Diez años de éxito fueron un tiempo suficiente para Sirena Marine para madurar el deseo de medir sus horizontes cada vez más amplios. Así ha nacido la marca Sirena Yachts, y con ella los ambiciosos proyectos de dos yates a motor que parecen querer conquistar
Fue el propio Niels Jeppesen, el fundador de la X-Yachts, en presentar en el Boot de Düsseldorf el nuevo curso del astillero. Entre las dos líneas actualmente en producción, la Xc (barcos de todo-crucero con bañera central y popa vertical) y la
Düsseldorf. De Mercury Marine el joystick para un solo motor
Mercury Marine lo ha logrado: gobernar el barco a través de joystick tambièn para aquellos que tienen un solo motor. La empresa presentó en el Boot de Düsseldorf el primer sistema para embarcaciones con un solo dentroborda. El Joystick Piloting for Inboards (JPI)
Düsseldorf 2017. Azimut Yachts, el crecimiento se duplica. Y la nueva versión de Fly 50 hace soñar
Siete modelos traídos en exhibición a Dusseldorf, desde el Atlantis 43 – entry level de mucho respeto – al 77S de 24 metros, y sobre todo un balance de crecimiento que está soplando en el aire fresco al cuartel general de Azimut. El Boot 2017,
De las manos de Marco Casali llega el segundo modelo de la nueva línea de ISA Super Sport, el 141 Super Deportivo. El proyecto 141 Super Deportivo resalta por un perfil dinámico y al mismo tiempo elegante, manteniendo el estilo y la
Nuova Jolly. Veinte años de exposiciones en Dusseldorf.
Celebra su vigèsima participación en el Düsseldorf Boat Show la Nueva Jolly. Caminando por la Hall 10 no se puede dejar de notar la «batería» de botes expuestos por esta empresa italiana que, con sus 50 años de historia, es una de
Fue una gran multitud, la que asistiò a la presentaciòn del Dufour Yachts 63 Exclusive, el nuevo buque insignia de los astilleros de La Rochelles. Es la ùltima creaciòn, pero también el primero por la longitud, con sus veinte metros no es sólo
Nico Caponetto es el nuevo jefe de redacción de Todoslosbarcos
Piemontese, 35 años de experiencia como periodista, Nico Caponetto es el nuevo Jefe de Redacción de Todoslosbarcos. Nico colabora con Todoslosbarcos desde el 2015 y es una de las firmas más seguidas por nuestros lectores. Su carrera comenzó temprano, en los periódicos y,
Es oficial esta mañana Alex Thomson rompió el récord del campo completando así 536,8 millas náuticas en 24 horas. Alex Thomson, de 42 años, ocupa actualmente el segundo lugar en la carrera. A distancia de solo 70 millas del líder, el francés Armel
Después de la publicación del artículo «Tres motivos por los que odio la rollaranda» era debido profundizar para dar voz a tantos navegantes que la usan y estàn contentos con ello. El resultado es una visión interesante, reflejada en una vela y un
El Super Air Nautique G25 es un barco diseñado y construido para la diversión. En el sentido más amplio que podemos atribuir a este término. Como muchos barcos – no todos a decir verdad – es muy divertido conducirla, advertir sus repentinas aceleraciones y
Que Philippe Briand, sea una estrella en el firmamento náutico no es una duda. Que brille con una luz inusual, a menudo capaz de transformar con un flash las tradiciones iluminando desde angulos ineditos los modelos de diseño, es igualmente comprobado. No
10 de enero hora 10,00 UTC La hermosa foto tomada desde el barco de Alex Thomson parece simbolizar cómo el capitán mira hacia adelante en busca de su rival, Armel Le Cléac’h. En este mismo momento la brecha entre los dos se ha
Fueraborda eléctrico. Las novedades de Torqeedo
Energía limpia, una mayor autonomía, respeto por el medio ambiente y comodidad a bordo. Es lo que promete Torqeedo para el 2017 con sus próximas novedades en el mundo de los motores fuera de borda y de la propulsión eléctrica e híbrida. El primero
Después de 65 días (6 horas y 38 minutos) de la salida de Gibraltar, el pasado 31 de diciembre, Italia aterriza en Perth, con aproximadamente la mitad de las millas proyectadas. Cinco días de navegación «En direcciòn obstinada y contraria»: Del frío
Está prohibido entrar en el puerto y amarrar a vela? No nos parece que exista un artículo del código de navegación que se oponga a ello. Pero en la práctica, en virtud de una serie de ordenanzas promulgadas en todos los puertos,