Generadores adiós, la revolución de Greenline Yachts

Greenline Yachts da otro gran paso en la dirección de la navegación sostenible. El astillero esloveno, líder en la construcción de barcos híbridos a motor, ha lanzado la tecnología del Responsible Power Pack, Una combinación de baterías y alternadores más grandes que reduce las emisiones sin comprometer la comodidad y el uso de los barcos. Entre las ventajas que permite esta nueva tecnología, los barcos ofrecen al menos 48 horas de autonomía silenciosa en el ancla o en el muelle. Los propietarios pueden operar todo el barco con todos los servicios a bordo (incluyendo aire acondicionado a plena capacidad) y aprovechar al máximo su casa en el mar sin el ruido, las vibraciones y los olores de un generador. Por no hablar de los consumos.

Nunca más generadores con Greenline Yachts

La tecnología Responsible Power Pack es realmente revolucionaria. En lugar del generador tradicional, Greenline Yachts proporcionará un alternador de alta potencia que puede tomar energía del motor cuando está en funcionamiento, para recargar una gran batería de litio. De esta manera, el yate puede llegar a su destino con las baterías llenas y estará listo para un largo funcionamiento silencioso en el ancla. Cuando la energía se utiliza de manera eficiente, la autonomía del yate puede ampliarse durante varios días utilizando la energía solar para alimentar los servicios a bordo, como la cocina de inducción y la iluminación.

La nueva tecnología será especialmente adecuada para los propietarios que siguen eligiendo un yate Greenline con motor diésel convencional, pero que son sensibles a una nueva forma de interpretar su vida en el mar con una filosofía más responsable. A partir de hoy, estos armadores ya no necesitarán un generador dedicado.

«Para los yates tradicionales, la eliminación del generador es revolucionaria en el mejor de los casos», dijo Vladimir Zinchenko, propietario de Greenline Yachts. «Casi no hay yates en el mercado en la clase de longitud y lujo de Greenline que puedan hacer lo mismo. Mi misión siempre ha sido promover el concepto de la navegación responsable y este cambio a los alternadores y baterías de alta potencia ahorrará toneladas de emisiones de CO2».

Un caso de estudio: Greenline 45

Como ejemplo de reducción de emisiones, Greenline Yachts ha realizado un cálculo aplicado al Greenline 45, el modelo más vendido del astillero esloveno. En el pasado este yate necesitó un generador de 11 kW para cubrir su necesidad energética completa, consumiendo 4 litros de combustible por hora. A menudo el generador está encendido constantemente para alimentar el aire acondicionado, con un consumo de casi 200 litros en un período de 48 horas en el ancla.

En cambio, el nuevo Responsible Power Pack solo necesita 9 horas de navegación para recargar completamente las baterías de 34,2 kWh y puede proporcionar energía a bordo sin emisiones durante más de 48 horas. Para producir sus 6 kW de potencia, el alternador impone una carga adicional al motor que solo aumenta marginalmente el consumo de combustible. Además, el nuevo sistema reduce las emisiones de la cobertura de carga hotelera hasta en un 88%. El siguiente gráfico, proporcionado por Greenline Yachts, es más eficaz que las palabras.

«Los datos son inequívocos», dice Luca Raumland, Director Comercial de Greenline Yachts. «Nuestro Responsible Power Pack puede eliminar una cantidad impresionante de emisiones de carbono asociadas con el funcionamiento de un yate anclado. Aprovechando la energía de reserva del motor cuando el yate está navegando, podemos hacer que los modelos no híbridos sean casi tan eficientes como sus alternativas híbridas. De hecho, con un uso cuidadoso del aire acondicionado, los paneles solares montados de serie en cada yate pueden reponer completamente las baterías durante el día y mantenerlas libres de emisiones durante un tiempo indefinido».

Para Greenline Yachts, se trata de un paso más hacia el futuro, que llega después del reciente lanzamiento de la marca GX Superyachts, una ambiciosa gama de superyates híbridos de aluminio de 24 a 56 metros.