Magazzù MX – 11 : el usado bajo la lente

Magazzù MX-11  

Si está buscando un Maxi Rib elegante y deportivo con la capacidad de mantener su valor a lo largo del tiempo, entonces no se puede evitar pensar en un Magazzù. Indudablemente reconocidos entre los mejores botes inflables de grandes dimensiones del mundo, están dotados naturalmente de un gran encanto que los convierte en un verdadero «objeto de deseo».

El Magazzù MX – 11, entry level del segmento maxi rib, es uno de los productos más emblemáticos de Magazzù y se ofrece en las versiones Spider y el Coupé, equipado con una cabina.

Por su encanto y la singularidad de sus líneas, a lo largo de los años, este bote inflable ha sido elegido por muchas personas famosas y clientes adinerados, hasta el punto de que, entre los diversos usados, hemos encontrado uno cuyo nombre, «Vita Smeralda» les hará inmediatamente intuir quién era el armador. Y el nombre no podría haber sido más apropiado, dado que la Costa Smeralda es uno de los «hábitats naturales» de los Magazzù.

Comprar uno, incluso usado, significa poseer un objeto exclusivo y entrar a formar parte de un club de armadores muy pequeño y privilegiado.

Los precios de los barcos usados, según el año de construcción, el motor y, sobre todo, la larga lista de accesorios, oscilan entre los 70.000 y 200.000 euros.

El Magazzù MX-11

El Magazzù MX-11, en ambas versiones, está equipado con dos grandes áreas para tomar el sol. La popa está equipada con una gran terraza doble que se encuentra con un lujoso salón de espacios abiertos, donde los huéspedes encuentran refugio del sol gracias a los toldos o, si el armador lo ha comprado, gracias a la T-top que se desarrolla encima de la consola central. El solarium de proa se desarrolla de manera clásica y, en el modelo Coupé, aprovecha toda la cubierta de la cabina creando así una grande superficie.

La parte central de la bañera alberga el mueble de cocina / bar que está integrado detrás de la consol central, la mesa de comedor (extraíble) y el asiento en forma de C están adyacentes a la terraza de popa.

El Magazzù MX-11 Coupé, al fascinante «look», en esta versión, logra también combinar grandes espacios de vida debajo de la cubierta, donde encontramos una cómoda cabina, completa con baño separado.

El astillero, a popa de este modelo, ha creado una verdadera beach área, donde la playa y la terraza forman un punto elegante donde el contacto con el mar es inmediato.

Otro punto fuerte de este Maxi Rib, que debemos mencionar sin dudas, es la atención que el astillero ha prestado al estudio y la realización de los detalles y materiales elegidos que sin duda son valiosos y prometen durar mucho tiempo, manteniendo así el valor del Maxi Rib con el paso de los años. Damos como consejo,  evaluar cuidadosamente las condiciónes y el desgaste del puente, que casi siempre está hecho de teak.

Motorización

Magazzù ofrece para el MX-11 Coupé los motores dentrofueraborda que fueraborda  incluso,  moviendonos entre los diversos anuncios, no hemos encontrado ningún ejemplar equipado con la segunda opción.

Una excelente elección , la de los armadores que, en línea con la elegancia del barco, han optado por mantener las limpias las líneas, con poco ruido y no han querido sacrificar la playita.

Por otro lado, es importante señalar que los dos motores de dentrofueraborda instalados en el MX-11 pueden ser tanto de gasolina como diesel y que, a lo largo de los años, pueden ser cambiados por marca y potencia. De hecho, Magazzù siempre ha dado mucha libertad de elección y personalización a los armadores.

La presencia de un motor diesel es un elemento que sin duda determina tanto el valor del Maxi Rib con el tiempo como, por supuesto, su capacidad de bajo consumo. Pero si las horas del motor son pocas y no planea hacer cruceros largos, entonces el motor de gasolina también sigue siendo una excelente alternativa.

Precios y valoraciones de mercado

El MX-11 se lanzó en 2006 y, a lo largo de los años, se ha sometido a varias actualizaciones y restyling, todos destinados a maximizar la pureza de sus líneas que, hasta la fecha, siguen siendo de las más atractivas en el panorama mundial de maxi rib.

Pero si crees que los Magazzù son solo velocidad y encanto, te equivocas, el astillero fue, de hecho, uno de los primeros en estudiar y utilizar los cascos de sus embarcaciones, que siempre han sido sinónimo de gran capacidad de tener el mar. Capacidad que encontramos recientemente al probar el Magazzù MX -11 durante 100 millas.

Comprar uno usado, al neto de desgastes y horas de motor, parametros que deben siempre controlarse y que inciden en el precio, significa garantizar un barco que en general está muy bien construido y cuyas líneas fascinantes y atemporales ciertamente no podrán envejecer con el pasar de los años.

Todo lo que queda es elegir la versión, el motor y los accesorios que consideramos indispensables (algunos Coupés MX-11 también tienen aire acondicionado).

En el mercado hoy encontramos los siguientes precios:

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