Transferir el ADN del los buques comerciales del astillero Rosetti, su fiabilidad y capacidad de navegación en todo momento, a la producción de superyates. Estos son los fundamentos conceptuales que han guiado a Tommaso Spadolini en la realización del concept del 85 metros expedition deseado por Rosetti Superyachts.
«Una parte fundamental del proceso de diseño – dijo el diseñador – fue el análisis de los muchos barcos comerciales lanzados por Rosetti hasta hoy. Barcos que deben operar ininterrumpidamente en cualquier condición meteorológica».
La declaración de Spadolini se apoya en las primeras imágenes del 85 metros, de los cuales resulta evidente la proyección de tradición constructiva y proyectual del histórico astillero, en el diseño de grandes yates de lujo: tanto espacio al aire libre, grandes características, interior donde los volúmenes y el mobiliario hablan el lenguaje del lujo.
El concept está disponible en dos versiones, con un helipuerto en el centro del barco, o con la misma superficie empotrada hacia la popa, con la ventaja, en este caso, de poder colocar un casco a vela en el área central, sin limitar el funcionamiento del helicóptero. No faltan los grandes tender que son una de las principales características de un expedition.
Cinco son las cubiertas disponibles en la superestructura de proa, con la cubierta inferior dedicada a la tripulación, con cocina, comedor y un lounge.
La cubierta principal está dedicado a cuatro cabinas de invitados y una para la tripulación, mientras que para propietario está reservado una suite a toda manga en la zona de proa, con baños separados, vestidores walk-in y un comedor privado. La cubierta superior en la proa también está reservada para el propietario con un estudio y acceso a la piscina. Finalmente, otro salón de popa sirve como media room y sky lounge.
En la cubierta inferior también están las áreas técnicas, la lavandería, una cámara frigorífica, un taller y el depósito de residuos.
«Uno de los criterios fundamentales de este proyecto – dijo Fulvio Dodich, Presidente de Rosetti Superyachts – es que pudiera combinar la creatividad de Tommaso Spadolini, con mi conocimiento del mercado y que respondiera a los requisitos técnicos para la certificación de navegación sin límites» .
Este primer concept, es el primer paso en la nueva dirección anunciada por Rosetti Marino Group, que a finales de noviembre anunció el inicio de un ambicioso programa con el lanzamiento de Rosetti Superyachts.
La empresa, que comenzó en 1925, se ha establecido como uno de los principales arquitectos en la producción de una amplia gama de embarcaciones comerciales, de remolcadores a los buques de pasaje. Enumerada en la bolsa de valores, ahora tiene 1200 empleados, 18 empresas, 9 fliales y en el 2016 registró un giro de negocios de 213 millones de euros.
Una realidad activa y sólida, que decidió confiar a Fulvio Dodich y su experiencia en el mercado de los super yates, la guía de un ambicioso programa, que debe llevar a Rosetti Superyates a diseñar y producir supply vessels, expedition yachts y superyates de lujo de 45 a 150 metros.
Un sueño solo para algunos,hermosa nave