GREENLINE 58 FLY HYBRID, diecinueve metros de puro estilo sin rodeos, el primer impacto con este modelo es precisamente esto: la armonía del interior, los grandes espacios exteriores y la posibilidad de navegar en absoluto silencio. Un barco que sorprende por sus
Les digo desde el principio, el nuevo Aquila 50 Yacht es un barco destinado a cambiar nuestro enfoque de la navegación a motor. Hermosa, sólida y decididamente dedicada al espacio, navega de manera sublime y tiene todas las cartas en regla para
Balance 526 es un catamarán de vela muy interesante. Construido en Sudáfrica con una atención especial a la seguridad y al rendimiento, ha conquistado inmediatamente el segmento de los «blue water cat», debido a sus características únicas, lo demuestra inequívocamente el número
Difícil no quedar encantados por la belleza del nuevo Pardo GT75 que, presentado en estreno mundial en el Cannes Yachting Festival, ha conseguido de un solo golpe redefinir los estándares de este segmento de mercado presentando el yate que, en mi modesta
Es difícil no quedar encantado al admirar el nuevo Ice 62 Targa . Este velero, admirablemente construido por un Ice Yachts que mueve el listón de la calidad cada vez más alto, llega y redefine de un plumazo los conceptos de «Blue
Ranieri International NEXT 255 LX el nuevo modelo presentado por la obra de Soverato confirma la gran voluntad de mejorar cada año. El NEXT 255 LX ha traído consigo todas las características principales del NEXT 275, que ya hemos mencionado anteriormente, reduciendo
Magazzù M16: así navega el nuevo buque insignia cuando las condiciones se ponen duras. Desde siempre Magazzù representa el icono indiscutible de los maxi-rib de alta gama, fascinantes botes que hacen de la belleza y la fiabilidad en el mar sus puntos
Ranieri Cayman 19 Sport, una embarcación neumática realmente al alcance de todos, porque ya puede rendir con un motor de 40 caballos que no necesita licencia. El modelo más pequeño de la gama con una gran manga de 2,55 metros, con sus
PRESTIGE F-Line 5.7 introduce un concepto, una experiencia de crucero y espacios habitacionales realmente innovadores, desarrollados para responder mejor a las nuevas expectativas y aspiraciones de los amantes de la náutica de alto nivel. El segundo modelo de la nueva generación del
Rápido y elegante, estos son los dos adjetivos con los que mejor se puede describir el nuevo Scanner Envy 1100 T-Top que, en exclusiva para The International Yachting Media, hemos tenido la suerte de probar en su versión fueraborda. Equipado para la
Cantieri Barago es un constructor muy especial. Con sede en La Maddalena, es conocido por construir lanchas neumáticas muy marineras, capaces por tanto de navegar en cualquier condición meteorológica, una cualidad más que necesaria para quienes viven y navegan todo el año
ICE 66 rs: visita a bordo y primeras impresiones de navegación. No se puede abordar una embarcación de esta envergadura sin antes considerar su génesis. Presentado a mediados de 2021, cuando el mundo aún estaba en plena pandemia, el diseño del nuevo
Selva T 230 VIB, ePropulsion eLite: comienza la prueba, así es como están hechos.
Selva T 230 VIB y ePropulsion eLite: comienza la prueba. Que el tender y el fueraborda son dos accesorios indispensables no es ninguna novedad. Compañeros inseparables en nuestros cruceros de verano, nos permiten desembarcar, ir a la playa y acompañarnos en todas
Prestige M8: ¿catamarán o superyate? Sesenta millas a bordo de una embarcación revolucionaria. Nuestros lectores saben bien que a The International Yachting Media le gusta realizar pruebas de larga distancia. Es realmente la única manera de ir más allá de los meros
El nuevo Nimbus 495 Flybridge era uno de los modelos más esperados del mercado. Fruto del ingenio del astillero nórdico, que representa de la mejor manera la alta gama de toda la producción escandinava, este barco aporta una gran cantidad de innovaciones
JEANNEAU YACHTS 65 es uno de los modelos que quería probar desde que lo vi por primera vez en el salón de Cannes, finalmente, tengo la oportunidad, gracias al hecho de que el barco debe estar presente en el Salone di Venezia.