Permanecer en el agua cuanto deseamos divirtiéndonos mucho más. Estar más lúcido y finalizar los resultados deportivos sin comprometer nuestras condiciones físicas. Y todo ello con un menor riesgo de dolor y lesiones. La palabra mágica para hacer que esto ocurra es Xpress Training,
El Ice 52 «Phelia» triunfa a pesar de los pronósticos. Hay un español, un austríaco, un alemán y un italiano. No es el comienzo de un chiste clásico, sino una historia extraordinaria sobre la vela. Los protagonistas son una tripulación multi-étnica y un barco
«El Gozzo Sorrentino debe ser escuchado y comprendido, porque cuenta una historia, la nuestra, y nos muestra el camino, ese de la búsqueda de una calidad de vida que hemos perdido.» Hablando con Cataldo Aprea, CEO de Imbarcazioni d’Italia, independientemente del argumento, que
Cuando nos encontramos en mar con mucho viento están en juego tantos elementos y es inevitable tener que prestar atención a muchos factores. Muchas cosas pueden no tener un gran éxito, por decir lo menos, y parece que este video abarca un poco
Ha cruzado el Océano Atlántico en semirrígido, partiendo desde Palermo para aterrizar en Recife. Un viaje que comenzó el 29 de abril para terminar el pasado 17 de junio, después de haber recorrido alrededor de 4.300 millas. Sergio Davì relata la experiencia con la voz excitada
El título del vídeo, que hemos encontrado en la red, se lee: «viraje equivocado», en realidad más que un viraje equivocado estamos en presencia de un verdadero curso de vela, donde simplemente estamos aprendiendo todo lo que no se debe hacer. En esta embarcación, la
«Ser supersticioso es de ignorantes, pero no serlo trae mala suerte.» Eduardo De Filippo se habría encontrado muy bien en el mundo de la náutica, dramaturgo y director entre los más populares del siglo XX. Tal vez habría apreciado el proyecto puesto en marcha
Habíamos visto por primera vez el Absolute 50 Fly «sumergido» en la dimensión artificial del salón de Dussedorf. Y tal vez, en ese contexto, no habíamos percibido una de las principales cualidades de este barco, es decir, la disponibilidad de espacio derivada en la
Es sábado, 17 de de junio del 2017 cuando Sergio Davi y Alessio Bellavista desembarcan en Recife, el destino final de la larga incursión que los ha llevado, después de 4300 millas recorridas, desde Palermo a la famosa ciudad brasileña. De hecho, el
Sobre el hecho de que los Frauscher hoy en día sean icono contemporáneo del diseño y de la navegabilidad no habían dudas. Después de haber horneado joyas como el 1017 GT y 1414 Demon, los hemos visto luchando con ediciones limitadas que hacen girar
Del 12 al 17 de septiembre, con motivo del Salón Náutico de Cannes, se prepara para el debut el nuevo OTAM 80 HT, cuarta unidad del modelo estrella de la gama Millennium, que no renuncia a ofrecer un alto rendimiento incluso en presencia de
La clásica botella de champán acababa de ser vertida en la proa de este yate y el orgulloso propietario estaba ansioso por tomar posesión del barco. Por desgracia para él, en el momento de la puesta en marcha algo va mal (muy mal)
El domingo 11 de junio ha sido puesto en agua en la marina Cala de Medici en Rosignano, el segundo ejemplar “Flush Deck”, del 76 pies de Mylius Yachts. El nuevo barco del astillero de Podenzano agrupa en sí todas las características relativas a la filosofía de
Sobre las técnicas de recuperación de hombre al agua, ya hemos hablado en otras ocasiones. Hoy no se trata de la técnica de lo que queremos hablar, sino de los comportamientos. Se suele pensar, y en parte es así, que el riesgo de caer
Portofino, viernes 16 de junio. El «Tales», un mega yate a motor de 53 metros, intenta una maniobra algo arriesgada en la desembocadura del puerto que termina en una escena desastrosa para los barcos del lugar. A partir de las imágenes es claro como el
El próximo salón de Cannes en septiembre acogerá los estrenos mundiales de tres de las embarcaciones del astillero Mazu Yachts. Se trata del 38 soft top, del 38 open y del 42 walk around. Son tres embarcaciones muy versátiles, como es habitual para el fabricante, que pueden ser