JEANNEAU YACHTS 65 es uno de los modelos que quería probar desde que lo vi por primera vez en el salón de Cannes, finalmente, tengo la oportunidad, gracias al hecho de que el barco debe estar presente en el Salone di Venezia.
El traslado para llegar al arsenal ve la salida de la Marina del Cantiere Gruppo Beneteau Italia a Monfalcone, una distancia de poco más de 50 millas pero, lo suficiente para probar en el mar este modelo insignia que el astillero francés renueva en estilo y diseño cada año.
Partimos de la dársena del astillero alrededor de las 8 de la mañana, el clima no es del todo favorable, ya que se espera un día soleado pero con viento esperado alrededor de 5/6 nudos. A bordo del JEANNEAU YACHTS 65 tengo a dos personas que conocen el barco a la perfección.
Salimos del canal y empezamos a preparar las maniobras para abrir randa y Code zero. Por desgracia, el viento no llega y nos vemos obligados a continuar en nuestra ruta a motor. En este modelo está instalado un Volvo D4 175 cv, muy silencioso y con un bajo consumo de combustible a pesar de que, este JEANNEAU YACHTS 65, tiene un desplazamiento en vacío de 31 toneladas.
Estamos a 2000 vueltas y en el instrumento leemos una velocidad de 9 nudos con un consumo de apenas 8 L/h, el barco se desliza sobre el agua, la estela está limpia y el casco acaricia la superficie. Los instrumentos están dispuestos de forma simétrica en las dos timonerías, con la excepción de los mandos del motor que, junto con los bow trust de proa y popa, están situados a estribor.
Alrededor de las 10:30 se levanta una ligera brisa y tratamos de abrir la cola preparada anteriormente, la vela mayor se devuelve a la cabina y, gracias al winch eléctrico, no tenemos ningún problema para abrir la vela que, en este JEANNEAU YACHT 65, es enrollable.
Tenemos un real de siete nudos a 40 °, esto nos permite tener una marcha de bolina ancha, marcamos las velas y en poco tiempo estamos a 6,5 nudos, con la aparente logramos apretar y durante una buena media hora disfrutamos de esta maravilla. El JEANNEAU YACHTS 65 revela su carácter y procede casi sin derrapar a decirnos que quiere correr y quiere mostrarnos de qué es capaz, el timón es suave y reacciona sin demora. La velocidad aumenta, podemos cebar hasta 30°, estamos a 8,7 nudos.
Por desgracia, la ruta que estamos siguiendo es demasiado estrecha para Venecia y el viento está reduciendo de nuevo su intensidad, estamos a 4 nudos de real y, apoyándonos para volver a la dirección correcta, nos damos cuenta de que debemos volver a encender el motor.
Dejamos la vela mayor abierta para darnos un poco de sustentación, 1650 revoluciones del motor, los consumos son 5,4 l/h y en el SOG leo 8,8 nudos.
El interior de este JEANNEAU YACHTS 65 es realmente hermoso, luminoso y acogedor, tanto la cabina principal en la popa como las dos cabinas delanteras son espaciosas y cómodas.
En el cuadrado, la cocina situada en L a la izquierda es funcional y permite cocinar con total comodidad. El gran sofá de pared es tan grande que se puede utilizar como una cama adicional, en la pared de derecha el sofá en forma de C con la mesa donde se puede comer cómodamente en ocho cuando fuera la temperatura es demasiado baja.
Al entrar en la cabina de popa se tiene la impresión de estar en una habitación de hotel de cinco estrellas, también aquí la luz invade toda la superficie y el JEANNEAU YACHT 65 presenta en la pared izquierda un gran sofá adicional, En el muro de estribor encontramos armarios y una pequeña mesa con puff basculante útil para trabajar. Claramente, la cabina es servida por un baño con ducha separada y, también aquí, los acabados son de gran hotel étoilè.
También en la popa tan pronto como se baja la escalera a estribor hay una cabina con camas superpuestas que puede acomodar a dos personas.
Los colores apagados y la elección de telas muy claras, en contraste con el pagliolato de color oscuro, hacen que el ambiente sea cálido y al mismo tiempo relajante. En la proa, como dije, las cabinas dobles y gemelas también son muy grandes con cama francesa, ambas servidas por baño con ducha. La elegancia de este JEANNEAU YACHTS 65 es absoluta en todas sus partes.
| Ángulo Viento aparente | Angolo Vento reale | Velocidad |
| 30° | 55° | 8,7 |
| 45° | 76° | 8 |
| 60° | 82° | 7,2 |
Vuelvo a la cubierta y como el viento no llega tenemos que seguir con el motor, faltan ya pocas millas para nuestra llegada. En la popa, frente a la timonera de este JEANNEAU YACHTS 65, encontramos dos enormes soláriums que, unidos a las dos chaise long, forman un salón adecuado para comer, tomar el sol, descansar o simplemente disfrutar del panorama. Al ir hacia la proa me doy cuenta de cuánto espacio también hay aquí y de lo fácil que es caminar sin obstáculos gracias también al hecho de que JEANNEU YACHTS ha anulado los obstáculos con las pasarelas laterales, eliminando cualquier forma de escalón, y sin necesidad de saltarse las sesiones como solíamos hacer. En la proa también es posible solicitar a la obra la predisposición para el cojinete para obtener un gran solárium cómodo para tres personas.
En el mastil se montan tres trineos para golpear o soltar las drizas, dos ya armados , uno para la drizza randa y el otro para la driza del foque, con la posibilidad de montar un trinquete, el tercer trineo, se puede utilizar para esto.
| Eslora total | 20.45 m |
| Eslora casco | 19.55 m |
| Capacidad combustible | 825 l |
| Capacidad agua | 1000 l |
| Cabias | option 3 / 4 / 5 |
| Motorizaciones posibles | 175 CV |
| Categorìa | A12 / B13 / C18 / D20 |
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