NAIS 500 Class-B, de Navico el nuevo AIS ultraligero que interactúa con todos los sistemas NMEA

Navico, la casa madre de la marca Lowrance, Simrad y B&G, empresas líderes en el sector de la electrónica aplicada en la navegación profesional y de placer, lanza el NAIS 500 Class-B.

Accesorio para la seguridad cuya presencia a bordo es cada vez más imprescindible, el NAIS 500 pertenece a la categoría transponder AIS (Automatic Identification System) aparatos capaces de recibir y enviar un conjunto de datos fundamentales para la navegación.

Obligatorios en las naves comerciales, en las naves de pasajeros, y en barcos de trabajo (en el caso de los buques pesqueros a partir de 15 metros), los transponder AIS, operan gracias a un sistema de transmisión VHF digital, y un posicionamiento integrado. De esta manera, pueden enviar a otras unidades presentes en el área, a intervalos de unos pocos segundos y sin solución de continuidad, una serie de datos sobre sus propias condiciones de navegación, recibiendo al mismo tiempo a partir de éstos, las mismas informaciones.

Quien navega de noche, tal vez de vela, sabe perfectamente con cuanta precaución se siguen los tránsitos de los barcos a su alrededor. También quien se encuentra equipado con radar no siempre (condiciones meteorológicas adversas, etc.) tiene una percepción clara de la velocidad de aproximación, o la dirección de los objetivos. Con el único límite del alcance VHF, el sistema AIS proporciona datos precisos relativos al rumbo verdadero y a la velocidad detectada por el GPS integrado al transponder, pero también, dependiendo del software que traduce sus señales, los datos relativos a la distancia entre nosotros y las naves, al peligro de una colisión, o a la distancia mínima a través de la cual pasará la nave de mantenimiento la ruta y la velocidad transmitidas. Conoceremos además su nombre, número MMSI, y una serie de datos adicionales. La superposición gráfica de los objetivos en la pantalla plotter a bordo, permiten inmediatamente tener una visión completa del tráfico alrededor y, sobre todo, permite los demás, si está equipado con el mismo sistema AIS, «vernos» con una eficiencia mucho más alta de la que es permisible con un único reflector de radar.

El NAIS 500 es compacto, ligero (menos de 250 g), y viene dotado con un chasis completamente resistente al agua, y capaz de absorber las condiciones climáticas más adversas. Con una tensión de alimentación de 12V, para la transmisión continua de la señal digital sólo absorbe 180 mA: un bajo consumo de energía que hace que sea particularmente adecuado para cualquier embarcación de recreo, incluyendo los barcos de vela. El número de conexiones presentes garantiza una completa compatibilidad con el plotter multifunción de las tres marcas. En particular, para Simrad, con la serie NSS, NSO, GO y los sistemas RS VHF, para Lowrance con la serie HDS Carbon y HDS Gen3, y para B&G con Zeus3 y con la serie Vulcan. La adherencia a los protocolos NMEA 2000, NMEA 0183, NMEA 0183 multiplexación, y USB, completarán la utilidad total tanto con los otros sistemas, como con el eventual ordenador a bordo. El costo, dependiendo de la configuración, es de alrededor mil euros, IVA incluido, sin duda inferior que el de cualquier otro accesorio de sistema electrónico y a los también siempre obligatorios guardias en cubierta con fieles binoculares.