El Cannes Yachting Festival es tradicionalmente el salón náutico elegido por los astilleros de toda Europa para presentar sus novedades más importantes. También es el caso de Cantieri Magazzù, que presentará en la feria francesa un flamante walkaround de 55 pies en versión doble M-16 y MX-16. Del 10 al 15 de septiembre, el astillero siciliano estará en la Croisette para presentar su último buque insignia, con sistema tubular de espuma de célula cerrada en forma de D, en las versiones M-16 (propulsado por Volvo IPS) y MX-16 (con tres fuerabordas Mercury de 600 CV y doble casco redan).
Con una eslora de 16,7 metros, este nuevo modelo de Cantieri Magazzù destacará por su seductor diseño y amplios espacios interiores y exteriores que garantizan confort y practicidad, ideales para disfrutar del mar con elegancia. La distribución bajo cubierta es extremadamente versátil e incluye dos camarotes con camas dobles, una dinette convertible y dos baños separados, lo que convierte a la embarcación en una combinación perfecta tanto para excursiones cortas como para largos cruceros. Cada detalle ha sido cuidadosamente considerado, utilizando materiales de alta calidad para crear un ambiente acogedor y personalizable. En la versión MX también existe la posibilidad de un tercer camarote de popa para el navegante.
El M-16 y el MX-16 incorporan tecnologías avanzadas para mejorar la eficiencia y el rendimiento. El doble casco redan del MX-16 reduce la resistencia a la fricción hidrodinámica, mejorando así el rendimiento general y permitiendo alcanzar altas velocidades con un menor consumo de combustible.
Una de las características distintivas del nuevo buque insignia de Cantieri Magazzù son los tubulares en forma de D, fabricados con un sistema antichoque con un núcleo de espuma de PE reticulado de célula cerrada de alto rendimiento con una densidad de EVA de 45-100 kg/m³, mientras que las zonas de elevación están reforzadas con espuma de mayor densidad. El conjunto cuenta con una carcasa exterior reforzada de poliuretano F155 de 4 mm, que a su vez está recubierta por una capa de tejido de neopreno Orca® 866 1670 dtex Hypalon. Este innovador sistema ofrece mayor seguridad y estabilidad, eliminando el riesgo de pinchazos y mejorando el confort durante la navegación.
En cuanto al sistema eléctrico y de navegación, ha sido diseñado para ofrecer la máxima fiabilidad y facilidad de uso, con una instrumentación intuitiva y sistemas de control de última generación. La motorización también es digna de mención: la versión MX-16 presenta un casco con doble redan y está equipada con un motor Mercury triple de 600 CV, para un total de 1.800 caballos de potencia que le permiten alcanzar una velocidad máxima de 50 nudos. Una característica especial de esta versión es la posibilidad de incorporar los motores fueraborda en el solárium de popa, una solución que no sólo permite disfrutar de un solárium más amplio, sino también no renunciar a la gran plataforma de popa que suele ser típica de las versiones intraborda. Además, esta solución aumenta la seguridad, ya que permite proteger a los bañistas de los pies y las hélices de los motores fueraborda.
«Estamos convencidos de que este nuevo modelo satisfará a los aficionados a la náutica y a nuestros clientes, ofreciendo una experiencia a bordo del más alto nivel», ha declarado Claudio Magazzù, de Cantieri Magazzù y segunda generación de la familia al frente de la empresa. «El MX-16 representa no sólo la evolución del maxi rib, sino también nuestro compromiso permanente con la excelencia y la pasión por el mar.
Para satisfacer las diferentes necesidades de todos los propietarios, este innovador walkaround de 55 pies se propone también en la versión M-16 con motores diesel Volvo Penta y sistema IPS 800, satisfaciendo así las diferentes exigencias de potencia y eficiencia, para favorecer la autonomía y el crucero de larga distancia, sin renunciar a la calidad del diseño y los detalles típicos de Cantieri Magazzù.
Cantieri Magazzù se compromete activamente a proteger el medio ambiente marino. Todos los productos se diseñan teniendo en cuenta la sostenibilidad, utilizando materiales respetuosos con el medio ambiente y técnicas de construcción de bajo impacto ambiental. Los motores cumplen la normativa sobre emisiones, lo que garantiza un rendimiento respetuoso con el medio ambiente.
Tras su debut oficial en Europa en el Cannes Yachting Festival, el M-16 y el MX-16 se expondrán para su presentación al público italiano en el Salón Náutico de Génova, que tendrá lugar del 19 al 24 de septiembre de 2024. Estos eventos representan una oportunidad ineludible para admirar de cerca el nuevo modelo y descubrir todas sus extraordinarias características.