Los visitantes del Cannes Yachting Festival tuvieron la oportunidad de ver en acción el nuevo Greenline 58 Fly Hybrid, el buque insignia de la flota Greenline, que demuestra cómo pueden coexistir el lujo y la responsabilidad ecológica. Gracias a su motor híbrido de nueva generación y a los interiores cuidadosamente seleccionados, las emisiones de este yate son hasta un 40% más bajas que las de un motor diésel estándar.
El Greenline 58 Fly Hybrid se presenta con las ya conocidas líneas de la marca eslovena, pero con la adición de un generoso flybridge que da al barco una dimensión extra para los cruceros. El diseño del arquitecto Marco Casali ha creado una silueta elegante y atemporal que minimiza la apariencia del flybridge, maximizando el espacio utilizable.
En el salón exterior del Greenline 58 Fly Hybrid, la flexibilidad es la palabra clave. Además de una estación de conducción al aire libre totalmente equipada, hay espacio para un elegante bar, una mesa de comedor para seis personas y una terraza abierta para tumbarse o sentarse. El robusto parapeto de tres barras en la popa y el parapeto de vidrio en la proa realizan un excelente trabajo de seguridad.
La cubierta principal de popa ofrece un espacio multifuncional elegante y cómodo. Su centro es la hermosa mesa de comedor cuadrada, con sofás profundos en ambos lados, que ofrece una vista abierta del océano. Bajando una breve rampa de escaleras revestidas en teca, se llega a la plataforma de baño, que es otra característica distintiva del Greenline 58 Fly Hybrid. Aquí hay una profundidad de casi 2 metros, suficiente para colocar tumbonas y sillas y así obtener un ambiente inmejorable en la orilla del mar. Alternativamente, puede utilizar los controles hidráulicos para bajar la plataforma en el mar. El cómodo asiento acolchado incrustado en el espejo de popa se abre para revelar un amplio espacio para los juguetes, capaz de albergar una embarcación de hasta 500 kg, aunque por razones de rendimiento es recomendable una embarcación más ligera. Por supuesto, el Greenline 58 Fly Hybrid también cuenta con una zona de salón en la proa.
Las amplias ventanas sin montantes transforman el interior del Greenline 58 Fly Hybrid en un espacio luminoso y acogedor que mantiene una fuerte conexión con el mar. La cocina extragrande, equipada con frigoríficos, congelador, placa de inducción y lavavajillas, está situada en popa y puede abrirse completamente sobre la cubierta exterior gracias a la puerta acristalada y a la ventana basculante.
Uno de los rasgos distintivos de Greenline es el espacio bajo la cocina, que puede ser utilizado para una gran variedad de propósitos. Algunos propietarios de barcos prefieren dedicar este espacio a la conservación de alimentos, mientras que otros optan por una lavandería y un espacio técnico, y otros lo convierten en una cabina independiente.
Los materiales elegidos por Greenline Yachts y Marco Casali están en línea con la filosofía del astillero en materia de navegación responsable. En el específico, se trata de tejidos de fibras recicladas, maderas sostenibles y espuma de PET reciclado. Además, los residuos se reciclan o se utilizan para generar calor. El Greenline 58 Fly Hybrid se ofrece con dos colores interiores que reflejan diferentes personalidades: una atmósfera fría que recuerda a los blancos y azules claros; y un acabado más cálido que utiliza blancos apagados y beige más naturales.
Se accede a la zona de noche bajando una amplia escalera hasta la cubierta inferior, donde un vestíbulo da acceso a las tres cabinas. La más bella de todas es, por supuesto, la suite del propietario, que ocupa todo el espacio del barco a medio barco. Las generosas luces del casco dejan entrar la luz natural y ofrecen una hermosa vista del anclaje. Además de la cama king-size, hay un sofá, una mesa de tocador y un vestidor. Igualmente a la altura está el cuarto de baño, con grifería de diseño y elegante porcelana que contrastan con los cálidos acabados en madera y las elegantes curvas de la carpintería. El baño es un espacio tranquilo y relajante, con una ducha a ras de suelo y cabezales de ducha separados.
En proa hay otra gran cabina doble VIP, también con baño privado. A estribor hay una tercera cabina flexible que puede configurarse como doble para los niños o doble para los amigos, con baño privado en ambos casos. Es posible convertir esta cabina en una oficina o sala de televisión dedicada.
Greenline Yachts siempre ha puesto la sostenibilidad en primer lugar y el Greenline 58 Fly Hybrid no es diferente, ya que utiliza el mismo diseño de casco «superdislocante» hipereficiente de las embarcaciones más pequeñas de la gama, que ofrece un rendimiento óptimo a diferentes velocidades, de 6 nudos de crucero hasta 29 nudos en máxima.
Como pionero de la industria híbrida en el sector náutico, Greenline Yachts ha estado perfeccionando su tecnología durante más de 15 años, y la última implementación permite que el Greenline 58 Fly Hybrid ofrezca una impresionante autonomía de 20 millas náuticas en modo eléctrico silencioso con velocidades de hasta 6 nudos. En el ciclo de vida típico de un yate Greenline, el sistema híbrido permite reducir las emisiones hasta en un 40%.
El techo solar incluye una instalación de 4 kW para alimentar los servicios a bordo. Aunque también puede aumentar ligeramente la autonomía del yate, su principal ventaja es permitir largos días y noches en el ancla sin tener que encender un generador ruidoso. Combinando las baterías de polímero de litio de alta calidad de Greenline con un aporte solar de hasta 20kWh, se pueden obtener tres días en el ancla sin generador. Una autonomía que se extiende hasta el infinito si no es necesario el uso del aire acondicionado.
«Nuestro enfoque único para la navegación responsable ofrece a los propietarios de yates la oportunidad de elegir entre velocidad cuando sea necesario y eficiencia óptima en las distancias más cortas», explica el director general de Greenline, Vladimir Zinchenko. «El Greenline 58 Fly Hybrid es un ejemplo de este concepto, pero también se puede encontrar en todos nuestros otros yates. La filosofía de «Responsible Yachting» nos ha llevado a reducir significativamente los residuos y el uso de energía en las obras, eliminando el material de marketing en papel y reciclando todo lo posible».
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