Bavaria 49
Entre los modelos más grandes del astillero alemán, el Bavaria 49 es un
Ideal para quienes buscan comodidad a bordo y emociones en la navegación, este velero 100% de crucero sigue siendo uno de los más solicitados en el mercado de segunda mano.
Las líneas armoniosas y agradables, los generosos volúmenes por encima y por debajo de la cubierta, la facilidad de manejo lo convierten en un crucero clásico, espacioso y divertido.
Así que si estás pensando en comprar un velero usado que tiene sus años pero que, gracias a su excelente reputación, no tiene que demostrar nada desde el punto de vista de habitabilidad y maniobrabilidad, el Bavaria 49 puede hacerlo por ti. el suyo y le explicaremos específicamente por qué.
Zona de vela de tamaño medio, con un gran génova enrollable.
Dos cabrestantes para drizas, escota de mayor en la caseta y dos en la bañera para el génova estándar.
El perfil de la embarcación es particularmente sinuoso gracias a los lados altos que parecen envolver todo el casco, asegurando grandes espacios y una buena libertad de movimiento en la cubierta inferior.
La distribución de la zona de dormitorio es de madera fina,
El comedor es decididamente grande y está equipado con todos los elementos que hacen que la convivencia bajo cubierta sea cómoda: gran mesa de comedor rodeada por un sofá en forma de U y uno individual en el lado izquierdo, cocina completa con horno, fregadero doble, nevera doble y nevera, y cómoda estación de cartas a estribor. Excelente luminosidad, gracias a las numerosas ventanas de la caseta.
También contamos con tres baños equipados con duchas y cinco espaciosos camarotes también en altura. Un ambiente muy acogedor y relajante, donde el confort es el rey y el mobiliario, clásico y prestigioso, le da un toque de refinamiento.
En resumen, el tiempo pasa pero el Bavaria 49 es siempre uno de los modelos más populares para largos cruceros de verano, con familiares y amigos.
El motor más comúnmente instalado en el Bavaria 49 es un Volvo Penta D2 de 75 caballos de fuerza. Por supuesto, el valor total del barco depende del número de horas del motor.
Producido de 2003 a 2005 por Bavaria Yachts,, el Bavaria 49 está disponible en el mercado a un precio que oscila entre los 75.000 euros, para los modelos que requieren un reacondicionamiento importante, y los 120.000 euros, para los modelos bien mantenidos, actualizados y bien equipado.
Además, en el Bavaria 49, como en otros cruceros, el estado de conservación de las velas determina el valor global del barco. Las siguientes cotizaciones se pueden encontrar en el mercado actual:
Año | Precio (euro) | |
iNautia | 2003 | 75.000 |
TuttoBarche | 2004 | 90.000 |
Youboat | 2004 | 120.000 |
Yachtall | 2005 | 120.000 |
YachtVillage | 2005 | 120.000 |
Longitud total | 15,4 m |
Anchura |
4,49 m |
Sequía | 2,5 m |
Capacidad de agua
|
650-800 l |
Capacidad de combustible
|
320-350 l |
Cabañas | 5 |
Literas
|
10/12 |
Baños | 3 |
Capacidad de personas | 12 |
Motor | Volvo Penta Saildrive D-2 75 hp |
Año de construcción
|
2004 |
Sitio de construcción
|
Bavaria Yachts |
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