BOS LE300, baterías marinas de litio que realmente funcionan

Ya han pasado seis meses desde el inicio de nuestra prueba con las nuevas BOS LE300, las baterías de litio diseñadas específicamente para la navegación. También y sobre todo ha pasado una temporada de crucero a bordo del Daydreamer, que, como siempre, pasa la mayor parte del tiempo fondeado, la mejor manera de acentuar el uso del paquete de baterías dedicado a los servicios de a bordo.

Prueba de la batería de litio BOS LE300

Déjenos decirle de inmediato, sin pelos en la lengua: estas baterías funcionan muy bien. Cambian drásticamente la gestión de la energía a bordo, eliminando de un plumazo todas las preocupaciones sobre el consumo. Al atardecer, nuestro voltímetro marcaba regularmente 13,5 V (frente a los clásicos 12,8 V de las baterías tradicionales), mientras que a la mañana siguiente, tras mantener encendidos el frigorífico, la luz del ancla y los ventiladores (este verano hacía mucho calor), el voltaje nunca era inferior a 12,8 V.

Esto creó un círculo virtuoso por el que, aparte de una ocasión, en el único día de lluvia de la temporada, nunca tuvimos que encender el motor (o el generador) para recargar las baterías.

De hecho, siempre ha sido suficiente con recargarlas utilizando sólo la energía del panel solar de 150w que, en horas de luz, produce unos 60/70 Ah.

Un éxito y una buena ventaja que se debe principalmente a los siguientes factores:

• Las baterías de litio tienen un voltaje de funcionamiento más alto que las baterías de plomo-ácido convencionales, por lo que son capaces de almacenar el exceso de energía producida por los paneles solares, en particular el diferencial entre 12,8 y 13,4V
• Las BOS LE300 se descargan completamente con prioridad a las baterías AGM a las que están conectadas (algo que las baterías convencionales no pueden hacer), lo que significa que los primeros 100 Ah se extraen exclusivamente de las baterías de litio, preservando así la carga del paquete de baterías convencional.

BOS LE300 Smart Battery System: cómo está hecho

El sistema de baterías inteligentes BOS LE300 es un sistema avanzado de almacenamiento de energía que consta de módulos individuales de baterías inteligentes de litio de 12 V, cada uno de los cuales ofrece 28 Ah de capacidad y 12,5 A de corriente. Estas baterías de litio pueden utilizarse tanto para aumentar la capacidad total de los paquetes de baterías de plomo-ácido existentes, como para estudiar y optimizar el funcionamiento de un nuevo paquete de baterías al sustituirlo o instalarlo por primera vez.

La función principal de este sistema es sustituir la descarga de las baterías de plomo-ácido, manteniéndolas al mismo tiempo a la máxima tensión posible, aprovechando la capacidad de las baterías de litio para suministrar amperios, hasta la descarga completa, sin disminuir su tensión.

En pocas palabras, el BOS LE300 puede descargarse completamente mientras las baterías de plomo-ácido permanecen cargadas y sanas. Añada a esto el hecho de que esta tecnología es plug-and-play, es decir, la instalación de los BOS LE300 no requiere ningún cargador de baterías adicional, y para instalarlos basta con ponerlos en paralelo con las baterías existentes, y comprenderá lo sencillo que es adoptar este sistema.

La versión instalada en el Daydreamer, es decir, la que consta de cuatro módulos BOS LE300 capaces de entregar un total de 50 A y una capacidad de 102,4 Ah, tiene un precio de venta al público de unos 1.500 euros + IVA.

BOS-AG.COM

El vídeo de instalación

Datos técnicos