Itacatamarans debuta en el Salón Náutico de Venezia con el Ita 14.99, el catamarán eléctrico con prestaciones de navegación
Nacida como una prometedora start-up, la joven marca se ha ido consolidando poco a poco en el mercado náutico internacional, llegando a ganar el título de Multicasco del Año 2020 emitido por la revista Voile en el Salón Náutico de París, además de obtener una nominación al British Yachting Award en la categoría de Multicascos en 2019.
La característica especialmente apreciada por la prensa mundial y por los propietarios que han elegido el Ita 14.99 reside en la perfecta combinación de prestaciones y clase. Un mantra que, desde el principio, ha dictado las normas de construcción de los Itacatamarans.
«Nuestro astillero nació con el objetivo de alejarse de la rama francesa y crear un catamarán inspirado en la elegancia y el confort, pero sin renunciar a las prestaciones de navegación -dice Emanuele Caprini, director general de Itacatamarans Srl-, por eso nuestros clientes de referencia son propietarios exigentes que, como nosotros, adoran las embarcaciones rápidas y con prestaciones, pero también bellas y con un estilo Made in Italy«.
«Nuestro equipo está formado por profesionales que han competido a nivel internacional, procedentes principalmente de la tradición de los monocascos deportivos -explica Emilio Caprini- El modelo que hemos creado, el Ita 14.99, y del que estamos a punto de terminar el sexto ejemplar, es un catamarán pensado para los amantes de la vela. Pero mientras el propietario técnico elige el 14.99 porque quiere cerrar el ángulo a 35 grados, algo que con un catamarán clásico sería difícil de hacer, o porque quiere alcanzar altas velocidades al alcance de nuestro modelo, el acompañante del propietario busca la comodidad y se detiene en el mobiliario y los tejidos: siempre tenemos un ojo puesto en el gusto estético y el diseño, que en el Ita 14.99 es refinado y funcional«.
Las baterías de litio se recargan durante la navegación gracias a las mismas hélices de propulsión y a un sistema de paneles solares que pueden funcionar en paralelo para generar la energía necesaria.
Y eso no es todo: el Ita 14.99 cuenta con un desalinizador Schenker que utiliza el Sistema de Recuperación de Energía, un novedoso dispositivo patentado capaz de amplificar la presión de las bombas normales de baja presión y recuperar toda la energía hidráulica que retorna de las membranas, lo que permite reducir el consumo eléctrico hasta en un 80%.
Además del aspecto ecológico, hay toda una cuestión relacionada con la complejidad constructiva de un catamarán con grandes virtudes técnico-prácticas y volúmenes generosos. «El 14.99 es una embarcación fabricada íntegramente en epoxi e infundida al vacío con refuerzos de carbono, diseñada para ser gobernada tanto en solitario como con una pequeña tripulación. De hecho, toda la embarcación puede manejarse desde la bañera sin tener que ir al mástil para hacer más ajustes. También es un barco a medida: para nosotros es importante dar voz al propietario y hacer un catamarán a su medida. Estamos planeando construir el 17.99 porque el mercado está sugiriendo un modelo aún más espacioso y, mientras tanto, estamos desarrollando el restyling del modelo existente, que actualmente está configurado con dos cabinas dobles en la popa, una cabina en la proa y dos baños con duchas separadas«.
Itacatamarans debutará en la segunda edición del Salón Náutico de Venezia, del sábado 29 de mayo al domingo 6 de junio, llevando el 14.99 con mástil de aluminio. Para el astillero este es el debut absoluto en una exposición italiana, después de varias participaciones en las kermeses francesas de La Gran Motte y Cannes, donde siempre ha obtenido excelentes comentarios del público y la crítica. «Estamos seguros de que el magnífico marco del Arsenale dará prestigio a nuestro catamarán«, concluye Emilio Caprini. Cita entonces en Laguna, donde el Ita 14.99 mostrará a todos de lo que es capaz el Made in Italy.
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