El Atlántico a remos contra la destrucción del planeta

En un mundo globalizado, con la impresionante cantidad de información que invertimos, una de las pocas maneras de hacerse oír, o para involucrar emocionalmente y motivar a un gran número de personas, pasa a través de empresas notables.

Exactamente esto deben haber pensado Braam Malherbe y Wayne Robertson cuando decidieron desafiar el Océano Atlántico Sur en un bote a remos. La empresa no es una novedad. Ya nuestro Alex Bellini, en solitario, había cruzado el Atlántico antes, y el océano pacífico despuès, en un barco donde la única propulsión era la fuerza de sus brazos. En este caso tienen que remar en dos, redistribuir el esfuerzo de los cambios incesantes de dos horas, día y noche, y durante unos tres meses, este es el tiempo esperado, que cubrirá la ruta entre Ciudad del Cabo y Río de Janeiro .

La salida fue el 7 de febrero desde Cape Town, después de más de un mes de retraso debido al mal tiempo y la renuncia de Clyde Barendse, precisamente reemplazado por Robertson, los dos no buscan un record o gloria personal: son portadores de un mensaje. Malherbe escribe en su sitio web: «Estamos cometiendo cada día un crimen contra la humanidad, nos estamos quedando sin recursos, limitados, de nuestro planeta (…) estamos comprometiendo el futuro de nuestros hijos». Malherbe y su compañero de aventura, sin embargo, están convencidos de que es posible una solución, y es aquì que nace la idea «DOT Challenge». El desafío, la empresa DOT, que debería traducirse en un movimiento de opinión.

 DOT significa «Do One Thing» más o menos «hacer algo», realizar una acción. Una sola acción en favor del planeta parece una cosa pequeña, pero hecha por los siete mil millones de seres humanos que lo pueblan, hace la diferencia.

De acuerdo con sus antecedentes culturales (Malherbe ya es un experto de empresas extremas vivídas en contacto con la naturaleza, ecologista y asesor, mientras que Robertson, que es el propietario de un astillero, comparte su compromiso con el medio ambiente y en la práctica a su vez los deportes extremos) , Braam y Wayne han identificado las primeras cuatro categorías medioambientales en los que una sola acción puede marcar la diferencia: Agua, Residuos, Medio Ambiente y Energía.

Será una aplicación, que se podrà descargar desde el sitio web de la compañía, que a diario ofrecen la oportunidad de tomar una acción útil, para hacer posible un cambio inexorable de hábitos. Cerrar el grifo, o apagar la luz cuando no se necesita, en lugar de evitar el uso de una pajita o eliminar los desperdicios de comida a diario, ideas que, con la esperanza de los dos remeros océanicos, de forma viral involucraran más y más personas en todo el mundo. Las personas que más tarde se propondrán su propio DOT, que adquirirá «puntuación» poco a poco qie alguien adherirà y así sucesivamente.

El motor de la iniciativa es la motivación donde Braam y Wayne, màs allà de la fatiga, ya han tenido que enfrentar una tormenta, el vigésimo segundo día de la travesía, y todas las dificultades previsibles que conlleva un viaje así. Su motivación, su compromiso 6.700 km, quiere dar fuerza a los que decidiràn unirse a la DOT.

La empresa se lleva a cabo en ausencia de cualquier forma de asistencia, en un barco de 6,8 metros, en gran medida descubierta. Sólo la zona de proa tiene una célula de supervivencia en el que descansan a turno, o en el que refugiarse durante las tormentas, cuando el barco no es gobernable con los remos y sólo garantiza el anclaje de su estructura. Para los problemas obvios de espacio la comida, es liofilizada y la toma de agua está asegurado por un único desalinizador especialmente proyectado. La energía eléctrica para las plantas, y para las comunicaciones, es suministrada por los paneles solares que se alimentan de forma continua las dos baterías de a bordo.

En este momento los dos se encuentran en el medio del Atlántico Sur, han alcanzado y superado la latitud de Rio y ahora están remando de proa al sur oeste hacia la ciudad brasileña. Para llegar a la meta les esperan todavìa 3.124 kilometros.