Portofino, viernes 16 de junio. El «Tales», un mega yate a motor de 53 metros, intenta una maniobra algo arriesgada en la desembocadura del puerto que termina en una escena desastrosa para los barcos del lugar. A partir de las imágenes es claro como el
El próximo salón de Cannes en septiembre acogerá los estrenos mundiales de tres de las embarcaciones del astillero Mazu Yachts. Se trata del 38 soft top, del 38 open y del 42 walk around. Son tres embarcaciones muy versátiles, como es habitual para el fabricante, que pueden ser
Estamos en Londres, en el 2014 y es realmente curioso como un grandes yates sean conducidos tan mal, con dos motores y una hélice de proa en habría sido suficiente maniobrar correctamente con el motor desde el inicio, para evitar esta terrible colisión.
Cuando dos mitos del Made in Italy como Riva y Abarth se reúnen en un esfuerzo creativo, lo que puede surgir es la expresión de un resumen histórico, o la esencia de las ideas, experiencias, pasiones que durante décadas han animado la complejo
Hay astilleros que no tienen miedo dar con el látigo a sus barcos, para darnos alimento a nosotros los periodistas y luego, sin posibilidad de apelación, ver el resultado de la prueba documentado y escrito en blanco y negro. Pero en casa de Rio Yachts no
Cuando los dos invitados que esperaba s a bordo asomaron en el pantalám P 4 de la Marina di Procida, una mezcla entre curiosidad, asombro y una pizca de pánico, se extendió entre los patrones, marineros y profesionales en el trabajo portuario.
Columbus Yachts, la «costilla creativa» dentro del Grupo Palumbo, ha presentado recientemente sus nuevo «80 metros». Como se sabe, el grupo liderado por la familia Palumbo tiene como actividad principal la construcción naval dedicada a la reparación, construcción y montaje, de grandes
Será un balandro de 80 pies, el primer casco producido por la nueva marca del Cantiere del Pardo, «Grand Soleil Custom», a través del cual el astillero de Forlì comenzará a producir embarcaciones de dimensiones comprendidas entre 60 y 80 pies. La decisión de
El DF 350 A de Suzuki, un motor fuera de borda V6 con 350 caballos de fuerza
Toda la potencia que desea para su motor fuera de borda por Suzuki Marine que acaba de presentar al mercado su nuevo top de la gama de motores. Es el DF350A, un V6 de cuatro tiempos que con su 350 caballos de fuerza es el
Los italianos, desde el punto de vista de diseño y construcción, tienen mucho que enseñar al mundo sobre cómo hacer barcos. Desde el punto de vista de la cultura del mar y la difusión de la vela como un traje popular, por
B&G V20, el nuevo VHF de la casa inglesa que dialoga con NMEA 2000
Entre las marcas agrupadas en la casa matriz Navico, B&G es la que se destaca por la producción de instrumentos destinados a la navegación a vela. En este campo, ha presentado una nueva radio VHF clase D con DSC (digital selective calling). Se trata del B&G V20,
«Andiamo» (en español «Vamos»), un nombre muy intrigante, este es el último mega yate construido por Baglietto, acaba de caer en el agua durante la puesta en marcha técnica antes de ser entregado a su propietario. Se trata de un barco de 48
Por supuesto, si encuentra una persona por primera vez en un escenario ideal, la primera buena impresión probablemente afectará al resto del conocimiento. Ella, la hemos encontrado por primera vez en una noche cálida, mientras se balanceaba en las tranquilas aguas del Miami
Advertorial «Qué tienen de especial los semirrígidos Estilo?» Si uno plantea la pregunta a Osmar Ramiro, dueño y fundador de la marca, la respuesta que da con una sonrisa es: «Nada» De hecho, el «nada» que utiliza está lleno de significados, porque, especifica el empresario
Es sábado 20 de mayo y estamos en Ventura Harbour, California, cuando una joven ballena jorobada, cuya longitud se ha estimado entre los 9 y 11 metros, fue avistada por un par de navegantes al interior de la marina. Rápida intervención por parte de
Raymarine Axiom y Flir, el mundo en una pantalla… incluso por la noche
Navegar de noche como si fuese de día y tener en la misma pantalla todas las informaciones que hasta la fecha recibíamos a partir de al menos una docena de instrumentos diferentes. Es lo que hemos visto de primera mano durante una sesión de pruebas