Isa Yachts. Les revelamos el proyecto del nuevo 141 Super Deportivo

De las manos de Marco Casali llega el segundo modelo de la nueva línea de ISA Super Sport, el 141 Super Deportivo.

El proyecto 141 Super Deportivo resalta  por un perfil dinámico y al mismo tiempo elegante, manteniendo el estilo y la clase de su astillero.

43.6 metros de largo y con volúmenes más altos que los de su hermana menor, el 141 tiene el latido del corazón en el grande y super equipado flying bridge con T-top.

Una escalera con tres zonas de solarium, jacuzzi, sofás y mesa de comedor, además de un American bar conectado directamente a la bañera. El conjunto está servido por varias zonas de estiba. Característica única de este yate es la escalera que se conecta directamente a la cubierta inferior con la beach- àrea.

Los escalones se encuentran en la parte inferior de vidrio de la piscina: una solución que ofrece un espectacular juego de luces en la cubierta inferior y la beach-àrea puede ser totalmente protegida con toldos y permite a la tripulación de servir el almuerzo o el desayuno a los huéspedes sin tener que cruzar la sala principal.

Numerosas posibilidades de personalización de la cabina principal, con capacidad para una plataforma privada abatible, creando así un acceso directo al mar y regalando un panorama único, gracias a la posibilidad de tener una puerta corredera hecha enteramente de vidrio.

La cubierta inferior tiene capacidad para 3, 4 o 5 cabinas mientras que el área dedicada a la tripulación, directamente accesibles desde el exterior, cuenta con 4 cabinas. En esta cubierta se encuentra también la cocina, conectada a otras cubiertas a través de una escotilla, que garantiza el mejor servicio posible en cada área.

En el garaje encuetra puesto un bote auxiliar de 5 metros, a los que se añaden dos jet sky, uno por lado.

 

 

Isa Yachts 141 Super Deportivo – Datos tècnicos

Material casco GRP
Material superestructura GRP
LFT 43.60 m
LWL en plena carga 36.50 m
Bao max 8,69 m
Calado en plena carga 1.52 m
Desplazamiento en plena carga 240 t
GT 298 gt
Depósito combustible 31000 l
Depósito agua 5000 l
Depósito aguas residuales 7540 l
Motores 2xMTU 16V4000M93L
Potencia motores 2×3440 KW @ 2100 RPM
Velocidad màxima 32 nudos
Velocidad de crucero 26 nudos

 

Luca D'Ambrosio

Editor-in-Chief and Journalist. With more than 30 years spent in the publishing industry and 20 sailing and racing with his boats Luca have a very deep working nautical knowledge.

Recent Posts

El líder de Farr Yacht Design elige el Balance 464CC

Farr Yacht Design es el estudio de diseño de veleros más respetado del mundo, con… Read More

noviembre 21, 2024

Ubi Maior Italia en el Mets 2024 con su línea de accesorios para amarres

Ubi Maior Italia se presenta en el Metstrade de Amsterdam con su línea de accesorios… Read More

noviembre 20, 2024

Barcos en venta, la nueva vitrina de segunda mano aún más rica

Barcos en venta se enriquece con nuevas funcionesYacht Digest, la cabecera del grupo The International… Read More

noviembre 19, 2024

Mil Millas en el Tirreno: el docufilm

Mil millas en el Tirreno es un docufilm que describe la enorme cantidad de belleza… Read More

noviembre 18, 2024

El nuevo sillón Manta Comfort de Besenzoni, finalista del Dame Award

Besenzoni lleva su nuevo sillón Manta Comfort a la Metstrade 2024 de Ámsterdam, el mayor… Read More

noviembre 15, 2024

Greenline Yachts está a la vanguardia no solo en propulsión híbrida

Fue una presencia importante, la de Greenline Yachts en el mayor salón náutico del mundo,… Read More

noviembre 14, 2024

This website uses cookies.