PRESTIGE F-Line 5.7 introduce un concepto, una experiencia de crucero y espacios habitacionales realmente innovadores, desarrollados para responder mejor a las nuevas expectativas y aspiraciones de los amantes de la náutica de alto nivel.
El segundo modelo de la nueva generación del F-Line representa un paso significativo en términos de elegancia y refinamiento. Cada elección de diseño, desde la forma del casco hasta cada detalle de equipamiento y acabado, está guiada sobre todo por buscar el mayor bienestar a bordo.
El casco en V profundo diseñado por Michael Peters ofrece un verdadero confort de crucero, mientras que la OceanView Galley, corazón de la vida a bordo, se abre sobre la bañera de una manera única y original, maximizando las vistas al mar. Subiendo desde la popa encontramos una amplia plataforma basculante para bucear, refrescarse o simplemente charlar en la orilla del mar, a los lados tanto a estribor como a izquierda las escaleras que nos llevan a la amplia y acogedora bañera de reunión central, Con bancos y mesa para conversar, disfrutar de un cóctel mientras se contempla la puesta de sol o disfrutar de una comida en compañía.
La circulación a bordo del PRESTIGE F-Line 5.7 es fluida y el abundante espacio de almacenamiento hace que el salón sea funcional y agradable. Verdadero punto de encuentro entre interior y exterior, la cocina OceanViev, perfectamente equipada, ha sido diseñada para permitir una conexión constante con la naturaleza y con los huéspedes a bordo.
Toda la zona de estar está inundada de luz natural. Una puerta lateral de vidrio grande y alta permite acceder a la cubierta y disfrutar de un panorama excepcional. La visibilidad se extiende a popa del yate, a través de las ventanas de la cocina y a proa, a través del parabrisas. Esta vista de 360o sobre el mar, casi ininterrumpida, garantiza una experiencia inmersiva absoluta. Desde la cubierta principal del PRESTIGE F-Line 5.7, un acceso privado permite a sus propietarios acceder a su cabina de forma sencilla y discreta. La suite del propietario, situada en el proa, garantiza una tranquilidad perfecta, tanto en el mar, lejos de la sala de máquinas, como en el amarre, lejos de las actividades en el muelle.
Muy generoso espacio de vida con suelos de borde y altura en la cabina realmente importante con una iluminación natural a través de las ventanas del casco. Las líneas curvas confieren a esta suite de propietario una atmósfera refinada con materiales nobles, como la madera y los tejidos en tonos naturales que contribuyen a aumentar el encanto de este PRESTIGE F-Line 5.7. La cabina también cuenta con una cama king size, un baño privado con ducha separada y doble lavabo, un tocador y un gran vestidor.
también aquí, gracias a las generosas ventanas, se puede disfrutar de una magnífica vista al mar. La cómoda cama queen size, colocada en diagonal, contribuye a dar una sensación de amplitud y facilita los movimientos. La tercera cabina tiene dos literas individuales y un baño separado, además en caso de necesidad el estiba de popa puede ser transformado en una cabina equipada para skipper con acceso separado.
Yendo a proa los pasos laterales están bien protegidos y cuatro escalones permiten un fácil acceso al área de bronceado con cómodas almohadas para tres personas, en la parte delantera el astillero ha preparado una mesa que puede ser utilizada para múltiples propósitos. Subiendo al Flybridge del PRESTIGE F-Line 5.7 encontramos un acogedor sofá en C situado a popa servido por una mesa de compás que puede alojar a seis personas, en el centro en el lado de estribor un mueble bar dotado de una cocina bien equipada. El asiento del copiloto permite compartir el placer de la travesía ya que presenta dos asientos contiguos, desde la consola de conducción se tiene una excelente visibilidad gracias al hecho de que el T-Top no presenta estructuras completas, pero está soportado por tubos que permiten una visión de 360 grados sin puntos ciegos, también es posible tener dos opciones diferentes para la superestructura que puede estar provista de celdillas abribles, como en este modelo, o T-Top tradicional sin aberturas, en este caso el armador puede optar por la instalación de los paneles solares.
Salimos del puerto deportivo de Beaulieu-sur-Mer con mar ligero agitado y oleaje cruzado con un viento siroco, los motores elegidos por el astillero para PRESTIGE F-Line 5.7 VOLVO 2 x IPS 800 (D8 – 600 CV/HP). A bordo somos ocho y tenemos el 80% de combustible (aproximadamente 1700 sobre una capacidad total de 2200 litros y depósitos de agua al 70 % ( unos 405 litros sobre una capacidad total de 580 litros ).
El barco no se ve afectado por este mar cruzado y aunque estamos a poco más de 1500 vueltas con una velocidad de apenas 6 nudos, el PRESTIGE F-Line 5.7 corta las olas de proa sin grandes sacudidas. Elegí la consola interior para entender mejor cuál era la experiencia de conducción y la visibilidad es realmente buena, las grandes ventanas frontales unidas a las laterales permiten espaciar 180 grados sobre el horizonte.
Acelerador y el PRESTIGE F-Line 5.7 se lleva en planeo a 2300 revoluciones con una velocidad de 13,5 nudos consumimos 125 L/h y a esta marcha se aprecia la gran estabilidad del barco que, con su estatura de 27 toneladas dispuestas sobre una longitud a la flotación de 15,25 metros, parece encontrar el tamaño correcto. Pero va más allá de que tiene el equilibrio perfecto entre rendimiento y comodidad a bordo, a 2300 revoluciones del motor nuestra velocidad es de 16 nudos y el casco encuentra su mejor ajuste, los consumos son de 134 L/ h y todo el barco asume aún más ligereza en la conducción. En este ritmo los cambios de rumbo que hago son muy limpios tanto cuando el PRESTIGE F-Line 5.7 apoya la muralla sobre el agua como cuando entro en virada apositamente a proa en un momento de colisión. Aumentando aún más el gas, alcanzo la velocidad máxima que ronda los 25 nudos con un consumo de 243 L/h.
| Eslora total | 17,29 metri |
| Eslora de Flotaciòn | 15,25 |
| Manga | 4,69 |
| Calado | 1,32 |
| Desplazamiento | 27 tn |
| Velocidad max | 27 |
| Velocidad de crucero | 16/22 |
| Tanque de combustible | 2200 |
| Tanque deagua dulce | 580 |
| Cabinas | 3+1 |
| Camas | 6+1 |
| Categoria | CE B12 – C14 – D14 |
| Estudio | Garroni Design / Valentina Militerno De Romedis |
| Motores | VOLVO 2 x IPS 800 (D8 – 600 CV/HP) |
| Giros de rev | Velocidad | Consumo L/h | Cosumo L/mgl |
| 600 | 3,7 | 5,6 | 1,54 |
| 1000 | 5,7 | 7,3 | 1,28 |
| 1500 | 9,2 | 19 | 2,065 |
| 2000 | 12 | 97 | 8,08 |
| 2300 | 16 | 134 | 8,93 |
| 2500 | 18,3 | 170 | 9,28 |
| 2750 | 21 | 204 | 9,71 |
| 3000 | 25 | 234 | 9,36 |
La sensación de poder conducir con la máxima fluidez este PRESTIGE F-Line 5.7 es realmente sorprendente y también durante el amarre el barco responde muy bien a los controles del joystick, en un abrir y cerrar de ojos las cimas están sobre los bolos y podemos disfrutar de una buena copa en el Fly, fresco, ventilado, pero sobre todo cómodo y en plena relajación disfrutamos de una buena botella de Rosè. El PRESTIGE F-Line 5.7 es en mi opinión un barco que ofrece espacios de gran yate con diferentes lugares de relax y convivencia permitiendo al armador disfrutar plenamente de las comodidades en cada parte de la embarcación en un contexto de elegancia, diseño y calidad de materiales excelente.
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