Lanzado en Viareggio el Vismara V56 Mills Twin

Han puesto en marcha recientemente en Viareggio el último proyecto Vismara, bautizado Twin: una versión parcialmente personalizada del 56 Mills, encargada por un armador experto en busca de un blu water cruiser fiable, cómodo y elegante al mismo tiempo.

Cómo SuperNikka, también Twin fue desarrollado con el estudio irlandés Mills Design para la proyectaciòn de las líneas de agua y con Lucio Micheletti para el diseño del interior. El casco del nuevo Vismara 56 Mills, co timón doble, está hecho en sándwich de carbono UT700 de carbono y resina epoxídica post – curado a 60 ° durante 24 horas: tecnologìa más que probada por Vismara que le permite sostener el peso del barco (14 toneladas para los casi 17 metros del barco).

La arboladura del barco está realizada completamente en carbono (incluyendo las cuerdas), así como la trapa y la base de la vela mayor. Los cuatro chigres eléctricos en la cabina facilitan también otras operaciones, en condiciones de un equipaje más pequeño y más facil. Twin está equipada con un roll bar encima de la zona de la timonera que alberga cuatro paneles fotovoltaicos, de alta eficiencia, en grado de proporcionar energía para una gran parte del consumo a bordo, y reafirman la vocación de blu water cruiser del proyecto (con certificación de Oceanica clase A).

Especial atención fue dedicada al diseño y construcción de las velas, por lo que Vismara optò por asociarse con Millennium Technology Center. El fabricante de velas florentina fabrica sus propias velas a través de sistemas especiales y tecnologías patentadas en el mundo para destrazar y trazar las fibras, utilizando hornos con componentes en ceràmica y carbono en un particular sistema vacuum.

Los interiores , diseñados por Lucio Micheletti y el equipo Vismara, ven dos camarotes dobles en popa y una cabina principal en proa, con acceso a la cabina de la tripulación. La parte central del barco está reservado para comedor grande que se puede ampliar a través de toda la sala gracias a la disposiciòn de la cocina a proa del palo.