Ranieri International expondrá una vez más en el 61º Salón Náutico de Génova. Para la ocasión, el público podrá ver algunas grandes novedades en la exposición, entre ellas: Cayman 23.0 Sport Touring, una inflable que ofrece una facilidad de navegación llevada al máximo; y Cayman 26.0 Touring, que es la costilla más larga de la gama expuesta y que se presentará en tonos grises oscuros que contrastan con los parches negros colocados en los tubulares y la cubierta de color rosado. Lujo extra, prestigio y gran atención a los detalles caracterizan los yates producidos por el astillero fundado en los años 70 por Pietro Ranieri, que fabrica internamente el 80% de los componentes de sus barcos. Uno de los rasgos distintivos de estos dos Ribs que veremos en Génova es el sistema de cabina totalmente desvelada de Ranieri International utilizado en la fase de diseño. Además, el casco está ensamblado con la cubierta mediante la tecnología C.S.A., lo que permite absorber los impactos en la cabina de forma absolutamente adecuada.
Los Cayaman 23.0 Sport Touring y 26.0 también se caracterizan por su facilidad de transporte en tierra: son remolcables, «robustos y cómodos«. Embarcaciones perfectas para un día en el mar, permiten disfrutar de la navegación sin demasiadas preocupaciones. Ranieri International ofrece embarcaciones que presumen de utilizar materiales innovadores y «las técnicas de fabricación más avanzadas«, como bien explica el astillero.
Cayman Sport Touring 26.0
Observando detenidamente las fotos del avance que han llegado a manos de la redacción, el Cayman Sport Touring 26.0 ve la caja de seguridad en la popa sobre la que debería enrollarse el toldo. La cabina tiene un útil sofá para al menos tres personas orientado hacia delante. En la parte central, la consola está protegida por un pequeño parabrisas oscurecido enmarcado por un marco de acero. Hay dos sillones de control con asientos plegables. La zona de paseo conduce a la proa, donde hay un gran solárium con capacidad para al menos dos adultos. También hay un pequeño asiento plegable con respaldo situado delante de la consola. Y aquí está también la cabina de cambio. Toda la tapicería es de un elegante color rosado que acentúa las líneas deportivas pero clásicas del Rib. La proa marca su final con la popa de acero y el cabrestante adosado. La motorización del fueraborda es a elección del propietario. La eslora total alcanza los 7,80 metros, mientras que la manga es de 2,80. El Cayman Sport Touring 26.0 está equipado con un motor fueraborda de hasta 300 caballos y pesa 1.250 kilogramos en seco.
La otra Rib de Ranieri International en Génova
Cayman 23.0 Sport Touring «es una embarcación neumática ligera» un poco más ágil que su hermano pequeño: 800 kilogramos de peso en seco. La agilidad de esta embarcación neumática se refleja en su flexibilidad, pero también en una estructura absolutamente adecuada para cruceros cortos y sin preocupaciones. Parece pequeño, pero no lo es: con una eslora total de 7,10 metros y una manga de 2,80, este Rib también puede equiparse con hasta 250 caballos de potencia. El solárium de proa esconde un armario de contrapeso muy utilizado para guardar el equipo de a bordo. En la popa hay una mesa plegable y el sofá orientado hacia delante, mientras que en la consola se encuentra «un cómodo asiento de conducción biplaza con sistema de boolster tanto para estar sentado como de pie«. Otra característica especial es que la consola de proa también contiene un vestuario con una escotilla donde se puede instalar un servicio marino eléctrico.
Para las visitas a bordo, póngase en contacto con el astillero en el siguiente número de teléfono: 0967 25839
