Un bote de nueve metros se puede considerar como el más grande de los modelos pequeños o el más pequeño de los grandes. La posición que se le da es a la configuración general, pero sobre todo a los acabados y el
Prueba del Prince 25: cuando el casco es la marca de fábrica
Un casco excepcionalmente marino. Aquí está lo que creemos que es la característica distintiva del nuevo Prince 25 de Nuova Jolly Marine. La prueba en el mar de hace unas semanas en Génova, realizada con una ola corta y empinada, nos ha
Prueba Navetta 58 Absolute Yachts, el barco ideal para largas distancias
Una de las cualidades de un astillero exitoso es la capacidad de actualizar los yates que produce. En otras palabras, logra producir hoy un barco que trae mejoras tanto desde el punto de vista estético como funcional en comparación con soluciones clásicas
Prueba, Ranieri Cayman 26 Sport Touring, un semirrìgido fuerte y con caracter
El Ranieri Cayman 26 Sport Touring es el elemento central de la producción de semirrìgidos de Ranieri International, que actualmente cuenta con tres modelos más, 23 ‘, 28’ y 31 ‘. La versión Sport Touring muestra esos ejemplares con una gran consola
Prueba, FB 38 Corsa Stab, un open de 70 nudos no apto para los débiles de corazón
Hay barcos, y el FB 38 Corsa Stab es uno de esos, que desde el momento en el que lo pruebas sabes que permanecerá en su memoria por mucho tiempo. De hecho, permanecerán para siempre, demencia senil lo permita. Es decir: cada
Prueba 200 millas a bordo del Elan GT5. Una navegación rápida y confortable
A principios de año, habìamos probado el nuevo Elan GT5 apenas puesto en agua en Portorose, Eslovenia. Una prueba clásica, con análisis de barcos, comparación con datos del astillero, detección de parámetros de navegación. Habíamos tenido la impresión de un barco capaz
Tankoa S501 Vertige, 50 metros de excelencia italiana desembarcan en el FLIBS
Lanzado en febrero, después de dos años de trabajo, el Tankoa S501 Vertige representa la quintaesencia de la mejor capacidad constructiva de la construcción naval italiana. Vendido a un experto armador francés, que ha navegado durante toda la temporada, y ahora aterrizar
Test. 70 millas a bordo del Frauscher 1414 Demon. Crudelia y la navegación con mal tiempo.
Mientras subimos a bordo del Frauscher Demon 1414, en Cannes, inmediatamente percibimos el objetivo de Gerard Kiska, el diseñador, se ha puesto mientras dibujaba las líneas de este «objeto del deseo», la belleza del 1414 Demon es clara, audaz y, la librea
Suzuki DF 350 A, génesis de una revolución
Se llama Suzuki DF 350 A y es la ùltima novedad que hemos tenido la oportunidad de probar en dos barcos diferentes, el Next 370 de Ranieri internacional, del cual anteriormente publicamos la prueba de mar, y el Prince 25 de Nuova
On test. Zar 85 SL con dos Suzuki 250, superados los 50 nudos
El año pasado probamos el ZAR 85 SL, con una motorizaciòn de todo respeto, el Suzuki DF 300. La prueba había revelado todas las cualidades de la insignia de casa Formenti, de hecho, no tenìamos nada más que descubrir sobre este bote.
Prueba Absolute Yachts Navetta 52, la evolución de la especie.
La Navetta 52 di Absolute Yachts tiene, como característica peculiar, la capacidad de evolucionar la tipología que representa. Hasta hace una docena de años atras, el concepto de navetta se estaba relacionado en manera inoxidable a la idea del barco desplazante con formas
Prueba del Prince 33 Sport Cabin. El semirrígido perfecto…para todo
La náutica ha hecho pasos de gigante en los últimos años y la suficiente calidad de navegación es ahora evidente en casi todos los modelos presentes en el mercado hoy en día. Pero los que navegan lo saben bien, no todos los
El Mónaco Yacht Show visto desde el Naumatec Freccia 1200.
Sucede, paseando por el salón más lujoso del mundo, que se hagan encuentros inesperados. A medida que caminabamos el muelle cerca del Quai Antoine, los reservados a los «Tender and Toys», la mirada nos ha llevado a descubrir un fantástico ejemplar de
Frauscher 858 Fantom Air: 45 nudos sobrevolando el agua y Cannes le otorga honores como el barco más elegante.
Hacer una prueba en mar significa relevar datos – velocidad, consumo de combustible, planeo, tiempos de reacción – y luego impresiones de navegación: radio de despegue, navegación marítima, comportamiento del casco y vida a bordo. Una actividad que se desarrolla en mar,
Selva 270 VIB. El bote neumático indestructible
No fue fácil convencer a Carlo Selva para que nos dejara el bote neumàtico por el segundo año consecutivo. Él sabe cuanto estresamos los productos en prueba, y una segunda vuelta de tratamiento agotador, no es cosa de todos. Nuestro 270 VIB al final
Prueba completa de Yamaha F175C y Capelli Tempest 700. Potencia silenciosa.
Un viento ligero nos da la bienvenida a Pilzone d’Iseo. El calor sofocante de la ciudad aquí no llega y es un placer sentir el aire fresco del lago. Mientras tanto, en agua nos espera un Tempest 700 del Astillero Capelli, equipada