Presentado en el Cannes Yachting Festival, el nuevo Magazzù MX 16 Coupé, el último nacido entre el mega R.I.B. de lujo de Cantieri Magazzù, un coupé deportivo puro con elegancia refinada y discreta, confirma el espíritu siempre deportivo sin ser ruidoso que caracteriza toda la producción de la marca siciliana.

Una línea diseñada para la eficiencia

Dieciséis metros de eslora, el nuevo mega semirrìgido tiene un casco rediseñado específicamente, pero que incorpora los cascos más eficaces de los otros productos del astillero, en particular del mayor MX-18 Coupè, con los característicos step que aseguran una velocidad y la estabilidad sin precedentes.

Una bañera  más protegida y la plataforma de baño hacen de este bote de muy alto rendimiento un barco muy relajante, gracias también al refugio que brinda el t-top de fibra de carbono que tanto se ha solicitado que ya no es más un accesorio sino una necesidad .

La consola de conducción, en comparación con los otros modelos de coupé, fue llevada ligeramente hacia atrás para privilegiar los espacios interiores y la habitabilidad, pero obteniendo de esta manera una larga y delgada proa digna de una lancha de motor de altura.

Las nuevas dimensiones de este coupé deportivo, sin embargo, ofrecen espacios más cómodos en el exterior y un gran espacio interior, como siempre altamente personalizable.

Dos cabinas dobles y bien separadas para garantizar la intimidad, o una armadorial, con dos baños o uno muy grande.

El salón se puede transformar en una cocina, cuya luminosidad está garantizada por las grandes ventanas laterales y los puntos de luz abiertos en la cubierta.

Espacios y velocidades en una unica solución

Con el fin de no sacrificar sino más bien aumentar el rendimiento, el saldo del ajuste y los pesos está garantizados por la posición relativa de los motores, así como por los centros de gravedad mantenidos bajos que llevan este MX-16 Coupe di Magazzù a velocidades de crucero muy altas y puntas de 55 nudos.

De hecho, estará disponible con motores dentro y fueraborda, hasta una potencia máxima de 1600 caballos de fuerza en general.

La seguridad está garantizada por un área de flotación muy alta y por la elección del material más resistente disponible en el mercado – el Pennel 1800 dtex – para tubos inflados con aire (entre el equipo de a bordo se suministra un soplador muy rápido que permite que los tubos se inflen en unos segundos, facilitando el transporte).

¿Cuándo podrás verlo en agua? Llevará algunos meses desarrollar el prototipo: Cantieri Magazzù cuenta con presentarlo en agua para la próxima temporada, y ciertamente lo veremos en el Festival de Cannes 2019.

Datos técnicos del Magazzù MX 16 Coupè

L.O.A: 16.00 m
Max Beam: 4.80 m
Water: 360 lt
Fuel: 2 x 700 lt
N° Pax: 27
Engines: max 1.600 hp
Propulsion: surface propellers or sterndrive
Speed: up to 55 Kts
Homologation: CE – B cat.
Construction: composite material with carbon fiber and epoxy resin reinforcements
Giò Salea

Velista e skipper, scrive di barche e di navigazione. Preferisce la vela e il mare, ma non disdegna laghi e motoscafi.

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