Nimbus Group no detiene su crecimiento: entre el aumento de las ventas y una adquisición estratégica, el primer informe trimestral del año confirma una evolución que continúa en sentido positivo. Las ventas netas aumentaron un 6%, hasta 304 millones de coronas suecas, frente a los 287 millones de los tres primeros meses de 2022.
El EBITA (acrónimo de beneficios antes de intereses, impuestos, depreciaciones y amortizaciones, n.d.a.) también aumentó un 24% interanual, hasta el 7,7%, y su margen alcanzó el 2,5%, frente al 2,2 del año pasado.
Aunque el aumento porcentual de la facturación no es notable, hay que tener en cuenta que los meses de invierno son los más flojos en términos de ventas y demanda de pedidos, debido a la estacionalidad del mercado náutico. Además, debido a la pandemia, los tres primeros meses de 2022 fueron una hazaña inusual para este segmento del mercado, por lo que el resultado de este año es muy alentador para el grupo sueco.
Lo mismo puede decirse de los resultados de la cartera de pedidos, que en este primer trimestre de 2023 cerró en 953 millones de coronas suecas, un resultado históricamente excelente, pero incomparable con los resultados obtenidos en los tres primeros meses del año pasado, en los que influyeron las restricciones de la pandemia y el profundo deseo de los armadores de volver a los mares, que invirtieron fuertemente en ello en cuanto tuvieron la oportunidad.
En cualquier caso, los resultados del Nimbus Group son muy positivos a pesar de la extenuante comparación con el año pasado, lo que demuestra una vez más que la estrategia de ventas y crecimiento está funcionando según lo previsto.
En general, lo que ha llevado a este aumento continuado tanto en los últimos meses de 2022 como en los 3 primeros meses de 2023, normalmente más flojos, es el continuo y creciente interés general por las vacaciones y las actividades de ocio náuticas. Lo que se ve más afectado por el aumento de los costes y de la vida en general es el segmento de las pequeñas embarcaciones a motor, cuyas ventas han disminuido en general en todo el mundo.
Además de los importantes planes estratégicos de ventas, lo que distingue al Grupo Nimbus es su amplia red de distribuidores en los distintos mercados. Sólo en el último trimestre, se firmaron no menos de quince nuevas asociaciones en Norteamérica, Nueva Zelanda, Australia, Corea del Sur, España, Portugal, Croacia, Reino Unido y Turquía. También se produjo una expansión del mercado en Noruega gracias a la adquisición de los derechos de un concesionario en el próspero distrito noruego de Østfold. Por último, también se nombraron nuevos concesionarios para las marcas Flipper y Bella en el sur de Alemania.
La ampliación del número de concesionarios forma parte de la estrategia destinada a aumentar la presencia del grupo Nimbus en los distintos mercados del mundo, proporcionando así un apoyo posventa y una mejor calidad de los servicios del grupo, que se extienden por todos los territorios.
Lanzamiento de nuevos productos e importantes adquisiciones para Nimbus Group
Al crecimiento del Nimbus Group a principios de 2023 contribuyeron los importantes lanzamientos de nuevos productos en el Salón Náutico de Düsseldorf a finales de enero, donde el grupo sueco presentó el nuevo Aquador 250 HT y los nuevos barcos Nimbus: el Nimbus W11 y el Nimbus 465 Coupé, el barco más grande de la marca hasta la fecha, que se entregarán a partir de otoño de 2023 y 2024.
También fue estratégica la adquisición del constructor de barcos estadounidense Edgewater PowerBoats LLC, que se firmó a principios de marzo y se completará en otoño de este año, una incorporación muy interesante que pretende reforzar aún más la posición clave del Grupo en el mercado estadounidense.
En general, el balance y las estrategias empresariales del Grupo Nimbus han respondido bien a los interrogantes que plantea este arranque de 2023, sobre todo en comparación con los asombrosos resultados de los años posteriores a Covid. Por este motivo, los objetivos y las ventas también están cambiando en comparación con el pasado, y esta es la razón por la que el grupo sueco está centrando su atención en un segmento de embarcaciones de mayor tamaño, dejando un poco de lado lo que solía ser el mercado de embarcaciones pequeñas, que ahora está experimentando cambios de ventas bastante significativos.
