BOS AG es la empresa que produce un sistema híbrido para almacenar electricidad a bordo utilizando el sistema existente sin ninguna modificación. El sistema ofrece una mayor comodidad en la navegación y una larga duración de la batería de plomo. Es sostenible y también se utiliza en los países emergentes, donde hay una gran demanda de electricidad y su almacenamiento.
BOS AG fue fundada en 2014 por el director general Benjamin Seckinger, a propuesta de un profesor universitario, que había desarrollado la tecnología de sistemas híbridos para almacenar electricidad en Bosch con su equipo de investigación. Hasta la fecha, la empresa ha patentado sus sistemas y se encuentra en un estado de cambio constante, continuando con el desarrollo de nuevas ideas basadas en una investigación exhaustiva.
Fabian Weber, miembro del consejo de administración y director de operaciones de la empresa desde 2020, explica que «trabajar en Europa puede reportar grandes beneficios, pero es justo reinvertirlos en los países en desarrollo ofreciendo un producto del que solo pueden beneficiarse. En pocas palabras, el objetivo de BOS AG es hacer un negocio que tenga un impacto positivo en las personas, no sólo en términos de valor. BOS AG también produce uno de los sistemas de almacenamiento de energía más innovadores del sector marítimo de la UE, el LE300 Smart Battery Sytem..
El tema principal de la filosofía de la empresa es, sin duda, la economía verde. La energía solar me viene inmediatamente a la mente, pero no hace falta decir que, además de la cuestión ecológica, también hay lugar para la «humana».
Con varios proyectos en África junto a ONGs, la empresa europea BOS AG ha hecho viable económicamente su negocio, predominantemente ético, gracias a una idea innovadora que se utiliza ampliamente en el sector de la náutica (pero no sólo) y que garantiza, por un lado, un aumento significativo de la vida útil de los sistemas de recarga existentes a bordo y, por otro, un enorme aumento de la autonomía de crucero.
El sistema híbrido creado por BOS AG permite a la empresa continuar con sus actividades en los países en desarrollo, donde hay muchas baterías de plomo que necesitan ser actualizadas para mejorar su rendimiento y vida útil, o donde no hay ningún sistema de almacenamiento de electricidad.
BOS AG trabaja en sinergia con varias ONG en África y en todo el mundo, y se creó para llevar una reserva de electricidad allí donde es necesaria y vital.
En Uganda ha instalado un sistema de baterías de 5kWh para apoyar un sistema fotovoltaico de 4,5 kWp, dando autonomía energética a un campo de refugiados en uno de los países africanos más sometidos a los flujos migratorios.
Además, en Orangutan Haven, una reserva de primates, la empresa proporcionó un sistema puro (100% de litio) con una batería con una capacidad total de 30 kWh para almacenar la energía producida por un campo de paneles fotovoltaicos de 6kWp.
Otro ejemplo es el centro de pesca de la remota isla de Kenti, donde sólo había un viejo generador diesel para producir la electricidad.
En 2017, gracias a una inversión del Banco Mundial, se construyó aquí una central mixta diésel-solar, pero la energía seguía siendo insuficiente.
Así que BOS AG intervino y, al añadir su sistema híbrido, pudo mejorar el rendimiento del sistema existente, suministrando energía a al menos 340 hogares y haciendo innecesario el uso del suministro eléctrico de gasóleo, que sigue siendo un mero respaldo en caso de mal tiempo.
Se han vendido miles de estos sistemas y son ideales para su uso en barcos. El producto es un sistema híbrido, que consiste en uno o más módulos adicionales de baterías de litio (LiFePO4) en paralelo, que se instalan fácilmente en la batería de plomo de la embarcación en modo plug and play. La LE300 es modular y puede «crecer» con el tiempo, ya que muchas personas comienzan con uno o dos módulos y añaden más posteriormente.
La batería tradicional de plomo-ácido, gracias a la batería de iones de litio, se mantiene bien cargada incluso durante el invierno. Y sabemos que una fase prolongada de bajos niveles de carga reduce significativamente su vida útil.
Como explicamos, los sistemas BOS AG pueden prolongar la vida útil de las baterías de a bordo existentes hasta diez años, se ofrecen a un precio atractivo y, además, son muy duraderos y están ultracertificados. De tamaño reducido (229x175x67mm): un módulo LE300 pesa sólo 3,4 kilogramos y es perfecto para embarcaciones pequeñas o con limitaciones de espacio para su instalación.
BOS AG (Balance of Storage Systems AG) tiene su sede en Nueva Ulm, a medio camino entre Stuttgart y Múnich. Emplea a 25 personas y hasta la fecha ha instalado un total de más de 12 MWh de sistemas.
Los sistemas producidos por esta empresa teutona, que mira hacia un futuro verde para las nuevas generaciones, son variados y el campo de aplicación abarca no sólo las embarcaciones, sino también los vehículos al aire libre. Los sistemas son robustos y están diseñados para climas duros con todas las características que exigen las normas de automoción. Y también nos adentramos en el sector doméstico, con HS Home, un sistema capaz de almacenar la energía eléctrica producida por un sistema fotovoltaico doméstico de 1 a 2,5 kilovatios.
Los sistemas están patentados por BOS AG y toda la cadena de producción está muy controlada. Los materiales utilizados proceden exclusivamente de la UE y se someten a un riguroso seguimiento. Sólo las células de litio, como sabemos, proceden de China, pero la empresa está trabajando para obtener la materia prima de países más fiables en términos de transparencia y explotación laboral.
BOS AG es un ejemplo de excelencia empresarial, que mira con responsabilidad su ciclo de producción y reinvierte sus beneficios en países donde incluso la energía es un lujo. Luz siempre y para todos.
Info: https://www.bos-ag.com/
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