El éxito de Fiart, acrónimo de Fabbriche Italiane per l’Applicazione di Resine Termoindurenti, comenzó hace sesenta y un años con el color y la imaginación de los países exóticos, y el sabor de la victoria es tan latino como los galeones españoles que avanzaban por el Mediterráneo en la costa napolitana: «Conchita» es la primera embarcación de fibra de vidrio a la que dio vida el genio de Ruggiero di Luggo, fundador del astillero de Baia (Nápoles), recogiendo la larga ola del milagro económico en el siglo más accidentado; el ingeniero del mar lo hizo eligiendo un nombre casi común «Conchita» que responde a la aplicación de un material inteligente ahora ampliamente utilizado, listo para ser desarrollado en sus más variadas formas, y que sobre todo inaugura la era del «barco para todos«. La vela es esencialmente una pasión, y como tal debe ser compartida y ser accesible no sólo para la élite. Y en Conchita, una lanceta de 3,60 metros, se resume ese espíritu de progreso, de cómo la humanidad evoluciona desde la humildad y no pierde el gusto por explorar el inconsciente líquido de esas dimensiones en forma de rombo que el mar teje incansablemente para nosotros los navegantes.
Un fundador con visión de futuro
Ruggiero di Luggo representa un punto de referencia cardinal en el mundo de la náutica: «Desde hace años sigue invirtiendo su energía y su pasión en el diseño de embarcaciones cada vez más bellas y, sobre todo, construidas para los que aman el mar y lo viven como él lo ha hecho siempre«. «Para todos» significa también que el barco no es sólo para los que lo compran: el barco es de los que lo piensan, lo proponen, lo trabajan, y es de los obreros que lo diseñan y de cada uno de los «artesanos» que participan en el astillero, poniendo su arte al servicio de la comunidad náutica que luego lo aprecia. Ruggiero di Luggo habló de ello en los muelles de Baia: «Se es un verdadero líder cuando se permite a los demás cometer errores, porque se sabe que aprenderán a crecer a partir de ellos«, como recuerda Marco Vertecchi, Director General del Grupo y responsable de la formación del personal.
El SW 39 Fiart es todo lujo, que en este caso no es un despliegue ostentoso de futilidad accesoria, sino un lujo renacentista compuesto por «barcos a escala humana«, en los que «el confort, las prestaciones y el diseño» se utilizan para la navegación y no la ostentación por sí misma. El resultado es realmente la «calidad absoluta» que el Grupo Fiart persigue sin descanso, con dos marcas de yates a motor en sus filas: Fiart y Cetera, que a su vez son los creadores totales de sus modelos de yates que van de 35 a 60 pies. Para añadir a esta sensación de pasión náutica compartida, existe también la división Fiart Rent, que se encarga del alquiler de sus propios barcos de producción. En un continuo generacional, el director general de Fiart, Giancarlo di Luggo, toma el timón de esta excelencia náutica italiana, resumiendo la historia familiar al recordar la «pasión, los comienzos épicos y la inversión continua en proyectos ambiciosos» y mirando al futuro: «asumir el cambio y el momento de afrontarlo es nuestro reto para los próximos años, fortalecidos por el legado de nuestro padre Ruggiero y el amor de Fiart por este trabajo«. Visión confirmada por Annalaura di Luggo, que preside la Fiart y destaca la importancia de mirar «lo que nos rodea con ojos nuevos, aprendiendo a potenciarlo«. El Grupo tiene una gran riqueza y viveza, hay «mucho esfuerzo y trabajo que en los últimos doce meses han hecho que hoy el astillero pueda presentar al mercado tanto el nuevo Seawalker 39 como el 35 tras el éxito indiscutible del Seawalker 43, que se ha convertido en un verdadero objeto de deseo«, explica Simone Lorenzano, responsable de la dirección general de la marca. Sea Walker, como si dijera: «camina sobre el agua«, está el prodigio, el milagro, en esta gama de barcos que hace honor a la industria náutica italiana contribuyendo a una «realidad fuertemente arraigada en el territorio«.
Un espléndido escenario para el Seawalker 39 de Fiart
Y más aún porque esta apasionante historia se escenificó en un teatro marino de rara belleza, estamos en Baia a pocas brazadas de la mítica ciudad submarina que esconde las bellezas clásicas de una época única en un parque arqueológico marino, también conocido como la «Pompeya sumergida«. Al evento «Inside Fiart» asistieron los socios de la red de ventas Inside Fiart de toda Europa y clientes. Fue la oportunidad perfecta para probar el Seawalker 39 en el mar y apreciar sus detalles, la decoración de espejo del interior y del exterior a partes iguales. Pero para apreciar realmente el Seawalker, hay que verlo en directo y no sólo hablar de él. La oportunidad de ver (y probar) los Seawalker 39, 59 y 43 (y el Cetera 60) será en el Vieux Port, en el Cannes Yachting Festival, del 7 al 12 de septiembre, y luego la flota se trasladará al Salón Náutico de Génova, del 16 al 21 de septiembre. Stefano Pastrovich, el talentoso arquitecto y diseñador de yates que diseñará el nuevo modelo de Fiart en 2022, también apareció en vídeo en el evento «Inside Fiart«. Su ambición es crear un «barco icónico, lleno de estilo sin sacrificar el volumen, diseñado para una clientela que exige calidad, diseño y una artesanía exquisita«. Cómo negarlas.