En la base de todo està la construcción que lo convierte en»unsinkable legends» ,
Todo esto significa que cuando se cierra una puerta o un armario, el ruido es un sólido y seguro «clonk». No es simple «plástico», sino algo mucho mayor.
La cubierta es tan simple como «apta» y proporciona una excelente circulación a bordo a pesar de ser un
En la proa hay sillas para tomar el sol y una mesa desmontable, pequeña, pero alrededor de la cual se sientan cómodamente hasta seis personas. Gigantesco y muy útil (en la foto) el gran armario debajo de la proa. También en términos de detalles bien pensados, encontramos el cajòn para el ancla, de 5/6 metros de largo.
Otras cosas que nos han gustado mucho? El puesto de manejo. Incluso en este caso el nivel de solidez es impresionante, y asombra la capacidad de ajustar el asiento en todas las direcciones
(También para los pilotos particularmente bajos), el arreglo perfecto de las palancas y la buena legibilidad de la instrumentación (se puede elegir entre la pantalla de 9 ‘o 12’) y, finalmente, la posibilidad de orientar el volante en posición casi horizontal, solución que parece de «camión», pero que también es muy útil cuando realiza viajes largos.
Inteligente incluso el pequeño cuarto de baño (pero no tan
pequeño, la altura es de 1,6 metros) por debajo de la consola. Simple pero esencial
para el uso familiar del barco.
El barco de la prueba estaba motorizado generosamente, con dos Mercury Verado de 200 HP. Quizàs la elecciòn más equilibrada entre
las disponibles (también hay: 1 x 300 HP, 2 x 150 y 2 x 225, de base Verado, ya que tanto Mercury como Boston pertenecen a la gran familia de Brunswick). La máxima superó los 44 nudos, mientras que en el régimen de crucero rápido (pero realmente muy cómodo) se navega a 38 nudos y permanece por debajo de 100 litros / hora con respecto al consumo. En los viajes largos se puede ubicar alrededor de 5.000 rpm a 34 nudos (70 litros hora).
También la velocidad tiene buenos nùmeros, a pesar de no ser un modelo super-deportivo: tarda 4,9 » para lograr un deslizamiento completo y 8,3 para llegar al deslizamiento. Otro de los puntos de mérito? Es absolutamente imposible percibir cualquier vibración molesta, incluso empujando con fuerza.
Diseño: Oficina tècnicaBoston Whaler
Constructor: Boston Whaler, Florida (USA), www.bostonwhaler.com
Importador: Boston Whaler – Europe, Middle East and Africa, Via Liguria 20, 20068, Peschiera Borromeo, Milano, tel. 39 02.51657115
Categorìa de diseño CE: B
Materiales y construcciòn: casco y cubierta en fibra de vidrio, con . Scafo inaffondabile.
Eslora total: m 8,33
Eslora total incluida plataforma.: m 8,48
Ancho màximo: m 2,74
Inmersiòn casco: m 0,43
Peso sin motor: kg 2.177
Capacidad de personas permitidas: 12
Potencia màxima instalable: 450 HP
Motorizaciòn de la prueba: 2 x Mercury Verado 200
Capacidad depòsito combustible: litri 575
Capacidad depòsito agua: litri 68
Precio base: 108.000 US$
rpm/min | velocidad | consumos Lt/h | Millas/litro |
mìnimo | 3,3 | 3,0 | 1,1 |
1.000 | 4,3 | 4,9 | 0,87 |
1.500 | 6,3 | 8,3 | 0,75 |
2.000 | 7,7 | 12,8 | 0,60 |
2.500 | 9,2 | 20,8 | 0,44 |
2.750 | 11,3 | 24,9 | 0,45 |
3.000 | 14,5 | 29,5 | 0,49 |
3.250 | 17,5 | 30,6 | 0,57 |
3.500 | 20,8 | 34,8 | 0,59 |
4.000 | 25,6 | 42,7 | 0,59 |
4.500 | 30,2 | 57,5 | 0,52 |
5.000 | 34,1 | 71,9 | 0,47 |
5.500 | 38,6 | 99,9 | 0,38 |
6.000 | 42,2 | 137,0 | 0,30 |
6.300 | 43,9 | 148,7 | 0,29 |
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