Hemos maltratado el Flexiteek 2G, esto es lo que sucedió. ¿Teca natural o sintética? Esta pregunta es la primera en la agenda de los armadores. Inicialmente, con la comercialización de los primeros materiales para cubiertas sintéticas, la respuesta seguía siendo la madera,
Uno de los errores más comunes es catalogar los nuevos Evinrude E Tec G2 150 HO como motores comunes de dos tiempos. Equipados con la avanzada tecnología E-Tec, confían la gestión de la inyección directa a un módulo de gestión computarizado, gracias
En el hermoso entorno de un Lago Maggiore de colores otoñales característicos, y con una temperatura inesperada típica de un día de verano perfecto, fuimos a Ispra temprano en la mañana para realizar la prueba en agua del nuevo Zar 59 SL
Es difícil pasar junto al nuevo Riva 66 Ribelle sin que la mirada se detenga en la contemplación de este yate. Y también tan difícil debe haber sido la tarea de Officina Italiana Design en la implementación del nuevo modelo, llevar a
La prueba del Magazzù MX 12 Gran Sport Hay astilleros que, con algunos trazos, logran crear líneas inequívocas. Son esos barcos que, incluso a distancia, reconoces a primera vista. Este es ciertamente el caso de Cantieri Magazzù, que ha sido capaz de
Si, pensando en un dentroborda diesel, la memoria recuerda imágenes de motores engorrosos y pesados, a partir de hoy tienes que restablecer todos los estándares porque Mercury Marine ha combinado otra de los suyas. Con un peso de solo 348 kg (358
Prueba comparativa: Mazda MX 5 y Prince 30 Sport de Nuova Jolly Si quisiéramos interpretar literalmente el significado de la palabra “recreo”, nos daríamos cuenta de que su significado se refiere al ocio y el entretenimiento. Emociones que, cuando conducimos un vehículo
Gulliver 57 Performance: el aluminio es custom, seguro y rápido Si, cuando se habla de veleros en aluminio, su mente tiende a evocar imágenes de los barcos que se caracterizan por líneas angulares, un poco feos, lentos y pesados, pues desde ahora
NJ 700 XL : desde Nuova Jolly Marine un nuevo grande semirrígido Espacio ùltima frontera. Así venìa presentado por la voz del narrador de la serie de ciencia ficción más famosa en el mundo, y es lo que pienso cuando miro este
He aquí cómo pierde la hélice el Dufour 520 Grand Large Navegando se encuentran personas. Es una de las cosas buenas de la navegación. Se encuentran y, como siempre sucede, se habla de barcos. Ciertamente no soy la excepción que, siendo un
Todos los años, todos los armadores se ven obligados a hacer frente a los diversos mantenimientos estacionales de sus embarcaciones; entre ellos, hay una definitivamente inevitable para aquellos que quieren mantener su casco en condiciones eficientes e impecables: la aplicación de antiincrustantes.
Válvulas Guidi : un año de pruebas a bordo para la seguridad de las tomas de mar Ha pasado más de un año desde que hemos reemplazado algunas de las válvulas de las tomas de mar en el Daydreamer, nuestro barco laboratorio,
La prueba del Dehler 38 C En un período histórico para el mundo de la náutica, en la que toda la industria de la construcción naval ha decidido ir más allá y cumplir con una división sustancial entre la clasificación de modelos
Estabilizadores Quick MC2 X, en el mar sin balanceo La innovación en la náutica es algo extraño, no es un proceso lento y continuo como en otros sectores, funciona básicamente en saltos o, si se prefiere, en revoluciones. Como el copernicano, por
Chris Craft Catalina 30: la prueba en mar Son muchos los años que Chris Craft, el histórico astillero estadounidense, se ha unido a la producción de los hermosos y clásicos runabouts, otras gamas de productos que, como de costumbre, este astillero puede
Ewincher : prueba de estrés para una manivela eléctrica El desafío nos fue dado en el salón La Grande Motte cuando, Bruno Rabu, el fabricante de Ewincher, nos entregó la manivela eléctrica y nos invitó a probarla en el barco. De hecho, esta