Mangusta 94 Overmarine: Impresionar con clase

Si hay una marca que en el panorama de Fort Lauderdale encuentra a su ubicación ideal, es Mangusta. Son yates que no pueden pasar desapercibidos: maxi open grandes, hermosos, agresivos y inconfundibles. Pero, en un mundo donde el exceso está siempre a la vuelta de la esquina, los barcos del grupo Overmarine están ahí para demostrar que puede existir el gusto y la elegancia incluso cuando se quiere impresionar.

El astillero de Viareggio, que además de los Maxi Open puros se ha afincado en las líneas Fast Displacement y Long Range, está experimentando un momento de expansión, se anunció recientemente, las ventas del primer Grandsport 54 (nuevo buque insignia de la flota) y del segunda Oceano 42. A lo largo de los muelles del Fort Lauderdale Boat Show hemos encontrado a Isabella Picco, responsable de comunicación de Overmarine: nos hizo subir a bordo de uno de sus barcos más nuevos, el número cuatro del Mangusta 94, destinado precisamente para el mercado americano.

«El Mangusta 94 fue el primer nuevo modelo Maxi Open introducido en el mercado hace unos dos años. Sus líneas exteriores son tradición distintiva de Mangusta, finas y deportivas. La novedad está en la presencia de elementos estéticos y estructurales que se encuentra en normalmente en los modelos de mayor tamaño que ofrecen una mayor facilidad en el uso de los espacios al aire libre:. la cabina de proa, además de la zona para tomar el sol, en popa la zona de la playa y la presencia de una terraza habitable, además, esta versión destinada al mercado americano, está dotada también con una estación de control sobre el fly».

Subir a bordo y dar los primeros pasos representa una emoción muy fuerte: entre el interior y el exterior parece que no hay separación.
«El interior y el exterior dialogan continuamente: las nuevas ventanas de la sala de estar, se compone de un unico y gran vidrio, y el cristal alto hasta la zona principal regala luminosidad y una vista increíble».

A los nuevos cambios estéticos se le agregan también innovaciones técnicas?
«Sí, por supuesto, a partir de los motores de 2.600 HP, el mismo sistema de propulsión de los modelos más grandes. Además llegamos a la instalación de un estabilizador giroscópico «Zero Speed», que trabaja tanto en el movimiento y en el ancla y lo que contribuye a mejorar aún más la comodidad a bordo mediante la ampliación el rango de comodidad del barco. De hecho, ahora es posible para navegar a baja velocidad, hasta 10 nudos, con un consumo de energía reducido, pero siempre en un alto confort «.

El fly y el estabilizador, definitivamente dos innovaciones importantes para cascos como los mangosta, que tienen la naturaleza open en el ADN.
«Fue un paso importante, esencial para adaptarse a las demandas del mercado. Ahora somos más versátiles, el propietario es mucho más libre de utilizar su barco como quiera.»

 Hemos dicho que este número cuatro nació sólo para el mercado de Estados Unidos … «Como cualquier Mangusta, esta embarcación cuenta con un interior totalmente personalizado, pero aquí los niveles de personalización son muy altos. El propietario, de Estados Unidos, ha querido una configuración que se preste al uso americano y donde destaca la practicidad del uso, característica típica de los clientes americanos con barcos de este tamaño. Un ejemplo son el bar-cocina en la cubierta principal y la escalera interior que conduce al fly. A continuación, hay tres cabinas, mientras que en lugar donde iba cuarta ha estado previsto una segunda, e inteligente , área de convivencia interna «.

Mangusta 94 – DATOS TèCNICOS