TODOSLOSBARCOS MOTOR

Raid europeo 2022, con el Club del Gommone de Roma a Estrasburgo a bordo de un Prince 22

Está a punto de comenzar el Raid Europeo 2022, el increíble viaje de Roma a Estrasburgo que afrontarán los miembros del Club del Gommone a bordo de un Prince 22 de Nuova Jolly. El itinerario de 2800 millas pasará por las ciudades de Génova, Marsella, Burdeos, París, Londres y Ámsterdam antes de llegar al destino final en Francia, y contará con la participación de treinta personas divididas en nueve tripulaciones, cada una de las cuales se turnará al timón durante 100-200 millas.

Este es el quinto raid de relevos que organiza el Club del Gommone: «El primero lo organizamos en 2017 -explica el presidente del Club del Gommone, Virginio Gandini– y fue un recorrido por Italia desde Génova hasta Venecia, con un ascenso por el río Po hasta Pavía. En aquel momento, todas las etapas eran en solitario, pero al año siguiente la iniciativa ya había atraído el interés de más miembros, hasta el punto de que acabamos teniendo que dividir los turnos de navegación primero entre dos, y luego entre tres/cuatro personas». En 2018 el raid se convirtió en europeo con el itinerario Génova-Gibraltar-Génova, mientras que en 2019 el Club del Gommone ha optado por la ruta Génova-Atenas con regreso a Pavía, siempre navegando por el Po.

El inicio del Raid Europeo de 2021

«Durante las tres primeras travesías tuvimos una embarcación auxiliar de 5 metros con un motor de 40 CV, luego nos hicimos con un barco más grande: tras perdernos la edición de 2020 por culpa del covid, en 2021 aceptamos encantados la oferta del astillero Nuova Jolly, que puso a nuestra disposición un 650 XL», dice Gandini. «Con esta excelente embarcación y un motor Suzuki de 140 CV, en 2021 partimos de Génova para llegar a Kastellorizo, en Turquía, y luego volver, en un itinerario que hemos bautizado como ‘Mediterráneo’ en honor a la película de Gabriele Salvatores que todos los aficionados al mar conocen. Como el Canal de Corinto se había colapsado, tuvimos que navegar alrededor del Peloponeso tanto en la ida como en la vuelta, un total de 3800 millas.

El itinerario de este año no será tan largo, pero seguirá siendo muy impresionante, con lugares fascinantes como el Golfo de León, el Golfo de Vizcaya, el ascenso del Sena y una parada en Londres en plena celebración de las «Bodas de Platino» de la Reina Isabel, su septuagésimo aniversario en el trono, que, bromea Gandini, «nos están haciendo luchar para encontrar un lugar de atraque».

El Prince 22 de Nuova Jolly

Para el raid europeo de 2022, los miembros del Club del Gommone viajarán a bordo de un Prince 22 de Nuova Jolly («nos llevamos muy bien con Nuova Jolly y no queremos cambiar», explica Gandini, «aunque eso signifique ofender a la línea de fabricantes que nos ofrecieron otros barcos»), equipado con un motor más potente que el año anterior, un Suzuki de 200 CV.

Al igual que sus predecesores, el raid europeo de 2022 tiene un valor educativo muy importante: «Algunos miembros que eran nuevos en la navegación han aprendido de la experiencia de los raids y se han puesto a la cabeza», argumenta el Presidente del Club de Neumáticos. Además, los viajes de este tipo son capaces de mostrar cómo todo el mundo puede navegar con seguridad para disfrutar de las bellezas del mar y de la tierra que el viejo continente ofrece en abundancia.

El raid europeo de 2022, por supuesto, no será el último de la serie. Gandini concluye: «El año que viene nos hubiera gustado volver a la costa de Turquía, pero el conflicto en curso entre Rusia y Ucrania hace que algunas zonas no sean fiables, así que tendremos que cambiar nuestro itinerario. Para 2024, sin embargo, ya puedo anunciar que tenemos la intención de ir a París para los Juegos Olímpicos, pero con un itinerario más exigente que los anteriores, que implicará circunnavegar España y Portugal.

Alessandro Giuzio

Alessandro es un periodista profesional y colabora con The International Yachting Media desde 2022. Es un experto en el mar y, por supuesto, en barcos.

Recent Posts

Ubi Maior Italia en el Mets 2024 con su línea de accesorios para amarres

Ubi Maior Italia se presenta en el Metstrade de Amsterdam con su línea de accesorios… Read More

noviembre 20, 2024

Barcos en venta, la nueva vitrina de segunda mano aún más rica

Barcos en venta se enriquece con nuevas funcionesYacht Digest, la cabecera del grupo The International… Read More

noviembre 19, 2024

Mil Millas en el Tirreno: el docufilm

Mil millas en el Tirreno es un docufilm que describe la enorme cantidad de belleza… Read More

noviembre 18, 2024

El nuevo sillón Manta Comfort de Besenzoni, finalista del Dame Award

Besenzoni lleva su nuevo sillón Manta Comfort a la Metstrade 2024 de Ámsterdam, el mayor… Read More

noviembre 15, 2024

Greenline Yachts está a la vanguardia no solo en propulsión híbrida

Fue una presencia importante, la de Greenline Yachts en el mayor salón náutico del mundo,… Read More

noviembre 14, 2024

Navetta 62, sofisticada y artesanal: la nueva criatura de Absolute hace soñar

Un nuevo barco de Absolute Yachts, que encarna la innovación, el confort y el estilo.… Read More

noviembre 13, 2024

This website uses cookies.