseñado por Daniel Straubl y producido en Alemania. El video en FB está teniendo un
Cómo juntar el arte y la industria? ¿Cuál podría ser el vínculo entre los accesorios náuticos (piensa en una válvula, una toma de mar) y la instalación de un artista? Preocupando incluso Dostoievski podría decir que «Sólo la belleza nos salvará.» Parece