El proyecto ya está en fase de finalización y ha sido fijada también la fecha, hipotética, de la primera travesía del Atlántico, prevista para la primavera de 2020. En breve iniciarán las pruebas de tanque en los modelos y luego, si todo va bien
Se llama Home y de acuerdo con el astillero constructor, la holandesa Heensen Yachts, es el primer super yate con propulsión híbrida. Cincuenta metros eslors, construcción en aluminio e interiores muy lujosos diseñados por el equipo de Cristiano Gatto Design. El mega yate fue entregado
El trágico naufragio frente al puerto de Rimini el pasado 18 de abril, en el que cuatro personas murieron, de nuevo llama la atención sobre un tema que a menudo se pasa por alto, es decir, la responsabilidad del comandante. ¿Cuáles hayan
Es un poco difícil acostumbrarse a la idea que lo que estamos a punto de probar pueda ser concebido como un bote auxiliar de lujo. Sin embargo, el Zar 49 SL, donde las iniciales indican la línea Sport Luxury, a menudo puede ser
El encuentro es al azar, durante una hermosa tarde, fría y con viento fuerte en el Lago Maggiore, para probar los nuevos instrumentos de Raymarine, el Axiom, pantalla multifunción, y la cámara térmica Flir. La casualidad es que estas dos gemas, sobre las cuales les
La flota Absolute Yachts en Marina di Varazze es impresionante. Numerosas embarcaciones que, atracadas de popa en el muelle, hacen una hermosa exhibición, reflejo del éxito que este astillero italiano está disfrutando en todo el mundo. A medida que subimos a bordo del 52
Familias que navegan se encuentran muchas alrededor del mar. Pero esta, formada por James Burwick, escalador y marinero profesional, y Somira Sao, su esposa, es especial. En primer lugar, tienen tres niños, y no uno o dos, como ocurre con frecuencia: Tormentina, la más grande,
Un trío inseparable: Paul J. Thompson, Skatty y La Chica. En orden: un marinero Inglés, nacido en 1957, y sordo; un gato de raza Maine Coon con pelo semi-largo; un Thaiti Ketch de 10 metros diseñado por el estadounidense John Hanna en 1932 y
Han pasado 90 años desde 1927, cuando en Vienna nacía el astillero Frauscher. Su objetivo era diseñar y construir barcos de vela y, sólo unos pocos años más tarde, barcos de motor que dejasen una marca. En estas nueve décadas, el astillero
Massimo Picco aún no tiene 44 años, pero diseña yates desde casi un cuarto de siglo. El estudio Picco Yacht Design (PYD), que fundó en su Verona en 1994, ha diseñado y diseña barcos de vela y motor de 20 a 120′,
Llega y desplaza, el nuevo 62 metros que el estudio Nuvolari Lenard ha firmado para CRN. Nuevo tanto en el exterior como en el interior, ambos cuidados por el estudio de diseño italiano. La marca del Grupo Ferretti presentó las primeras imágenes de este mega-yate
Para saber todo sobre su embarcaciòn, ahora hay un sistema mucho más eficiente se llama Web-Yacht y explotando el potencial de la red, proporciona el control remoto de su barco: no sólo sabràn dónde está y que está haciendo, sino que también
Evo Yachts es la marca que se ha hecho conocida por su no convencional Evo 43′, un daycruiser capaz de cambiar forma segùn su necesidad de uso. Hoy ha presentado el nuevo modelo de la casa, Evo WA, la versión Walk Around,
Los dos protagonistas que juntos han dado lugar al nuevo proyecto de un grande y exclusivo yate no necesitan grandes presentaciones. Por un lado el estudio Zuccon Internationa Project y por el otro, Picchiotti Yachts. El primero, fundado por Gianni Zuccon y ahora dirigido por
De Mercury: Vessel View Mobile, una App para manejar el barco con un teléfono inteligente. Y con Active Trim, el barco mantiene su propia posición
La náutica de recreo ha cambiado en los últimos años ha seguido el flujo rápido de la modernidad, hecha de rapidez de planteamiento, de la exhaustividad de las informaciones, de electrónica «amigable», y del control inmediato, superando en este sentido también el concepto tradicional de
En la naturaleza existe un enemigo de los componentes metálicos de nuestro barco y es la corriente galvánica. No se trata de un enemigo que podemos evitar. Existe en la naturaleza y tenemos que enfrentarlo. Con Marco Massola, jefe del equipo técnico de Suzuki