Raymarine: «En los salones de Cannes y Génova se verán los avances de 2020». 

Raymarine vuelve a los salones náuticos tras una ausencia muy motivada. La empresa estará presente en el 61º Salón Náutico de Génova, del 16 al 21 de septiembre, en su stand TR08 del Pabellón B. Líder mundial en electrónica marina, Raymarine también estará presente en el Cannes Yachting Festival del 7 al 12 de septiembre, donde recibirá al público en dos stands diferentes, uno dedicado a la navegación y otro a los motores: SAIL 190, PAN 329.

Raymarine cuenta con una sólida trayectoria en su sector, basada en ochenta años de experiencia en la industria náutica. La actividad principal de la empresa es la comercialización y producción de una amplia gama de equipos electrónicos para embarcaciones de recreo que también tienen aplicaciones en el ámbito de la búsqueda y el rescate y el comercio ligero.

El regreso de Raymarine a las ferias tras un paréntesis forzoso debido a la emergencia sanitaria causada por Covid-19. De hecho, Carlo Baj, Country manager de Raymarine Italia, informa que «los nuevos productos de 2021 se presentarán en METS, pero teniendo en cuenta que apenas hemos hecho ferias en el último año, -en los salones de Cannes y Génova, continúa Baj- tendremos todas las novedades de 2020 que nunca hemos presentado oficialmente al público».

Raymarine también recibirá a los visitantes sin cita previa en sus stands, pero el personal también está disponible estableciendo contacto por adelantado. Para más información, escriba a info.italia@raymarine.com.

AXIOM+ La pantalla de navegación de Raymarine en las ferias comerciales

Entre la instrumentación de Raymarine expuesta en los salones de Génova y Cannes se encuentra el AXIOM+. El pionero futurista de las pantallas multifunción. El AXIOM+ está equipado con un potente procesador de cuatro núcleos que incluye varias funciones de redibujado de mapas. También permite dirigir la embarcación mediante la realidad aumentada denominada Raymarine 2020’Clear Cruise’. Opcionalmente, el sistema A.R. se conecta a un sensor de instalación y a una cámara IP.

El AXIOM+, en su última versión 2020, cuenta con una pantalla un 25% más brillante que su predecesor y es compatible con el avanzado software de navegación «LightHouse 3«. La empresa garantiza «colores extraordinarios» para los mapas, el sonar, el radar y el vídeo. Ni que decir tiene que la pantalla cuenta con materiales nanotecnológicos, resistencia a los golpes y es repelente al agua. En cuanto al GPS, el sistema cuenta con el receptor GNSS de 10 Hz, que tiene una sensibilidad cuatro veces mayor. El conocido software LightHouse está disponible de forma gratuita y puede instalarse en los displays de Raymarine y se actualiza continuamente. También incluye una versión premium que proporciona actualizaciones continuas de los mapas y una base de datos de puntos de interés e imágenes por satélite.

Cartografía LightHouse altamente detallada de Raymarine en la feria

La Cartografía LightHouse se expondrá en los salones náuticos de Cannes y Génova y cuenta con una función de visión diurna y nocturna en todas las pantallas AXIOM. También está el control de audio Raymarine 2020, disponible en la barra lateral de la pantalla. A ello se suman «las nuevas Lighthouse Apps, con tamaño y legibilidad de números optimizados, alarma de pesca, regla de medición de cartas, centrado automático de cartas, iconos de waypoints para operadores profesionales y activación/desactivación de nombres de objetivos AIS», explican con precisión desde Raymarine.

El atraque ya no da miedo con DockSense

Además, el sistema de atraque asistido Docksense, un testimonio absoluto de la tecnología marina avanzada, se expondrá en los salones. Con este sistema, Raymarine ofrece la primera solución para las maniobras de atraque en la industria náutica. El sistema reconoce objetos y tiene la capacidad de detectar el movimiento del barco. En fuerza Docksense cuenta con un sistema de cámaras estéreo FLIR Raymarine Saloni tridimensional capaz de examinar las imágenes del entorno del buque e integrarlas con el sistema de gobierno y propulsión. También está activa la tecnología Virtual Bumper (del término anglosajón «ala virtual«) que, según se explica, reconoce la estructura del muelle o la presencia de otros buques con el objetivo de evitar la colisión. Una ayuda tecnológica muy eficaz para el deleite del capitán. Una vida fácil para los armadores propensos a la ansiedad por el atraque.

Raymarine YachtSense es el control total

YachtSense, «un avanzado sistema de control digital que ofrece un completo control y supervisión de los sistemas eléctricos de a bordo«. Los módulos del sistema son compatibles con la función de control remoto de Yachtsensense, lo que permite supervisar los sistemas de a bordo. Raymarine lo explica: «YachtSense es una solución modular altamente personalizable y define el futuro de la automatización a bordo para los constructores de barcos«.

Sensibilización sobre el medio ambiente marino y una asociación para el medio ambiente

En esta temporada náutica llena de acontecimientos, Raymarine también ha sido noticia por su asociación con Sea Shepard, la conocida ONG medioambiental que ha optado por instalar una gran cantidad de instrumentación Raymarine a bordo de sus barcos, que son activos en la difusión del mensaje de protección de los mares y la ecología marina. El orgullo de Raymarine por su responsabilidad medioambiental se complementa con una serie de tecnologías de instrumentación a bordo que se presentarán en los salones de Cannes y Génova.