Ranieri Next 370 SH, la embarcación que enamoró a París

Incluso en París, después de Cannes y Génova, el nuevo buque insignia de Ranieri International ha hecho girar las cabezas de muchos navegantes. Un poco por sus 800 HP colgando al espejo de popa, un poco por la posición muy feliz en la entrada del pabellón 4 y desde luego por sus líneas agresivas e inconfundiblemente italianas, el Next 370 SH ha despertado la curiosidad de los aficionados presente en el Nautic, dispuestos a hacer largas colas para ver de cerca uno de los barcos «populares» de esta sala.

La gama de Ranieri International se está ampliando rápidamente, el nuevoNext 370 es el diamante de una flota que incluye 31 modelos de cascos en fibra de vidrio y 11 botes neumáticos, desde 4,50 metros de longitud a 11,50, subdividos en cinco rangos diferentes.Nos ha contado los detalles de la particularidad de la última el propio Salvatore Ranieri.

Su novedad del año, a pesar de no ser su primera exposición en público, continúa ganando interés y curiosidad. ¿Cuáles son sus secretos?
En primer lugar, los que van al mar, no pueden evitar sorprenderse por el hecho de que este barco, un buque de once metros y medio de eslora total, sea homologado en la clase A, siendo capaz de transportar hasta 12 personas a bordo. Ninguno, en la misma categoría, ha obtenido este logro. Es el primer indicador de la calidad y la solidez de nuestros barcos.

Que son bien conocidos en el mercado también por aquello que no se ve, por las líneas de agua.
Es cierto, nuestros cascos son únicos, y también el Next tiene el doble redan. Las ventajas de nuestras líneas de agua, que hemos optimizado con el tiempo, son evidentes: menos tiempo para entrar en planada, mayor velocidad máxima, gran estabilidad y comodidad también. Recuerdo que todo en nuestros Ranieri, es absolutamente Made in Italia y todo se hace internamente en nuestras instalaciones, incluyendo el diseño y proyecto.

En términos de rendimiento, tener en popa esos dos Verado 400 R como el modelo en la exhibición aquí, sin duda ayuda …
Esa es la motorización más extrema, la máxima instalable y que permite alcanzar 50 nudos de máxima. Pero incluso con dos fuera de borda de 300 HP, la solución preferida por la mayoría de los propietarios, se tocan los 44 nudos. Y a velocidad de crucero económica se viaja a 25 nudos con total comodidad.

Sorprende por la calidad de la construcción y el rendimiento, incluso en el nivel de la explotación del interior hay algunas sorpresas …
Yo diría que sí, sí. Cada centímetro es utilizado de la mejor manera: no es casualidad que sólo nosotros podemos proporcionar, en este tipo de barcos y de este tamaño, dos cabinas tan grande, la de proa separada de la zona living central.

Por último, nos puede anticipar cuales son las próximas novedades que vendrán?
Es aun un poco pronto … por ahora nos preparamos para el próximo Salón, el de Düsseldorf. Daremos a conocer las primeras anticipaciones sobre nuevos modelos sólo en primavera. Pero lo que puedo garantizar es que las noticias en camino son variass e involucran a la totalidad de nuestra producción.

Ranieri Next  370 SH DATOS TèCNICOS

Astillero: Motonautica F.lli Ranieri Srl – Loc. Caldarello, 88068 Soverato (CZ) – info@ranieri-international.com
Tel. (0039) 0967 25839  –  Fax.(0039) 0967 528385- www.ranieri-international.com

Eslora total m 11,50

Ancho màximo m 3,00

Camas 5

Desplazamiento kg 4.500

Capacidad homologda de personas 12 (A) – 14 (B)

Motorizaciòn 1 o 2 FB gambo XXL, max 800 HP

Depòsito combustible  lt 1000

Depòsito agua litros 200

Precio base en package Euro 145.00 solo barco, IVA excluia