La cubierta del PROTAGON 20 está diseñada para ser versátil y confortable, ya sea navegando o fondeado. La configuración del sofá de popa puede personalizarse con opciones de disposición en L, banco central o en U, ofreciendo una completa zona de relax equipada para ser utilizada tanto como solárium como zona de comedor.
La zona del timón ofrece un confort inigualable y una visibilidad perfecta tanto de pie como sentado, con un ángulo de parabrisas que reduce el efecto del viento a la vez que proporciona mucha protección al conductor, además del hard top incluido.
El timón Ultraflex y el motor Selva 150 XSR, con su nueva librea de diseño más sencillo, garantizan un rendimiento excepcional y un bajo consumo de combustible.
Para aquellos que lo deseen, también hay un espacio dedicado para montar un plotter de 12″, ofreciendo así la posibilidad de navegar con la máxima precisión, y también hay una botonera con botones retráctiles para mayor comodidad.
La prueba del PROTAGON 20
Es una mañana soleada en el Lago de Garda y subo a bordo del PROTAGON 20 con Carlo Selva, propietario de Selva Marine, que me acompaña en una prueba de esta revolucionaria embarcación abierta de menos de 6 metros.
El barco está amarrado en los pantalanes del puerto de Peschiera sul Garda, subir a bordo fue muy fácil por babor, luego bajamos y desamarramos sin ningún problema. El sol calentaba mucho la piel pero había un poco de viento que agitaba la superficie del lago.
Tras registrar la velocidad de la embarcación con el motor fueraborda Selva 150 XSR suministrado, me siento al timón para probar por mí mismo esta nueva embarcación. En cuanto engrano la marcha adelante me doy cuenta de una cosa: a pesar de las pequeñas y pronunciadas olas del lago, esta embarcación es estable y, gracias al parabrisas delantero, apenas noto el aire en la cara.
Acelero más enérgicamente y la respuesta del PROTAGON 20 es inmediata: entra en planeo a sólo 14 nudos y en 3 segundos estoy navegando a 30 nudos… ¡una locura si pensamos que estamos en un 5,95 metros!
La sensación que tengo es de un barco suave, estable y extremadamente reactivo, seguramente se nota el excelente trabajo del casco de 2 pasos, estamos suspendidos sobre un colchón de aire que no nos hace golpear las olas ni siquiera a 42 nudos, la velocidad máxima alcanzada.
Desacelero un poco y a unos 30 nudos pongo en apuros al PROTAGON 20 haciéndolo virar bruscamente y con fuerza a un lado y a otro, pero nada, es como si fuera sobre raíles… puedo soltar el volante unos instantes y continúa su trayectoria con precisión.
Verdaderamente una navegación sin precedentes, me sorprendió mucho este «pequeño» de Selva Marine.
Datos de la prueba
RPM | Velocidad en Kn | Consumo lt/h |
655 (min) | 3,6 | 1,9 |
1000 | 5,5 | 4,2 |
1500 | 6,5 | 8,4 |
2000 | 8,9 | 10,9 |
2500 | 12,5 | 17,3 |
3000 | 19,9 | 25 |
3500 | 25 | 30,3 |
4000 | 30,7 | 43,2 |
4500 | 35,6 | 51,6 |
5000 | 38,5 | 79,7 |
5500 | 44,9 | 92 |
5900 (max) | 49,1 | 94,2 |
Especificaciones técnicas
Eslora total | 8,10 mt |
Anchura de inflado máx | 2,70 mt |
Altura máx | 1,33 mt |
Peso | a partire da 1900 kg |
Capacidad Personas | 9 |
Motores | Suzuki fueradeborda 250 CV |
Designer | Naumatec by Nuova Jolly Marine |